Rumeurs de commandes
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 1 avril 2008 13:34 | |
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Merci sevrien pour cette info precieuse. Si tu a pris air et cosmos de cette semaine tu pourra voir les solution choisi au niveau des composite alliage et titane sur l' A350 Ainsi que les choix technique |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 1 avril 2008 13:36 | |
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Merci pour cette reponse Sevrien je te conseil de prendre le dernier air et cosmos Il parle des choix dans la structure composite et de la place des alliage et du titane tres interressant. |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 1 avril 2008 13:37 | |
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Merci, pascal83 ! (Message édité par sevrien le 01/04/2008 13h38) |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 1 avril 2008 14:42 | |
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Bonjour le feuilleton MAS / 380 vers son issue finale, enfin, un peu bizarre le délai ... sûrement pas tout de la faute d'Airbus !! A part cela ils ont pris du 737 , rien d'inattendu de ce côté ! http://www.atwonline.com/news/story.html?storyID=12243 JPRS Paris _________________ JPRS |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 1 avril 2008 15:04 | |
| Pour l'A380, MAS aurait en effet pu recevoir ses premiers exemplaires plus tôt, en 2009, les trois premiers étant les MSN 18, 24 et 32. Le délai vient sûrement de problèmes chez eux, pas d'Airbus. | ||
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Magicfire
Inscrit le 21/04/2007 |
# 1 avril 2008 18:13 | |
| Air France-KLM commande 70 A350!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! | ||
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 1 avril 2008 18:30 | |
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Merci, magicfire ! Mais des sources, svp ! Ou poisson d'avril ! Aussi, s'agirait-il d'une commande à motorisation RR Trent XWB, ....ou d'un mic-mac autour d'un GEnx renforcé pour les A350-XWB-800 et -900,... -- certes plus puissant, .... mais simple GEnx, tout de même, à la base ; -- et même si GE l'améliore, il commence avec '5 années équivalentes' de retard par rapport au RR Trent XWB,... et, avant l'EIS de l'A350-XWB-900, RR ne va pas rester les deux pieds dans le même sabot ! GE qui utilise AF pour lancer un moteur pour l'A350-XWB ? Lohn LEAHY et la hiérarchie d'AIRBUS / EADS, ... assouplissent-ils leurs positions ? Je ne vois pas ça ! Tant de questions ! (Message édité par sevrien le 01/04/2008 18h46) |
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Thomas80
Inscrit le 11/03/2007 |
# 1 avril 2008 18:51 | |
| C'est un poisson d'avril ... | ||
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Magicfire
Inscrit le 21/04/2007 |
# 1 avril 2008 19:02 | |
Poisson d'avril!!!! |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 2 avril 2008 11:12 | |
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(i) Il y a bien eu annulation dans les cas de FedsEx et d'UPS; (ii) Mais il semblerait qu'il n'y ait eu aucune pénalité de dédit facturée dpar Airbus à ces deux clients (ex. : les acomptes ). (iii) De ce fait,.... il semble raisonnablede supposer une négociation à l'amiable, qui laisse la porte ouverte à des possibilités de commandes futures. C'est pour cette raison que je dis qu'il ne s'agirait pas "d'annulations sèches". |
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patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 3 avril 2008 12:37 | |
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Bonjour Voila une tres bonne nouvelle pour airbus source air et cosmos /Avions ravitailleurs: rejet du recours Northrop-USAF contre Boeing WASHINGTON, 3 avr 2008 (AFP) Le gouvernement américain a rejeté le recours du groupe de défense Northrop Grumman et de l'armée de l'Air américaine contre la plainte de Boeing contestant l'attribution du méga-contrat des avions ravitailleurs, a indiqué Northrop dans un communiqué obtenu jeudi par l'AFP _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
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patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 3 avril 2008 12:39 | |
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erreur de ma part je croyais le contraire _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
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xmadflyer
Inscrit le 02/03/2008 |
# 3 avril 2008 13:14 | |
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Bonjour Patrick, Vous êtes sur "rumeurs de commandes", Avions civils |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 3 avril 2008 16:25 | |
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http://active.boeing.com/commercial/orders/index.cfm Boeing Business Jet 3 737 total au 1/04/2008 288 |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 3 avril 2008 16:50 | |
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Boeing Business Jet 3 737 total au 1/04/2008 288 |
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