Rumeurs de commandes

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elmer
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# 21 avril 2008 15:51
pascal83 a écrit :http://biz.yahoo.com/prnews/080421/aqm051.html?.v=47

Aviation Capital Group Announce 737 Order
17 Next-Generation 737
C'est une commande non identifiée, selon le communiqué de presse. Celle du 28 janvier pour 17 737-700 pourrait correspondre, sinon ça serait l'addition de plusieurs autres commandes.
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pascal83
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# 22 avril 2008 14:46
http://www.reuters.com/article/marketsN ... 422?rpc=44

Bangladesh Airline Biman has ordered eight planes worth $1.27 billion from U.S. aircraft maker Boeing (BA.N: Quote, Profile, Research) to be delivered by 2020, officials said.

Boeing will supply four 777-300ER aircraft by 2013 and four 787-8s Dreamliners aircraft by 2020, according to a final deal signed on Tuesday.
---------------------------------------------------------
Biman Bangladesh Airline a commandé huit avions une valeur de 1,27 milliards de dollars US maker avions Boeing à être livrés d'ici à 2020, source officiel.

Boeing Fournira quatre 777-300ER en 2013 et de quatre 787-8s Dreamliner avions d'ici à 2020, selon un accord final signé le mardi. (peu etre 2020 pour les 787) grin
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sevrien
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# 22 avril 2008 14:50
Le tout financé par GECAS, invisible, .. avec Ex-Im Bank en première ligne ! ?

Bravo ! Le besoin est satisfait ! Oui, d'ici à 2020, pour les B787-8, c'est sage, et bien ! wink
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Jeannot
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# 22 avril 2008 15:06
ils n'étaient pas client Airbus ?
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elmer
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# 22 avril 2008 15:12
Jeannot a écrit :ils n'étaient pas client Airbus ?
Seulement pour 2 A310 commandés en 1995. Cela dit, rien n'empêche de changer de fournisseur ou d'en prendre plusieurs.
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Magicfire
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# 23 avril 2008 13:05
Beochien a écrit :Bionjour

IB c'est assez "Sardine" de ce que je me rappelles, leurs gros porteurs sont 2 classes configuration LatAm et ils mettent les mêmes avions pour le nord .. MIAM, JFK
Donc dans les 600 Pax dans un 380 IB c'est plus que probable !!
Ils visent
Argentine
Mexico
JFK
Miami (Bien que par la, cela dépende des facilités de transit que donnent les US au Centre Américains, PB Visa !!)
Sao-Paolo, et Rio pour la saison !!
Et .. Sto Domingo si l'aéroport le supporte...
Il y à de quoi occuper une douzaine de A380 tongue

JPRS
Je ne pense pas qu'IB commandera autant dA380 (s'ils en commandent), mais ils vont ouvrir des routes vers Mumbai, Delhi, Tokyo, Shangai, Pekin, Honk-Kong, Toronto, Montreal, Dallas, Los Angeles, Dubai...Il y a de quoi remplir des gors porteurs!
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Beochien
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# 23 avril 2008 13:22
bonjour

Les Buzz annoncent plutôt 6-8 A380, chez IB effectivement ...
Mais avec pour les routes annoncées ... ils auront besoin aussi de libérer des 340 !!
Et éventuellement de prendre qq A350 et / ou A330

Ils ont un réel besoin de PUC chez Iberia en ce moment, et urgent !!

A suivre

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pascal83
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# 23 avril 2008 13:30
Il n'y a pas que PUC qui a de la disponibilité mais AERCAP avec des A330
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Beochien
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# 23 avril 2008 13:31
Bonjour

Je crois bien que pour L.A. Pekin Shangaï, il faut plus d'un avion pour une liaison journalière ... ca grimpe vite !

Rien que pour tenir Buenos Aires, Sao Paolo et Mexico, les grosses liaisons Latam, il faut 4-5 Avions mini !
Pour New York, Miami, Lax , au moins 4
Plus 1 A380 minimum de secours ... on est tout de suite à la dizaine de A380, sans même parler de l'orient !!

JPRS
Paris

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elmer
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# 23 avril 2008 16:41
pascal83 a écrit :Il n'y a pas que PUC qui a de la disponibilité mais AERCAP avec des A330
Pascal, PUC = Passenger Uplift Capability !
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pascal83
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# 23 avril 2008 17:02
elmer a écrit :
pascal83 a écrit :Il n'y a pas que PUC qui a de la disponibilité mais AERCAP avec des A330
Pascal, PUC = Passenger Uplift Capability !
merci je pensais à autre chose.... wink
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pascal83
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# 23 avril 2008 22:23
http://www.lejdd.fr/cmc/scanner/politiq ... html?popup

la compagnie tunis air en negociation avec Airbus possibilité d'une commande.
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pascal83
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# 24 avril 2008 16:35
http://active.boeing.com/commercial/orders/index.cfm

Aviation Capital Group 17 737 identifié
Biman Bangladesh Airlines 4 777 et 4 787
soit 346 avion au 22/04
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sevrien
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# 25 avril 2008 01:08
Lien :
http://www.flightglobal.com/articles/20 ... -145s.html

DATE:24/04/08. SOURCE:Flightglobal.com
Aeroflot-Nord to add 737s and ERJ-145s
By Tom Zaitsev

Aeroflot-Nord is to complement its fleet of Boeing 737 classic models with at least 10 leased 737 new generation aircraft and up to 10 Embraer 145 regional jets.
----------------

La commande des ERJ-145 est très importante pour Rolls-Royce (RR Allison), ... car ceci représente une entrée dans ce marché russe pour un autre type de moteur danbs son porte-feuille :
-- l'AE 3007, qui motorise l'ERJ-145, vient s'ajouter à la liste RR suivante :
-- RB211-535E4,
-- RR Trent 700,
-- RR Trent -XWB.

Mais c'est ce genre de pénétration du marché russe, qui va générer des demandes de réciprocité chez les Russes, qui vont chercher plus d'ouvertures pour leurs produits et investissements en Occident !

(Message édité par sevrien le 25/04/2008 08h52)
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sevrien
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# 25 avril 2008 12:26
J'espère que ceci ne fait pas double-emploi, quelque-part !

Lien :
http://www.tradingmarkets.com/.site/new ... s/1417300/

AIR NIUGINI TO BOOST FLEET WITH 2 BOEING DREAMLINERS
Tuesday, April 22, 2008; Posted: 11:23 PM

PORT MORESBY, Apr 23, 2008 (AsiaPulse via COMTEX) -- --Air Niugini will have among its fleet of aircraft two Boeing 787 Dreamliners, one of which is to be delivered by 2010, reports The National.

Public Enterprises Minister Arthur Somare announced this when launching Air Niuginis Port Moresby-Sydney direct flight last week.

Mr Somare said the Government was happy with the enormous growth by the airline industry, and has given its commitment for Air Niugini to go ahead and place an order for the aircraft which are scheduled to enter service next year.
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