Rumeurs de commandes

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piste331
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# 11 janvier 2007 15:19
brussels airlines se paye un nouveau A330- 300 de plus aujourd'hui
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piste331
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# 11 janvier 2007 15:26
http://www.tourmag.com/Brussels-Airline ... 17435.html
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elmer
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# 11 janvier 2007 15:37
Selon l'article, il s'agirait d'une location pour la fin de l'année, mais pas de précision au sujet de l'appareil : neuf ou usagé ?
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elmer
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# 11 janvier 2007 16:04
En lisant entre les lignes, cependant, on peut déduire qu'il s'agit d'un appareil usagé. Il doit être livré cette année et reconfiguré au niveau de la cabine.

Je parierais sur le MSN 54, ex-Air Madrid...
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elmer
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# 11 janvier 2007 17:31
Premières commandes de l'année pour Boeing : 4 777 non-identifiés.

http://active.boeing.com/commercial/orders/index.cfm
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run380
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# 13 janvier 2007 09:17
cathay pacific va investir pour moderniser sa flotte ..

http://www.iht.com/articles/ap/2007/01/ ... acific.php

le 747-8 part grand favoris face a l'A380 , suivi d'une commande pour l'A350XWB ou le 787-10 ..

Par contre (rumeur ) d'après un ami pilote ils ont prolonger le contrat location pour l'A340-600 qui devait prendre fin cette année ??? il y a eu aucune confirmation officielle pour l'instant ??




(Message édité par run380 le 13/01/2007 17h01)
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elmer
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# 15 janvier 2007 19:22
La société de leasing Intrepid Aviation signe une lettre d'intention pour 20 A330-200F.

http://fr.biz.yahoo.com/15012007/18/ead ... -200f.html
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piste331
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# 15 janvier 2007 21:54
un peu plus d 'explicationhttp://www.aerocontact.com/
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piste331
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# 15 janvier 2007 21:54
http://www.aerocontact.com/
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piste331
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# 15 janvier 2007 21:55
peut etre que fedex sera interessè
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elmer
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# 16 janvier 2007 13:42
2ème LoI pour l'A330-200F : la compagnie de fret indienne Flyington Freighters pour 6 exemplaires.

http://fr.biz.yahoo.com/16012007/290/la ... cargo.html
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piste331
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# 16 janvier 2007 15:08
je crois que l'330 200f va etre un succes
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aigleazur
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# 16 janvier 2007 15:14
elmer a écrit :En lisant entre les lignes, cependant, on peut déduire qu'il s'agit d'un appareil usagé. Il doit être livré cette année et reconfiguré au niveau de la cabine.

Je parierais sur le MSN 54, ex-Air Madrid...
Effectivement, c'est un A330 ex- Air Madrid qui doit venir renforcer la flotte long-courrier de Brussels Airlines.

(Message édité par aigleazur le 16/01/2007 15h15)
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elmer
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# 16 janvier 2007 15:54
aigleazur a écrit :
elmer a écrit :En lisant entre les lignes, cependant, on peut déduire qu'il s'agit d'un appareil usagé. Il doit être livré cette année et reconfiguré au niveau de la cabine.

Je parierais sur le MSN 54, ex-Air Madrid...
Effectivement, c'est un A330 ex- Air Madrid qui doit venir renforcer la flotte long-courrier de Brussels Airlines.
Les sources sont divergentes concernant l'exemplaire concerné. Selon Airfleet, il s'agirait effectivement du MSN 54. Mais selon aerotransport.org, c'est le MSN 82. Ce dernier appartient à AerCap, mais est équipé de moteurs PW, contrairement aux 3 autres de Brussels qui sont GE, tout comme le 54.
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piste331
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# 16 janvier 2007 21:19
aller un petit clin d 'oeil http://fr.gizmodo.com/2006/11/28/inedit ... ue_un.html
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