Air France/KLM

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Auteur	Message
elmer Membre Inscrit le 27/09/2005 4 107 messages postés	# 21 février 2012 11:36
	eolien a écrit : elmer a écrit :[ Il suffit que le vrai pouvoir ne soit pas entre les mains de ceux qui sont élus. Juste ! Le pouvoir appartiendrait alors à 4 ou 5 familles qui par effet cascade détiennent l'essentiel des entreprises en ... Europe ! Mais tant qu'ils nous laissent notre cour de récré pour se chamailler ... Ben, oui, pendant ce temps ils continuent à faire leurs petites affaires tranquillement.

lemichou91 Membre Inscrit le 27/06/2007 1 570 messages postés	# 21 février 2012 12:24
	francois78 a écrit :Les évènements que nous vivons avec l'affaire 'Borloo/Veolia' ne font que confirmer la 'quasi-dictature' que nous fait vivre la Présidence (actuelle)..... concernant AF/KLM ..... c'est une opération semblable qui a été quasi-imposée....... Attendons le résultat final ...... qui, pour le moment, ne permet pas de nourrir un quelconque optimisme .... Faudrait peut être rester dans la mesure non ? Une dictature c'est le Chili de Pinochet, L'Argentine des colonels, la Birmanie des généraux, La Russie de Staline, Le Cambodge de Pol Pot etc.... Si on en restait à l'aéronautique SVP!

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 21 février 2012 13:27
	lemichou91 a écrit :Si on en restait à l'aéronautique SVP! Bien dit ! _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

loracle Membre Inscrit le 28/07/2006 166 messages postés	# 21 février 2012 13:59
	lemichou91 a écrit : francois78 a écrit :Les évènements que nous vivons avec l'affaire 'Borloo/Veolia' ne font que confirmer la 'quasi-dictature' que nous fait vivre la Présidence (actuelle)..... concernant AF/KLM ..... c'est une opération semblable qui a été quasi-imposée....... Attendons le résultat final ...... qui, pour le moment, ne permet pas de nourrir un quelconque optimisme .... Faudrait peut être rester dans la mesure non ? Une dictature c'est le Chili de Pinochet, L'Argentine des colonels, la Birmanie des généraux, La Russie de Staline, Le Cambodge de Pol Pot etc.... Si on en restait à l'aéronautique SVP! je partage votre avis, revenons en à l'aéronautique et sur ce fil à Air France / KLM

eolien Membre Inscrit le 30/01/2008 6 998 messages postés	# 21 février 2012 18:40
	Post retiré et remplacé par : vol AF3592/18feb Noter à la fin du document l'Info de dernière minute. La suite (détails) à venir ... (Dernière édition le 21 février 2012 22:27)

gerfaut Membre Inscrit le 27/03/2008 2 626 messages postés	# 22 février 2012 08:00
	AF-KLM s' allierait avec Etihad, ce serait un changement de stratégie, après les déclarations hostiles jusque-là d' AF-KLM http://bourse.lefigaro.fr/indices-actio ... ways-79867 (Dernière édition le 22 février 2012 08:03) _________________ "Je prends tout doucement les hommes comme ils sont, j' accoutume mon âme à souffrir ce qu' ils font" (Le Misanthrope, Molière)

SINTEX Membre Inscrit le 18/07/2007 1 416 messages postés	# 22 février 2012 09:07
	Ca sent bon pour le Rafale ça. A suivre sur le bon topic _________________ Si on doit vivre dans le monde de Philip K DICK, au moins donnez nous les voitures volantes

nago Membre Inscrit le 07/01/2007 5 500 messages postés	# 22 février 2012 12:56
	SINTEX a écrit :Ca sent bon pour le Rafale ça. A suivre sur le bon topic Un mélange de torchons et de serviettes ? Même si cette compagnie appartient à l’État, rien ne dit qu'il va mettre ses dollars dans le même panier ! D'autres intérêts entrent en ligne de compte, surtout que le Rafale n'apporterait rien en terme de dividendes...

orkanyde Membre Inscrit le 06/01/2011 460 messages postés	# 22 février 2012 13:10
	Etihad et AF ont du faire la même analyse de la situation: pour ne pas se faire avaler par l'ogre Emirates, 1 fourchette et 1 couteau permettrait (peut être) de poser un anneau gastrique à la croissance d'EAU sur les routes Europe-Moyen Orient! En tout cas, cela annonce un grand bouleversement de stratégie coté AF-KLM, surement à relier avec le feuille de route de la direction de revoir complètement la compétitivité du groupe! La crise pourrait alors être une bonne opportunité de remettre AF sur des bases saines!

Raslespaquerettes Membre Inscrit le 06/07/2008 1 220 messages postés	# 22 février 2012 13:17
	Enfin, une réponse intelligente. Il n'y a pas que la direction d' AF qui s'interroge , voir le rapprochement stratégique dans l'automomobile européenne entre Opel et PSA. Pour répondre à orkanyde,: C est un travail de longue haleine et de remise en question du personnel. Pour le moment nous en sommes pas là. (Dernière édition le 22 février 2012 13:37)

SINTEX Membre Inscrit le 18/07/2007 1 416 messages postés	# 22 février 2012 17:41
	nago a écrit : SINTEX a écrit :Ca sent bon pour le Rafale ça. A suivre sur le bon topic Un mélange de torchons et de serviettes ? Même si cette compagnie appartient à l’État, rien ne dit qu'il va mettre ses dollars dans le même panier ! D'autres intérêts entrent en ligne de compte, surtout que le Rafale n'apporterait rien en terme de dividendes... On parie? Rien de tout cela n'est innocent, notamment si on regarde du côté des capacités industrielles dont les Emirats sont en train de se doter. Le terrain est en train de se dégager des derniers obstacles, qui n'étaient pas, ont l'avait bien compris, le prix du rafale comme cela a été prétendu. Dans ces deals la main droite ignore rarement ce que fait la main gauche. Tout est lié. PS : excusez pour la digression... On verra. Je crois fort à une annonce dans la dernière ligne droite de nos élections... _________________ Si on doit vivre dans le monde de Philip K DICK, au moins donnez nous les voitures volantes

gerfaut Membre Inscrit le 27/03/2008 2 626 messages postés	# 27 février 2012 17:22
	Le rapport Perruchot a été mis en ligne par certains courageux de Le Point, malheureusement, ne s' y trouvent pas les auditions des différents syndicats, seul la CFDT a mis en ligne l' intégralité de son audition. On aurait pu lire la partie concernant AF-KLM, il doit quand même y avoir des détails dans le rapport lui même, pour ceux que cela interesse. Voilà, cela rentre dans l' ordre, si cela pouvait faire réfléchir les gens qui croit toujours en ces syndicats... s' ils continuent de les aimer, c' est de leur fait, maintenant. http://www.lepoint.fr/economie/argent-d ... 943_28.php _________________ "Je prends tout doucement les hommes comme ils sont, j' accoutume mon âme à souffrir ce qu' ils font" (Le Misanthrope, Molière)

eolien Membre Inscrit le 30/01/2008 6 998 messages postés	# 27 février 2012 18:56
	Bonsoir Gerfaut, La longueur du texte m'a découragé ... Si tu l'as lu pourrais-tu nous en faire un résumé, et nous dévoiler les coquins !... Merci !... Eolien (Dernière édition le 27 février 2012 18:56)

nago Membre Inscrit le 07/01/2007 5 500 messages postés	# 27 février 2012 19:02
	SINTEX a écrit : nago a écrit : SINTEX a écrit :Ca sent bon pour le Rafale ça. A suivre sur le bon topic Un mélange de torchons et de serviettes ? Même si cette compagnie appartient à l’État, rien ne dit qu'il va mettre ses dollars dans le même panier ! D'autres intérêts entrent en ligne de compte, surtout que le Rafale n'apporterait rien en terme de dividendes... On parie? Rien de tout cela n'est innocent, notamment si on regarde du côté des capacités industrielles dont les Emirats sont en train de se doter. Le terrain est en train de se dégager des derniers obstacles, qui n'étaient pas, ont l'avait bien compris, le prix du rafale comme cela a été prétendu. Dans ces deals la main droite ignore rarement ce que fait la main gauche. Tout est lié. PS : excusez pour la digression... On verra. Je crois fort à une annonce dans la dernière ligne droite de nos élections... Capacité industrielle des Emirats ? Alors là, il faut que je vérifie comment va le monde...

glebel Membre Inscrit le 02/06/2006 719 messages postés	# 28 février 2012 11:23
	Bonjour, Pour en revenir à la grève, ça évolue. Ca s'appelle un compromis je crois. Préavis de 48 heures. Mais les plannings des pilotes sont figés à l'avance, donc pas de réaffectation possible sans le consentement des pilotes. http://www.liberation.fr/economie/01012 ... ce-minimum http://www.lefigaro.fr/social/2012/02/2 ... aranti.php (Dernière édition le 28 février 2012 11:25)

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