Air France/KLM

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eolien
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# 26 juillet 2012 14:25
Bonjour Raslespaquerettes, smile
Raslespaquerettes a écrit :Ouh, ouh, Eolien,
Y a t'il un pilote chez AF pour accepter la méga prime de 40à 60 000 euros dans l'avion Transavia ?
Si l'on considère que pour les détachements en Chine seule la rumeur circule, et vide de bruits sonores et trébuchants, il est normal qu'il en soir de même pour Transavia.
C'est peut-être une méthode, de faire circuler une rumeur ... avant de parler entre hommes !...

Y-aura-t-il des volontaires ?

Bruits de couloir et rumeurs de cockpits :

Chine : Basé en Chine aux conditions chinoises ... salaire en yuan ... sad
Il n'y aura pas grand monde ...

Transavia : Aux conditions Low Cost ... même avec la prime il n'y devrait pas y avoir bousculade aux portillons des 737-800 ...
Mais c'est peut-être une tactique ... amener les pilotes AF à refuser pour sortir un coup tordu !...

Bonne journée,
Eolien
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eolien
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# 26 juillet 2012 23:00
Bonsoir,

Les médias de ce pays ont atteint un niveau d'incurie stupéfiant, car les balivernes dont ils arrosent le public n'ont pas du tout une vocation à désinformer ... tongue C'est juste de incompétence !...

L'"affaire" du transfert de pilotes d'Air France à Transavia fait grand bruit. Les pilotes eux-mêmes découvrent le sujet en lisant le journal ...

Quel pilote d'Air France peut être tenté par l'aventure ?...
Prenons l'exemple d'un commandant de bord :

• Long courrier ? Quel intérêt ... Eventuellement, pour quelqu'un qui ne le supporte pas mettre un terme aux interminables nuits en vol, aux décalages horaires, etc... Mais reprendre le métier de sprinter du Moyen-courrier ... c'est dur en fin de carrière ...
Vraiment peu de volontaires sur LC.

• Moyen-courrier ? Quel intérêt :
- Ajouter une qualification (B737-800) à son pedigree.
- Changer de mode de vie : des destinations différentes, des clientèles plus faciles, une expérience ...
- Profiter de l'occasion pour se faire un petit pécule. (les sommes réelles seront loin des délires médiatiques...)
(Les journaleux s'offusquent d'une prime de 60 000 € (et on sera plutôt à la moitié) , pour un engagement de 3 ans de vie professionnelle ...
La blondasse qui présentait en 30 mn le JT d'une chaine de TV gagnait ... 70 000 € ... par mois !... Et ça, pour les médias, c'était tout à fait normal ..)
- Pour un CDB MC, l'aventure n'a d'intérêt que s'il est loin du passage LC.

Je pense qu'il y aura des volontaires. Ce seront probablement des jeunes CDB/MC, qui ont une dizaine d'années au moins à passer sur A320/MC et la prime sera autour de 30 000 €

• Les critiques des pilotes "choisis par les médias" qui critiquent cette opération :
Les pilotes qui protestent sont actuellement employés dans des filiales d'Air France et souhaiteraient par une intégration chez Transavia avoir accès à un contrat de travail amélioré et à un avion MC.

Cette filière de recrutement verra peut-être le jour, je l'espère.

Mais en l'état actuel des choses, là n'est pas le fond du problème.

D'un côté Air France agrandit sa flotte B737-800/Transavia et va avoir besoin de pilotes, de l'autre elle a trop de pilotes sur A320.
Ré-équilibrer les effectifs est une évidence de bonne gestion, surtout avec des pilotes déjà expérimentés sur un avion MC.
Les recrutements externes, même des filiales n'ont rien à voir, ils ne feraient qu'aggraver le sureffectif global du groupe ....

Affaire à suivre ...
Eolien

(Dernière édition le 26 juillet 2012 23:10)

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eolien
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# 27 juillet 2012 17:18
Bonsoir,

Peu de news ... blindées !...
Pas de scoop croustillant ...
Peut-être tard ce soir ...

Les avions sont très, très, très bien remplis : voir sur le net les coef d'occupation comparés à la Luft ou à la British ...
Les personnels sont très appréciés, toutes les enquêtes (internationales) le prouvent ...
C'est vrai que l'on peut améliorer la productivité ... au sol et en vol.

Et après ?... que fera-t-on ?

Tant que l'on ne coupera pas les boulets que les entreprises de ce pays traînent avec de plus en plus de difficultés elles ne pourront pas s'en sortir.

le duo infernal : Nous avons des médias et des politiques pourris car ils font passer leurs carrières avant l'intérêt du pays, donc des entreprises, et par là des citoyens, enfin de ceux qui travaillent ou ont travaillé. !

Bonne réflexion,
Eolien
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Beochien
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# 27 juillet 2012 17:33
Ben Arnaud de Mondebourg est censé nous sauver non ??

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francois78
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# 27 juillet 2012 18:49
Quand on voit les actions de ce 'Montebourg' ..... rien a foutre car inefficace et maladroit dans ses actions....
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Vector
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# 27 juillet 2012 21:22
Attention les amis, les socialistes sont dans la situation du gars qui doit arrêter un train lancé à grande vitesse vers le précipice (style Hollywood). Il est un peu normal qu'il ne connaisse pas toute les finesses de son prédécesseur et il faudrait plutôt l'aider que le critiquer pour des évènements futurs.
Vu d'ici, la réaction générale des Français fait un peu pitié. Quand on s'est donné un nouveau gouvernement, c'est que l'autre ne donnait pas satisfaction et la moindre des choses ce serait d'aider le nouveau locxataire à trouver les toilettes.

_________________
" Des trolls, n'en jetez plus, la cour est déjà pleine !"
Vector
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Raslespaquerettes
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# 27 juillet 2012 21:52
Après le plan de renflouement de la compagnie présenté par la direction, voici celui du CCE d'AF.

Réunion lundi des syndicatsd'après un flash de Boursorama de ce soir.. AF fera t-il un virage sur l'aile?

(Dernière édition le 27 juillet 2012 21:53)

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eolien
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# 28 juillet 2012 02:00
Tous les médias publient des chiffres fantaisistes sur les salaires des pilotes d'Air France et les primes de détachement à Transavia. Tous les médias.

Mais aucun ne parlent des primes de la commission de rénovation et de déontologie de la vie publique :


Monsieur Jospin sera rémunéré à hauteur de 122.000EUR pour ce travail difficile, Madame Bachelot 92.000EUR et les autres auront 80.000EUR. La presse bienveillante n’en parle pas….

Mais ce n’est pas tout : Il est écrit dans le décret n° 2012-875 : La commission peut entendre ou consulter toute personne de son choix,

Ces personnes nommées « Consultant » toucheront une indemnité de 35.000EUR pour leurs conseils

34 ont déjà été nommés dont voici deux noms :

Mme Sylviane Agacinski philosophe épouse de Mr Jospin

Mr Pierre Bachelot Fils de Mme Bachelot


Bonne réflexion sur cet extrait copié-collé du décret n° 2012-875,
Eolien

(Dernière édition le 28 juillet 2012 02:02)

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Beochien
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# 28 juillet 2012 08:23
Merci Eolien !

Bien vu ....
Il y a combien de comissions en France ... Nationales, Régionales ....

_________________
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aubla
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# 28 juillet 2012 08:51
Bonjour

Cette information apportée par Eolien serait effectivement scandaleuse . . .
si elle était fondée.
"Heureusement", il s'agit d'un canular très vite repris sur le web
mais aussi démenti.
Le texte du décret ne mentionne aucune rémunération
et aucun autre document officiel ne le fait.

lire par exemple ceci :
Texte de votre lien

Bonne journée

(Dernière édition le 28 juillet 2012 08:56)


_________________
Cordialement

aubla
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lequebecois
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Avatar de lequebecois

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# 30 juillet 2012 14:06
Bonjour,

Les résultats financier d'Air France pour le dernier trimestre:

- Perte financière d'exploitation de 66 millions d'euros mais une perte nette de 895 millions d'euros du au coûts de restructuration et les fuel hedging

Voir l'image

http://corporate.airfrance.com/fileadmi ... 1-2012.pdf

(Dernière édition le 30 juillet 2012 14:07)


_________________
Le bonheur est une pause entre deux emmerdes !

Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare
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eolien
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# 31 juillet 2012 22:47
Bonsoir,

J'avance une idée qui va faire bondir Effgez ...

Une grève, massive, longue, des Hôtesses et Stewards d'AIr France ... en septembre.

Les positions seront, je le sais, sans surprises : irresponsables, égoïstes, enfants gâtés, suicidaires, compagnicides ... les qualificatifs ne manqueront pas pour invectiver, et condamner les grévistes.
Les médias feront comme d'habitude : ils balanceront comme salaire de référence moyen le salaire d'un chef steward, instructeur, cadre.
Des journalistes présenteront des informations erronées, truquées, bidouillées.
Au JT de 20 heures on verra une maman épuisée avec ses marmots en pleurs dans les bras suppliant la fin de la grève pour pouvoir aller recueillir le dernier soupir de sa vieille tatie à l'agonie ...

La vérité sera occulté. La compagnie perdra une fortune. Et les PNC ?

Avec amertume,
Eolien

(Dernière édition le 30 septembre 2012 23:51)

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TanteJu
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449 messages postés

# 1 août 2012 05:56
lequebecois a écrit :Bonjour,

Les résultats financier d'Air France pour le dernier trimestre:

- Perte financière d'exploitation de 66 millions d'euros mais une perte nette de 895 millions d'euros du au coûts de restructuration et les fuel hedging

Voir l'image

http://corporate.airfrance.com/fileadmi ... 1-2012.pdf
Il s'agit du groupe or dans le groupe le malade c'est Air France il me semble. On ne peut donc savoir si la situation d'Air France s'améliore ou pas avec ces chiffres.
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pesawat
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1 195 messages postés

# 1 août 2012 19:43
Bonsoir,
il faut faire un plan "power 8 Air France", renvoyer les tirs aux flancs,les boulets qui ont pris l'habitude de ne rien faire et qui se sont apperçus qu'on ne leurs disaient rien,que personne n'osaient les dérangés.
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Raslespaquerettes
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1 220 messages postés

# 3 août 2012 20:16
Maigre consolation pour Airfrancekéelem, Iberia est aussi déficitaire au second trimestre de 200 miloins d' Euros et des broutilles. Ce qui oblige British Airways a épuré les comptes.

Vu sur la Tribune mais l'article a disparu.
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