Bombardier Cseries
Auteur | Message | |
johny24
Inscrit le 17/07/2013 |
# 10 septembre 2013 23:44 | |
"Blue Bird" je ne sais pas, peut-être est-ce un nom générique que le logiciel de planefinder.net donne aux avions qu'il ne reconnait pas. Voici un petit vidéo, l'avion semble se faire brasser un peu. S’il n'y avait pas cette foutue musique. http://www.youtube.com/watch?v=vYz20ipaNwI#t=1 |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 12 septembre 2013 23:54 | |
Tout simplement parce que Bombardier utilise un indicatif de numéro de vol commençant par "BBD", alors que c'est l'indicatif ICAO de Bluebird Cargo (IATA : BF). Exemple : http://www.flightradar24.com/data/airplanes/tf-bbf (Dernière édition le 12 septembre 2013 23:56) |
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Vector
Inscrit le 26/06/2007 |
# 16 septembre 2013 17:38 | |
Le CSeries a décollé et vole depuis 1 h 30 en faisant des grands hippodromes au nord de Montréal. On n'a pas d'images du chase plane, c'est dommage. _________________ " Des trolls, n'en jetez plus, la cour est déjà pleine !" Vector |
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Raslespaquerettes
Inscrit le 06/07/2008 |
# 16 septembre 2013 19:49 | |
Bienvenue au Canada dans le vrai club des constructeurs d'avion. C'est le 5ème pays des vrais constructeurs d'avions après les States, l'Europe Occidental , et la Russie. Il y avait dans le temps les Britishs. Pas ceux des transporteurs régionaux. PS: pour Vector, le site web de La Tribune parle C séries comme l'avion pour voler dans la cour des grands. Je constate, modestemement , que les grands esprits se rencontrent. Hi, hi. (Dernière édition le 16 septembre 2013 20:11) |
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Vector
Inscrit le 26/06/2007 |
# 16 septembre 2013 20:05 | |
Ce sont les mêmes ingénieurs au Canada et en GB _________________ " Des trolls, n'en jetez plus, la cour est déjà pleine !" Vector |
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johny24
Inscrit le 17/07/2013 |
# 18 septembre 2013 15:57 | |
Bonjour, Résumé vidéo de la webdiffusion du premier vol du CS100. http://www.youtube.com/watch?v=KH0HMgyRQ84 |
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Vector
Inscrit le 26/06/2007 |
# 18 septembre 2013 17:28 | |
Est-ce que vous avez un idée sur le liquide qui s'échappe par la sortie de l'APU (voir 2:10). C,est peut-être de la condensation ? _________________ " Des trolls, n'en jetez plus, la cour est déjà pleine !" Vector |
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johny24
Inscrit le 17/07/2013 |
# 2 octobre 2013 18:16 | |
Bonjour, Le CS100 (FTV1) de Bombardier a repris ses essais en vol hier le 1er octobre. Des mesures concernant le bruit ont été recueillies. http://www.youtube.com/watch?v=SUTOf4oOJRE |
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VE2FET
Inscrit le 18/10/2013 |
# 18 octobre 2013 15:05 | |
Écoutez comment il est silencieux, il passe à 60 mètres de moi. Aussi plein d'autres vidéos http://youtu.be/OWgjBNI_l-I Aussi des photos et même en vol durant son deuxième et troisième vol un peu plus bas sur cette page et plus http://www.flickr.com/photos/99902745@N05/ Pour plus d'info me suivre sur twitter @sylvainfaust Bonne journée! Sylvain http://www.youtube.com/user/ve2fet http://www.ve2fet.com |
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TAMERL
Inscrit le 03/07/2012 |
# 18 octobre 2013 18:22 | |
Vector, Pour ce type de vol l'APU ne fonctionne pas, en bien regardant ce n'est pas par la sortie APU que ce brouillard liquide ou condensation s'échappe mais par une sortie d'un tube qui est dessous D'ailleurs on ne le voit que dans la phase décollage Mise à l'air libre des réservoirs, drainage d'échangeurs ?? il faut trouver un plan detaillé de chez Bombardier pour savoir ce qui transite par la |
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johny24
Inscrit le 17/07/2013 |
# 8 novembre 2013 01:02 | |
Bombardier a mis une nouvelle vidéo en ligne concernant la ligne d'assemblage de St-Laurent, moi qui croyais que tout était fait à Mirabel. http://www.youtube.com/watch?v=foB1ER-T ... e=youtu.be |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 8 novembre 2013 04:08 | |
L'usine St-Laurent (plant 1) est la plus importante de Bombardier Aero à Mtl. _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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VE2FET
Inscrit le 18/10/2013 |
# 14 novembre 2013 21:06 | |
Pour tout savoir sur CSeries/Bombardier pendant que ca se déroule... Votre email en haut à droite pour recevoir le résumé à chaque jour. http://www.fliegerfaust.com/ Aussi, dans la section "Photos/Videos" y'a des liens sur le vidéo du décollage du cinquième vol et photo du sixième. Sylvain |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 14 novembre 2013 21:22 | |
Intéressante présentation , pour un site "Soigné" et plein d'infos ... c'est bien ! Il n'en manque qu'une ( D'info ) ! Expliquer l'incroyable lenteur des essais actuels du C-Séries ! Et surtout la cause, certainement bien cachée chez Bombardier ! On est très loin de l'attendu logique ... et habituel ! On attend ! _________________ JPRS |
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johny24
Inscrit le 17/07/2013 |
# 17 novembre 2013 14:34 | |
Bonjour, Petite mise à jour de Bombardier sur le programme d'essai, selon eux tout semble baigner dans l'huile ! http://www.youtube.com/watch?v=3O_QDOXr ... e=youtu.be |
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