Alitalia
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 5 mars 2008 17:30 | |
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Mais : à noter : ------------------- Lien : http://news.airwise.com/story/view/1204707038.html Texte : Air One Files Appeal To Court Ruling March 5, 2008 Italian airline Air One on Tuesday filed an appeal to an administrative court's ruling last week that allowed Alitalia and Air France-KLM to continue their exclusive merger talks, judicial sources said. The court in the Lazio region had rejected Air One's request to suspend the talks and allow it to re-enter the race to buy Alitalia, but Air One had said it would not give up its fight and would appeal. The two major carriers expect to wrap up talks and have a deal ready by March 14, the limit for their eight weeks of exclusive talks. Air France's board will meet on March 10 to make a decision on its talks with Alitalia, a source close to the talks said. (Reuters) ---------------- Qui croit, sérieusement, que, en Italie, ce soit une histoire de date qui puisse être le couperet qui tombe, permettant le changement de propriété de le Cie . Nationale, par "transfert de propriété / .. de titres à une entité étrangère, même au sein de l'UE ? Et si les mécanismes jouaient dans l'autre sens ? Si c'était ALITALIA qui absorbait / acquérait AF ou AF /KLM dans ces conditions, et de cette manière ? La France et les Français trouvent / trouveraient cela normal ? Vraiment ? Qui veut croire cela ? ! Ne soyons pas ridicules ! Réactions ! |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 5 mars 2008 22:18 | |
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Eh, oui, xmadflyer ! Malpensa, ce n'est pas Orly ! Et, quand c'est "nous", ... c'est forcément bien .... quand c'est les autres, .... pas forcément ! |
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xmadflyer
Inscrit le 02/03/2008 |
# 5 mars 2008 22:59 | |
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Bonsoir, En tous cas, bonne reflexion sur un scenario inversé AF "pris" par Alitalia. Hou la la ! Quelle ouragan !    |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 6 mars 2008 18:53 | |
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Voici quelque chiose de nouveau, ... ou s'agit-il d'une tactique denotre grand ami Machiavle des temps modernes : Silvio BERLUSCONI ! ------------------------------------ Lien : http://news.airwise.com/story/view/1204760380.html Berlusconi Tones Down Opposition To Alitalia Deal March 6, 2008 Media owner Silvio Berlusconi on Wednesday said Alitalia could be sold to Air France-KLM as long as it retained its Italian identity, backing away from previous comments opposing a deal between the carriers. Alitalia shares lost nearly 7 percent on Tuesday after Berlusconi, a candidate for prime minister in April's election, said Italy should not lose its flagship airline and that an Italian consortium would have been a better suitor. Malin ! The Fat Lady Keeps on singing ! ---------------------- But he toned down the comments when asked about Alitalia on a television talk show on Wednesday. "The idea of an Air France-KLM-Alitalia public company is possible, but by maintaining Alitalia as a flagship carrier, with its own symbol and offices around the world," he said. Alitalia is in exclusive talks to be bought by Air France-KLM, which was picked by Italy's outgoing government as the preferred buyer for the state's 49.9 percent stake in the airline. The French carrier has said it will need the blessing of Italy's next government before concluding a deal, sparking fears that the potential alliance might collapse if the coalition headed by Berlusconi returns to power. Silvio est déjà "Centre Stage" ! Comedia dellarte ! Affaire à l'italienne ! Bring back Vittorio De SICA ! ---------------- Alitalia's talks with Air France-KLM have met with resistance in Italy's north because of their plans to reduce the Italian carrier's presence at its Milan hub. Imaginez la réaction en France, si un étranger proposait cela à Orly, par exemple, dans un scenario inversé, ..... Alitalia qui 'absorbe' AF / KLM ! -------------- Berlusconi, whose power base is in the northern industrial area around Milan, reiterated on the talk show that Italy should maintain two hubs -- in Rome and Milan. Silvio s now singing alongside the Fat Lady ! ------------------- Asked if the state should intervene to bail out Alitalia -- which needs a fresh cash infusion by mid-year to keep flying solo -- Berlusconi said the Italian state could contribute a temporary "sacrifice" under exceptional circumstances. Il va faire un coup à la française (avec ALSTOM), et est en train de préparer l'UE ! Il est en train de séduire Nelly KROOS (ça doit etre pour cela qu'elle s'est refait la couleur de ses cheveux, ... depuis blonde / blanc, .... transformation en noir d'ébène ! Cela va être chaud ! ). ---------------------- That option is unlikely even if Italy's next government is willing to make such a sacrificial contribution. The European Union has already barred Italy from providing any more state aid to the unprofitable carrier. Oui, mais avant que Nelly KROOS ne change de couleur de cheveux ! Cela va être chaud ! The Fat Lady just keeps on singin' ! (Message édité par sevrien le 06/03/2008 18h54) |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 7 mars 2008 09:24 | |
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Lien : http://www.air-cosmos.com/site/afp.php? ... jlytpd.xml Alitalia: Air France-KLM veut présenter une offre le 13 ou 14/03 (syndicats) MILAN, 6 mars 2008 (AFP) Air France-KLM entend dévoiler son offre ferme sur la compagnie italienne Alitalia d'ici le 13 ou 14 mars, ont indiqué jeudi des sources syndicales citées par les agences de presse Ansa et Radiocor. ---------------- Evidemment ! Pour 'shunter' les autres possibilités et leurs acteurs ! |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 8 mars 2008 02:01 | |
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Lien : http://news.airwise.com/story/view/1204929414.html Alitalia Becomes Political Balloon March 7, 2008 Vraiment ? "Now he tells us" ? On ne l'aurait jamais deviné ! Italy's nearly bankrupt national airline Alitalia is becoming an emotional election issue ahead of April's vote, with politicians sparring over and bemoaning plans to sell it to Air France-KLM. The Fat Lady's still singing ! Italy found a willing buyer in Air France-KLM .... "Willing buyer" ... or a "mug" ? .................... "I deeply love Alitalia, it is part of our history for me and so I'm not neutral," said Giulio Tremonti, who would become economy minister overseeing Alitalia's sale under a Silvio Berlusconi-led government. "When I'm abroad and I see its tail with the Italian flag, it always does something for me." Oui, une affaire italienne ! ----------- Earlier this week Berlusconi,......opposed the Air France-KLM deal and preferred selling the carrier to Italian businessmen. Berlusconi, whose power base is in the industrial north which is upset over Air France-KLM's plans to scale down Alitalia's presence in Milan, later toned down his opposition to the deal but said he still prefers an Italian solution. Evidemment! Comme Silvio SARKOZY, ou Nicolas BERLUSCONI ! Même chose ; même combat ! ------------------------ ............... The European Union has barred Italy from providing any more state aid to Alitalia, which needs a EUR750 million euro cash injection by mid-year to keep flying solo. Calling Alitalia's condition too delicate for the "election grinder", prime ministerial candidate Walter Veltroni said he preferred to let the market decide its fate. This we must see ! ------------------------ (Reuters |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 8 mars 2008 09:00 | |
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Implications pour le dossier AF/KLM ! ------------------ Lien : http://www.air-cosmos.com/site/afp.php? ... 6cynyf.xml Face au TGV, Air France prévoit une forte réduction d'activité en province AÉROPORT-D'ORLY, 7 mars 2008 (AFP) Air France, face à la concurrence du TGV et des compagnies à bas coût, prévoit de réduire la voilure en France, en fermant ou réduisant l'activité de certaines escales de province au départ d'Orly, dont Bordeaux et Toulouse, ce qui induirait la suppression de près de 1.000 emplois. © 2008 AFP ------------------- Par analogie, ..... regardons bien ce qui va se passer sur la ligne très lucrative Milan (Malpensa)-Rome, lorsque le TGV italien entrera en service ! AF / KLM ferait mieux d'investir dans le rail (TGV) en France et en Italie ! Une Cie. aérienne qui fait dans le Rail, comme activité "low cost" ! (Message édité par sevrien le 08/03/2008 09h00) |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 12 mars 2008 01:55 | |
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Ceci semble donner un mauvais coup à AirOne ----------- Lien : http://news.airwise.com/story/view/1205277114.html Italian Court Rejects Air One Appeal On Alitalia March 12, 2008 Italy's senior administrative court has effectively ended Italian airline Air One's hopes of halting exclusive talks by Alitalia with prospective buyer and rival Air France-KLM. The court ruled that the process that led to the selection of the best bidder for Alitalia had been conducted "in an adequate way, guaranteeing the proper competition between the potential buyers." A lower court in the Lazio region in February had rejected Air One's request to suspend the talks and allow it to re-enter the race. ...... On Monday, Air France-KLM's board said it would go ahead with a formal offer for the struggling airline on condition that Alitalia's strike-prone unions accepted its terms. The offer is to be presented on Friday. A union source, who spoke on condition of not being named, said Alitalia's unions would meet Alitalia and Air France management early next week to discuss the proposal and that the talks were expected to continue until Easter, which this year falls on March 23. (Reuters) --------------------- L'affaire risque de prendre la tournure purement politique. Ce qui veut dire que "The Fat Lady is still Singing, ... if not for long" ! "Wait & See" ! Nouveau paysage politique :... -- nouvelle majorité,... nouveau gouvernement, .... -- nouvelles priorités, ... nouvelles façons de voir ! Oui ! "Wait & See" (même GsxR750 sera obligé d'attendre, ... sauf finesse visuelle récupérée et boule de cristal performante) ! (Message édité par sevrien le 12/03/2008 08h45) |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 15 mars 2008 00:35 | |
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"And the Fat Lady keeps singing" ! --------------- Lien : http://news.airwise.com/story/view/1205533714.html Alitalia Awaits Air France-KLM Offer March 14, 2008 Alitalia shares fell 7 percent as it awaited a formal takeover offer from Air France-KLM after a report suggested the bid valued the money-losing carrier at less than half its current share price. State-controlled Alitalia has lost money for five years in a row and is racing to wrap up a sale to long-time partner Air France-KLM before its fast-dwindling cash reserves dry up. Air France-KLM is expected to offer one share for every 70 of Alitalia's with Italian directors nominated to the Franco-Dutch carrier's board getting veto powers, Italian news agency Radiocor reported on Friday. .................. An Alitalia spokesman said the airline had yet to receive the binding offer and was unaware of any bid ratio reported by the press. An Air France-KLM spokeswoman declined to comment. ------------------ Voici la partie importante ; Italy's outgoing government is expected to examine the offer next week, but Air France-KLM has said it will not conclude a deal until it gets the blessing of Alitalia's unions and Italy's next government, to be elected in April. ---------------- "The Fat Lady is still singing" ! ..................... (Message édité par sevrien le 15/03/2008 00h36) |
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xmadflyer
Inscrit le 02/03/2008 |
# 15 mars 2008 00:57 | |
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Bonsoir, Vu, merci Que ce soit AF qui prenne le contrôle ou Air One ou n'importe qui, Alitalia ne pourra pas faire l'économie du "cut jobs". Par la réalité economique ou par les gros yeux de la CEE, ou les deux ! Faites nous la voix de la FAT LADY, qu'on rigole  Singing salutes |
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fricotin
Inscrit le 08/03/2008 |
# 15 mars 2008 10:23 | |
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Quel avenir pour Alitalia ? Et si on se plaçait du point de vue d'AF-KLM. Ils ont fait une propositionj, si elle est acceptée, tant mieux pour tous. Si elle est refusée, AF-KLM n'ira pas plus mal. Donc si l'alliance est refusée, Alitalia retourne dans les affres des affaires 'italiennnes' et sa situation financière va l'amener très vite à la cessation de paiement. Une situation à la Swissair, implosive. AF-KLM pourrait même récupérer les morceaux dans ce cas. C'est pourquoi les manoeuvres berlusconiennes ne me semblent que rodomontades. |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 15 mars 2008 10:52 | |
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J'ai commencé ceci ce matin, mais des obligations et, bien sûr, le Tournoi des Six Nations, m'ont emmené ailleurs ! J'espère que ce qui suit reste pertinent ! Bonjour, fricotin ! Il serait bon de vous investir dans une lecture rapide des pages et posts qui précèdent ces écrits ! Vous dites : Non ! Il faut regarder plus loin ! En ce qui concerne : ----- --(i) Alitalia,... ...(a)... la fermeture de Malpensa ne va pas faire retourner les clients du nord, bien agacés vers Linarte, pour la ligne Milano-Malpensa- Rome-Fiumicino (Leonardo de Vinci). Malpensa-LdV est la ligne rentable par excellence, la vache à lait, qu'il ne faut pas tuer, malgré les frais de structure de Malpensa . ...(b)...le TGV italien (courtoisie d'Alstom, .... et des rails déjà en place .... ) va enfoncer le clou dans le cercueil pour le transport aérien sur cette ligne ; mais, comme l'a dit nago, et d'autres, y compris votre humble serviteur,... les passagers internationaux ne vont pas aller "juste comme des moutons" en TGV à Rome, pour prendre l'avion à partir de Fiumicino (les Français sont peut-être des moutons de mode, ... mas pas les Italiens, et surtout pas les Itailens du Nord) ; le TGV italien (et sa première ligne, ... Milano-Roma) va aller directment à Roma Centro (réf. nago) ; d'où une à deux heures perdues en transit (train ou taxi / voiture) pour se rendre à Fiumicino / LdV; ...(c)...d'où de très fortes chances de développment de systèmes de liaison, par avion & / ou train (TGV, façon allemande : ICE ; ce ne serait qu'une question de temps).... entre MALPENSA et Zürich , par exemple,... soit là où LHA / l'Allemagne sera ravi de renforcer & étendre la base de SWISS (International Airlines), sans doute avec joint-venture / alliance / code-share entre SWISS et AirOne, par exemple,...... ce qui permettra à la Star Alliance et à LHA et à SWISS, simultanément, de devenir une force d'attraction pour les Clients d'Alitalia de l'Italie du Nord, vers une base solide à Zürich , pour les vols internationaux (y compris vers les USA),.... ...(d)...qui drainera tous les clients qui préféreront ce "hub" à celui de Rome, ...et, ... ...(e)... du coup, la combinaison AF /KLM / Alitalia aura pris un coup dans l'aile ; -- et en ce qui concerne... --(ii) AF/KLM ; il y aura : ...(a) une base d'investissement / de capitaux investis à rémunérer, à partir d'un environnment 'dilué', en raison du mouvement vers Zürich , dépeint ci-dessus, ét de l'érosion des revenus, susceptibles d'être perdus à jamais...pour AF / KLM (et Alitalia), .... ; ...(b) déception chez AF / KLM en tant qu'investisseurs, et chez les parties objet de l'investissement, ... soit la partie acquise d'Alitalia, les personnels et les syndicats ; ...(c) l'aspect que AF/KLM semble toujours avoir sous-estimé, voire négligé, .... soit le renforcement de la 'guerre traditionnelle' entre les régions d'Italie (surtout celle entre la Lombardie & Rome, et, certainement, même entre les autres régions du Nord de l'Italie & la Capitale), stigmatisée et accentuée par ce 'glissement vers l'étranger' qui s'appelle Zürich ! Le risque est que AF/KLM s'engage dans une spirale descendante, pendant un certain temps, avec des trous (non vus à temps, ... et découverts seulment apr / KLM s'est montré bien trop enthouisiast pour concès un audit de "due diligence" insuffisant, ... parce que AF / KLM s'est montré bien trop enthousiaste pour conclure cette affaire avec Alitalia ! ------------ Et, sans aller dans les détails (je le pourrai, quand vous voudrez, ....), je peux affirmer que Berlusconi a des raisons, et des 'munitions', ... 'objectives', pour faire AF / KLM payer jusqu'au bout, en honorant leurs obligations d'actionnaire majoritaire, ... ou d'actionnaire 'de référence' ! A+ (Message édité par sevrien le 12/09/2008 00h36) |
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cemoi42
Inscrit le 19/02/2008 |
# 15 mars 2008 11:40 | |
| Bonjour Sevrien ,vous pensez que c'est une gène de prendre le T G V a S Exupèri ???? | ||
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 15 mars 2008 12:41 | |
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Moi personnellement, je pense que le groupe AF/KLM ne continuera pas dans l'optique du rachat et que le nouveau gouvernement qui sera en place apres les elections italiennes redonnera la preference nationnal. Vous verez. Air One est toujours dans le coup. De tout maniere elle avait bien evalué l'action vu que'AF et KLM diminue leur offre de rachat.  |
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fricotin
Inscrit le 08/03/2008 |
# 15 mars 2008 13:23 | |
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J'ai donc résumé ma pensée sur un sujet que je ne maîtrise pas, ou peu, une vision externe, de loin. Dans cette vision de loin, Air One est en pleine politique d'achat d'avions, qu'elle a déjà, donc, choisi de grandir par elle-même et non en rachetant Alitalia. J'ai pu minimiser le pouvoir d'un Berlusconi, cependant j'ai bien dit 'il me semble', et non 'il est certain' ou 'j'affirme'. Quelques seront les décisions pour Alitalia, il n'en reste pas moins que ce que j'ai pu écrire est un raccourci, une opinion sans grande valeur. En outre, je n'avais pas vu l'importance de l'influence de la suppression(plus ou moins) de Milan comme hub. Néanmoins, cette suppression ne concerne que la newAlitalia et non d'autres compagnies, telle Air One. Rien n'empêcherai d'autres cies d'occuper ce vide. Enfin, imaginer qu'ils (les milanais) refuseront de prendre le TGV, c'est néanmoins remettre en cause le principe de hub, si cher à AF-KLM. Le hub de CDG est bien alimenté aussi par le TGV, de Lyon et d'ailleurs... |
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