Alitalia
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Stefan
Inscrit le 06/01/2008 |
# 23 décembre 2008 18:26 | |
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Bonsoir Eolien. L'âge moyen de la flotte de Lufthansa, hors filiales est de 12,9 ans. Celui de la flotte d'Alitalia est de 14,4 ans. Les MD-80/90 d'Alitalia ont en effet plus de 18 ans en moyenne ! Au contraire, leurs Airbus ont environ 8-9 ans, dépendant du modèle. Plus de détails ici : http://www.airfleets.net/fr/ageflotte/Alitalia.htm Pour Lufthansa : http://www.airfleets.net/fr/ageflotte/Lufthansa.htm Et Air France : 9,3 ans ! 15 ans pour les A320, et 5,4 pour les Jeun's : les 777, ein Eolien !  Sinon, par rapport à la fusion, est-ce qu'Air France pourrait profiter à court terme de cette fusion malgré la situation de la compagnie italienne ? Bonne soirée à vous et de très bonnes fêtes ! |
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eolien
Inscrit le 30/01/2008 |
# 23 décembre 2008 20:51 | |
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Bonsoir Stefan ! Merci. Près de 13 ans... c'est près de 4O% de plus que celle d'Air France... Concernant votre question, je ne suis pas compétent pour y répondre si ce n'est que je fais toute confiance à JC Spinetta et à son équipe pour conduire cette affaire...  Joyeux Noël à vous Stefan, et plein de belles aventures dans les airs ... Eolien777 |
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alain57
Inscrit le 08/03/2008 |
# 23 décembre 2008 21:18 | |
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ne pas oublié, la luft a eu en moyenne 4 fois moins d'accident que AF l'age ne veut rien dire, de plus les MD ancien sont affecté au fret. l'entretient effectué par LH technic et irréprochable et cette compagnie et une des plus sur de la planéte. ci-joint tableaux ou apparaissent les commandes en cours, qui ferons serieusement diminué l'age moyen.... http://www.lufthansa-financials.de/serv ... 16-03-2006 175 avions en commandes pour la période 2008-2012/15 et pas un seul GE-90-115B dans le lot .... pas fou les teutons....  tableaux pas recent, si quelqu'un a des données plus actuels ?? (Message édité par alain57 le 23/12/2008 21h34) |
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etops
Inscrit le 28/04/2008 |
# 23 décembre 2008 21:43 | |
Tu as teutonement , pardon totalement raison  Ci dessous illustration de la diversification de LHT même si l'externalisation est assez présente ! http://www.lufthansa-technik.com/applic ... tednode=52 http://www.lufthansa-technik.com/applic ... tednode=55 A propos , rapelle nous donc le nom de la Cie cargo ( en joint venture avecLH) et les avions commandés et leur motorisation .... (Message édité par ETOPS le 23/12/2008 21h46) |
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etops
Inscrit le 28/04/2008 |
# 23 décembre 2008 22:02 | |
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J'ai transféré mon message ds le sujet 777 Cargo (Message édité par ETOPS le 23/12/2008 22h39) |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 26 décembre 2008 18:55 | |
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Alitalia, grève des services au sol à fumicino ... en proptestation aux conditions de réembauche de la CAI ... Af doit se gratter la tête en regardant le cirque ... habituel .... qui continue ! http://www.24heures.ch/depeches/monde/i ... s-alitalia JPRS (Message édité par Beochien le 26/12/2008 18h56) _________________ JPRS |
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Effgez
Inscrit le 02/12/2008 |
# 27 décembre 2008 13:47 | |
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Bonjour, Alitalia vend les 46 appareils restants après la reprise de ses actifs par la CAI. Les 46 appareils restants sont proposés en 8 lots: - 1 lot pour 2 B767-300ER - 3 lots de 7 MD-80 chacun - 1 lot pour un seul MD-80 - 1 lot de 4 ATR72-200 - 1 lot de 4 ATR72-500 - 1 lot de 14 ERJ-145 Les acheteurs potentiels sont priés de transmettre leurs offres d'ici le 29 janvier prochain. A noter que bien qu'offerts sous forme de lots, les offres pour un seul appareil seront prises en considération. D'autre part, l'administrateur extraordinaire d'Alitalia, M. Augusto Fantozzi, précise que le changement de livrée des appareils sera à la charge des acquéreurs et devra être réalisé dès la conclusion de la vente, avant que les appareils ne quittent le territoire italien... Lien FlightGlobal: http://www.flightglobal.com/articles/20 ... -sale.html Cordialement, Effgez (Message édité par Effgez le 27/12/2008 13h49) |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 29 décembre 2008 17:44 | |
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Salut, alain 57 ! Comme d'habitude, les gens qui ne sont pas des "ingénieurs " / des "professionnels" des Fusions -Acquisitions / "M&A" sèment la confusion en focalisant sur les flottes. En général, à ce stade, cet aspect a déjà été pleinement pris en compte par les acquéreurs et leurs conseils ! Ici, il ne s'agit pas principalement d'acquérir des actifs corporels! Il est question d'acquérir "Une affaire", et tout ce que cela implique ! La flotte n'est qu'une composante ! Le problème avec des "affaires", et leurs flottes comprenant, le cas échéant, des B777-300ER et leurs moteurs GE90-115B, ..... est la question, notamment, de la gestion des risques (on ne parle pas que du risque sécuritaire, .....mais du / des "business risks", qui puissent obérer trésorerie, cash-flow, capacité bénéficiaire, image de marque..., pérennité / "sustainability" de l'affaire) etc ! Les "traffic rights" peuvent être bien plus importants, plus exposés à des risques que les avions, dans certaines transactions ! (Message édité par sevrien le 29/12/2008 19h17) |
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Effgez
Inscrit le 02/12/2008 |
# 30 décembre 2008 15:23 | |
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Bonjour, Dépêche AFP sur "orange.fr": ============= La nouvelle Alitalia s'appellera... Alitalia, décollage le 13 janvier La nouvelle Alitalia, issue du rachat de la compagnie aérienne par une alliance de grands patrons italiens et de sa fusion avec Air One, qui doit décoller le 13 janvier, conserve le nom d'Alitalia, ont indiqué mardi les repreneurs de la compagnie. Réunis en assemblée générale à Milan (nord), les repreneurs d'Alitalia ont décidé de conserver le nom historique de la compagnie. Ils ont dû par conséquent changer le nom de leur société, dénommée Compagnie aérienne italienne (Cai), à travers laquelle ils ont racheté la compagnie, en Alitalia. "Nous avons changé le nom et la raison sociale", la société "s'appellera simplement Alitalia", a déclaré le vice-président de la Cai, Salvatore Mancuso, cité par l'agence Ansa à l'issue de l'assemblée. Après des mois de négociations tendues avec les syndicats, le plan de reprise entraînant 3.250 suppressions d'emplois, la Cai a racheté mi-décembre les activités de transport de passagers d'Alitalia pour 1,052 milliard d'euros, et va les fusionner avec Air One, le deuxième transporteur aérien de la Péninsule. La nouvelle compagnie démarrera le 13 janvier, a encore indiqué M. Mancuso. Disposant d'un réseau allégé par rapport à l'ancienne Alitalia, la nouvelle compagnie desservira 70 destinations, dont 23 nationales, 34 internationales et 13 intercontinentales, avec 670 vols quotidiens prévus, contre 1.050 en janvier pour l'ancienne Alitalia. Les repreneurs d'Alitalia doivent encore annoncer très prochainement une alliance avec un partenaire étranger qui devrait prendre une part de 20 à 25% dans la nouvelle compagnie. La compagnie franco-néerlandaise Air France-KLM, l'allemande Lufthansa et la britannique British Airways discutent avec les repreneurs, mais la presse présente un accord avec Air France-KLM comme acquis. "Nous travaillons, la conclusion est proche", a assuré M. Mancuso. ============= Lien: http://actu.orange.fr/articles/economie ... nvier.html Cordialement, Effgez |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 31 décembre 2008 15:02 | |
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http://www.aero.de/Air_France-KLM_als_n ... a_7776.htm AF/KLM sont proche de l'accord finale avec ALITALIA et devrai prendre 25 % du groupe investiseurs CAI pour 310 Million d'euro |
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pesawat
Inscrit le 06/01/2007 |
# 31 décembre 2008 17:32 | |
| Eh bien, cela va apporter quoi en bien a AF de s'allier avec Alitalia? | ||
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 31 décembre 2008 18:30 | |
| Serien n'est plus la et dommage. Pour AF je pense l'acces aux lignes de la lybie et de l'AF du Sud plus des lignes US et certainnement la possibilité de negocier les tarifs du kéro et la maintenance des appareils car avec en plus 148 AERONEFS cela peu changer la donne. | ||
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alain57
Inscrit le 08/03/2008 |
# 4 janvier 2009 15:58 | |
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la situation évolue chez alitalia, pas de synthese ou de commentaires, ah .... ils vous manques sevrien, et les grévistes (qui refusent la soviétisation de ce site)qui savait ouvrir la voie et lancer le débat, détruire, critiqué, et plus facile que de construire....... |
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eolien
Inscrit le 30/01/2008 |
# 5 janvier 2009 08:17 | |
| Toujours la valse... | ||
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fricotin
Inscrit le 08/03/2008 |
# 5 janvier 2009 13:08 | |
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Il me semblait qu'il s'agissait d'une lady, un peu grosse, qui chante encore et toujours... (Message édité par fricotin le 05/01/2009 13h08) |
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