Airbus A380
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 24 septembre 2008 12:41 | |
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Juste édité sur A.net Des joints (Pas d'étanchéité, plutôt thermo-Acoustiques) de hublots qui se promènent ??? A vérifier quand même ... !! Intox?? Ca m'étonnerait que SIA laisse ses avions, et surtout un A380 ! dans cet état ! http://www.airliners.net/aviation-forum ... n/4155579/ JPRS Paris _________________ JPRS |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 24 septembre 2008 12:54 | |
Cela ressemble plus à du vendalisme qu'a un probleme de mal façon. |
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SINTEX
Inscrit le 18/07/2007 |
# 24 septembre 2008 14:08 | |
Assez de subversion Eolien ! allez mettre ce lien dans le bon topic! (il doit bien y en avoir un sur le 747-400)Boeing a largement su rentabiliser l'investissement en design de Raymond LOEWY, designer du superbe 707 (dont on retrouve forcément la filiation chez le 747), grand pape du design industriel US, et d'ailleurs du design industriel tout court. Le 380 est moins élancé, mais je lui trouve un côté plus "dauphin" que baleine. _________________ Si on doit vivre dans le monde de Philip K DICK, au moins donnez nous les voitures volantes |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 24 septembre 2008 14:24 | |
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Des joints (Pas d'étanchéité, plutôt thermo-Acoustiques) de hublots qui se promènent ??? A vérifier quand même ... !! Intox?? Ca m'étonnerait que SIA laisse ses avions, et surtout un A380 ! dans cet état ! http://www.airliners.net/aviation-forum ... n/4155579/ JPRS Paris ![]() |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 24 septembre 2008 14:59 | |
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Des joints (Pas d'étanchéité, plutôt thermo-Acoustiques) de hublots qui se promènent ??? A vérifier quand même ... !! Intox?? Ca m'étonnerait que SIA laisse ses avions, et surtout un A380 ! dans cet état ! http://www.airliners.net/aviation-forum ... n/4155579/ JPRS Paris ![]() Et le joint n'a pas l'air d'etre entre les hublots. |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 24 septembre 2008 15:47 | |
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Le joint est entre les deux vitres d'un même hublot. Cela se voit nettement du côté gauche de chaque photo, à cause de l'angle de prise de vue. Quand à l'impact dont tu parles, pour moi cela ressemblerait plutôt à un éclat de peinture. S'il y a un trou au milieu, il me semble vraiment minuscule. |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 24 septembre 2008 15:57 | |
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Quand à l'impact dont tu parles, pour moi cela ressemblerait plutôt à un éclat de peinture. S'il y a un trou au milieu, il me semble vraiment minuscule. |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 24 septembre 2008 16:29 | |
| Pas de polémique, mais il n'est pas inhabituel de découvrir des défauts de jeunesse (= "teething problems" sur les forums anglophones) sur un avion qui vient d'être mis en service. | ||
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 24 septembre 2008 16:35 | |
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run380
Inscrit le 25/09/2005 |
# 24 septembre 2008 17:23 | |
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erreur ... (Message édité par run380 le 24/09/2008 18h23) |
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TRIM2
Inscrit le 29/04/2007 |
# 24 septembre 2008 18:01 | |
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Bonsoir à tous, Certains 's'excitent' sur un 'non-évènement' =Joints.. Vous voulez prendre la place de crash-aérien qui signale tout ? Un peu de calme. TRIM2 |
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eolien
Inscrit le 30/01/2008 |
# 24 septembre 2008 20:03 | |
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Bonsoir, je rejoins Trim2. Ce petit bout de joint qui s'est déplacé est sans réelle sigification. Sur une simple photo, on ne peut savoir : cela peut très bien n'être qu'un joint à remettre en place. Pas de quoi en faire un évènement. Et s'il s'avérait qu'il s'agit d'un défaut de conception, cela serait revu et corrigé. Cela ferait partie des pêchés de jeunesse d'un avion nouveau. Bonne soirée, Eolien777 |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 25 septembre 2008 01:24 | |
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Qantas se dirige vers un service internet complet sur le A380, 330 et 767 ! Plus intéressant que les bouche trous de journaliste rescucitant le 787-10, pour remplir du papier ! Article extensif de Flight ! http://www.flightglobal.com/articles/20 ... s-and.html (Message édité par Beochien le 25/09/2008 01h28) _________________ JPRS |
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run380
Inscrit le 25/09/2005 |
# 25 septembre 2008 04:25 | |
il s'agit d'après un mécano d'AF ( RUNKKI ) ...d'un joint de l'habillage intérieur de la cabine qui vient se plaquer contre le hublot ..c'est pas grave par contre il doit y avoir un problème avec le joint , y a pas danger pour le hublot ça risque pas de foutre le camps ..peut être airbus fera une modif sur les prochain avions concernant ce joint . |
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run380
Inscrit le 25/09/2005 |
# 25 septembre 2008 05:13 | |
en ce moment sia a plus d'emmerde avec le 77W que le 380 ..déboire avec le moteur GE90 .. |
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(il doit bien y en avoir un sur le 747-400)