Airbus A380
| Auteur | Message | |
|
patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 20 février 2013 21:28 | |
|
Moi je m'inquiete pas pour le 380 car ils a des cie qui vont en commander British airw, emirates, les compagnie chinoises et asiatique il a turkish quand on vois les gains de singapore qantas emirates et toute les autres il a aucune raison d'etre pessimiste au contraire Pascal tu a raison vaux mieux etre chez Airbus avec le 380 que chez boeing avec le 747-8 @+ _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
||
 
|
||
|
patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 20 février 2013 21:29 | |
|
Tu a raison mais pas uniquement af les autres aussi sauf peu etre les cie asiatique _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
||
|
|
||
|
pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 20 février 2013 22:16 | |
| emirates a tout compris pour trois avions quand un peu faire le meme travaille avec un a380 et moins de taxe aeroportuaire. | ||
|
|
||
|
fons
Inscrit le 24/04/2007 |
# 21 février 2013 18:45 | |
|
apparemment toutes les compagnies n'ont pas tout compris et surtout n'ont pas les memes moyens.... En ce qui concerne les commandes ,il faut éliminer Kingfisher,et Hong Kong Airlines,mais Air Austral ce n'est pas certain et Virgin non plus... _________________ Air France n'est pas une référence en ce moment au niveau des commandes d'avion avec une compagnie en pleine déconfiture |
||
|
|
||
|
pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 21 février 2013 20:15 | |
| Actuellement seule kingfischer sera annulé, HKA des négociations mais le marché asiatique fonctionne bien donc je dirai 70/30 pour air austral probleme de financement à suivre, et virgin se serait plutot 55/45 | ||
|
|
||
|
patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 21 février 2013 20:38 | |
|
la luth va en commande deux en debut d'annee c'est de bonne augure je pense que les cie chinoise vont en commande .FHollande va en avril signe des commandes pour d'Airbus ily aura surement des a380 enfin ont verra mais je suis assez optimiste _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
||
|
|
||
|
patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 27 février 2013 10:19 | |
|
je mets l'article de air journal mais c'est juste pour la photo elle est tres belle de la part de malaysia _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
||
|
|
||
|
patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 27 février 2013 10:20 | |
|
decidement c'est mieux avec le lien http://www.air-journal.fr/2013-02-27-la ... 68023.html _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
||
|
|
||
|
fons
Inscrit le 24/04/2007 |
# 27 février 2013 11:32 | |
|
Bonjour ...Thai ne devait il pas prendre livraison de son 4ème A380 ce mois ci ? _________________ Air France n'est pas une référence en ce moment au niveau des commandes d'avion avec une compagnie en pleine déconfiture |
||
|
|
||
|
lemichou91
Inscrit le 27/06/2007 |
# 27 février 2013 11:40 | |
|
Sur le même trajet Roissy -Kuala Lumpur Vu la très haute qualité du service offert par Malaysia Vu le "prestige" que représente l'A380 Vu des vols effectués les mêmes jours départ Roissy 28/03 retour Kuala le 04/04 ( au hasard) Vu que AFR-KLM impose un passage par Amsterdam Vu que AFR-KLM aligne un 777-200 et Malaysia un 380 Vu que le tarif de base du billet Malaysia est de 733 euros A/R ( pour les jours indiqués ) Vu que le tarif de base du billet AFR-KLM est de 1412 euros A/R ( pour les jours indiqués ) Vu que Malaysia annonce déja plus de 85% de réservations supplémentaires sur ces vols en 380 Comment AFR peut elle espérer prendre des parts de marchés et rentabiliser cette ligne ??? |
||
|
|
||
|
patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 27 février 2013 12:39 | |
|
oui tu a raison AF veux faire plus d'argent en si peux de temps sauf que maintenant ils a des cies qui peuve s'acheter les meme avions et reduire les couts enfin souhaitons que chez AFKLM on refflechissent _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
||
|
|
||
|
lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 27 février 2013 13:35 | |
|
Bonjour, EADS a inscrit une charge de 251 millions d'euros en 2012 pour le problèmes des ailes, 85 millions de prévu en 2013. http://www.flightglobal.com/news/articl ... 12-382795/ _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
||
|
|
||
|
fons
Inscrit le 24/04/2007 |
# 27 février 2013 18:02 | |
|
On se demande si AF ne marche pas sur la tete ,en entrant en concurrence avec sa propre low cost Transavia sur 4 routes au depart de Paris et notamment sur Tunis...il me semble qu'en plus ce n'est pas une destination qui a le vent en poupe a l'heure actuelle...(source Actu Airways) Deja que la compagnie Nationale se fait tailler des croupières par les compagnies étrangères! Y a t'il un marché suffisant pour rajouter une concurrence Franco Française?Ok on va me dire que ce n'est pas la meme clientèle,mais je doute par exemple d'un gros potentiel Business sur des lignes a vocation essentiellemnt touristiques...Je ne suis pas particulièrement doué en Marketing ,mais il s'est souvent avéré que ces intellos issus des écoles de commerce pouvaient se planter et manquer de bon sens _________________ Air France n'est pas une référence en ce moment au niveau des commandes d'avion avec une compagnie en pleine déconfiture |
||
|
|
||
|
fons
Inscrit le 24/04/2007 |
# 27 février 2013 18:03 | |
|
Mais bon c'est un forum consacré a l'A380 .... _________________ Air France n'est pas une référence en ce moment au niveau des commandes d'avion avec une compagnie en pleine déconfiture |
||
|
|
||
|
Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 27 février 2013 18:17 | |
|
Ben, les industriels, ils sont au ralenti ! Et les touristes envolés ! Zon pas envie de terminer en otages ... dans le sud ... Reste les mouvements des propres Tunisiens ... Pas de quoi envoyer les A380 en ce moment ! Ouarf ! _________________ JPRS |
||
|
|
||
Ajouter une réponse
Vous devez être inscrit et connecté sur AeroWeb pour pouvoir ajouter une réponse à ce sujet !
