Airbus A380

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SINTEX
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# 10 mars 2013 20:46
C'est pour organiser un sabotage ou quoi?
wink

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Curufinwe
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# 10 mars 2013 21:13
fons a écrit :Sur le site" orders and deliveries",depuis 2 ou 3 jours ,on annonçait la livraison du 100 ème exemplaire de l'A 380 et le 6ème appareil a Malaysia,mais il y a du y avoir erreur car ce matin on est revenu a 99 exemplaires et 5 livrés a la compagnie Asiatique...explique qui pourra !
Pas sur qu'il soit livré avant la fin du mois de mars ...

rojni a écrit :Bonjour à tous
Y a-t'il un moyen de savoir si la construction du premier 380 de Qatar Airways (a priori livrable début 2014) a commencé?
Lorsque les convoyage sont annoncés, peut-on savoir pour quel avion les pièces sont destinés?
Et quel devrait-être le calendrier pour cet avion (arrivée des pièces, sortie de la fal, premier vol, convoyage vers Hambourg, etc) pour une livraison pour le premier trimestre 2014?
Que je sache, aucun élément n'est encore arrivé à Toulouse pour y être assemblé.

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David - prof policier, secrétaire, assistant social, parent, infirmier et psychologue à Toulouse!
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fons
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# 14 mars 2013 13:52
On parlait d'une livraison du 100ème exemplaire a la mi Mars.....

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Air France n'est pas une référence en ce moment au niveau des commandes d'avion avec une compagnie en pleine déconfiture
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LABRAX
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# 14 mars 2013 15:20
Bonjour,

C'est fait!

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okhly
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# 14 mars 2013 17:16
http://fr.reuters.com/article/businessN ... 1Q20130314

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fons
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# 14 mars 2013 17:53
Ok coincidence alors tant mieux c'est symbolique ,mais bonne nouvelle quand meme

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SINTEX
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# 14 mars 2013 23:58
En route vers le point mort financier du programme! Encore un gros effort a faire quand même avant qu'il devienne une cash machine pour airbus....

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nago
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# 17 mars 2013 15:29
SINTEX a écrit :En route vers le point mort financier du programme! Encore un gros effort a faire quand même avant qu'il devienne une cash machine pour airbus....
Complété par l’avis de Monsieur Sparaco:
http://www.aeromorning.com/chroniques.php?ch_id=1381
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lequebecois
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# 5 avril 2013 15:38
Bonjour,

Dévoilement du premier A380 de BA

http://www.flightglobal.com/news/articl ... 80-384267/

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fons
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# 11 avril 2013 16:20
Report de livraisons pour les 2 A380 d'Air France qui devaient etre livrés au printemps 2013 (source Aerocontact)

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pesawat
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# 11 avril 2013 21:58
Bonjour,

...et cathay pacific cela devient quoi ?
Vont-ils enfin passer a l'aire moderne avec le 380 ou bien rester dans le vieux rénové avec le 747-8 I?
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gerfaut
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# 15 avril 2013 12:53
Le vrai prix d' un A380 payé par AF-KLM, mais tout dépend de plusieurs choses pour arriver à chaque vente à un prix

http://lci.tf1.fr/economie/entreprise/a ... 26505.html

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gerfaut
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# 16 avril 2013 12:37
Les ailes modifiées de l' A380 vont être certifiées par l' AESA

http://www.usinenouvelle.com/article/le ... sa.N195169

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Vector
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# 16 avril 2013 15:32
Pour la remise sur le prix catalogue des A380, je note une curieuse manière de calculer les remises:

Le groupe franco-néerlandais a donc déboursé 149 millions d'euros, ce qui est loin des 308 millions du tarif officiel communiqué par Airbus et représente une remise de 30%.

Pour moi, la remise semble être de 52 %

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lequebecois
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# 16 avril 2013 16:12
Bonjour Vector,

De toute façon, les prix catalogue n'inclut habituellement pas les moteurs et la transactions d'AF est un "sale and leaseback" donc probablement que les moteurs sont inclus. De plus, le prix catalogue d'un A380 en 2008 était de 327 M$ soit 206 millions d'euros au taux de change de l'époque.

(Dernière édition le 16 avril 2013 16:14)


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