Airbus A380

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lemichou91 Membre Inscrit le 27/06/2007 1 570 messages postés	# 3 mai 2013 23:15
	Beochien a écrit :Bon, pour un pax normal économy qui paye 500 $ pour son billet aller ... c'est 5 $ par kilo ! Pour le Fret, ce sont 1 où 2 $ Et il faut ajouter du fuel pour les pousser ! Ce n'est pas "Free" Je payais 1$ du kg pour la Chine, 9000 km il y a 6-7 ans ... alors ... Ce n'est peut être pas négligeable, mais pas vital non plus, sauf si on ne sait comment remplir l'avion ! Vaut quand même mieux remplir les avions avec des PAX, et les blakmailer avec les excès de bagages ! Ca paye mieux ! Soit on fait un avion pour pax avec bagages ( 747-8I ou A380 ) Soit on fait un avion pour le fret. (747-8F ou A380-F) Boeing a fait il y a 25 ans un mixte avec le 747-200 ou 400 combi. Pas été un franc succès ni très rentable pour les Cies. (Dernière édition le 3 mai 2013 23:17)

fons Membre Inscrit le 24/04/2007 476 messages postés	# 4 mai 2013 09:08
	Ok merci a vous tous pour ces precisions ,mais qu'en est il du tonnage de fret embarqué ,et non pas du volume disponible ?Combien de tonnes en soute sur un A380 et un B 777 300 ER ? _________________ Air France n'est pas une référence en ce moment au niveau des commandes d'avion avec une compagnie en pleine déconfiture

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 4 mai 2013 13:30
	fons a écrit :Ok merci a vous tous pour ces precisions ,mais qu'en est il du tonnage de fret embarqué ,et non pas du volume disponible ?Combien de tonnes en soute sur un A380 et un B 777 300 ER ? Tous ces chiffres pour atteindre l'autonomie maximum de l'appareil: La charge utile d'un 777-300ER avec 365 passagers est de 38 tonnes Celle de l'A380 avec 525 passagers est de 52 tonnes Selon cet article, ce sera 30 tonnes de charge utile pour l'A350-1000 avec 350 pax _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 12 mai 2013 16:58
	Bonjour, Pour ceux que ça intéresse: Des anciens d'A380production ont pris la relève et lancé le blog doubledecker pour suivre la production de l'A380 (merci à David B pour le lien) : http://doubledecker-blog.blogspot.fr/ _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lemichou91 Membre Inscrit le 27/06/2007 1 570 messages postés	# 12 mai 2013 18:11
	lequebecois a écrit :Bonjour, Pour ceux que ça intéresse: Des anciens d'A380production ont pris la relève et lancé le blog doubledecker pour suivre la production de l'A380 (merci à David B pour le lien) : http://doubledecker-blog.blogspot.fr/ Merci de l'info

Curufinwe Responsable Inscrit le 27/04/2006 2 618 messages postés	# 12 mai 2013 19:00
	et le forum : http://doubledecker.boards.net/ _________________ David - ~~prof~~ policier, secrétaire, assistant social, parent, infirmier et psychologue à Toulouse! Rédacteur en chef d'Aeroweb-fr.net Mes photos sur Pictaero "Never trust a small man. His brain's too near his arse," Sir Noel Coward.

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 13 mai 2013 19:08
	Bonjour, Sortie d'usine du premier A380 de Qatar Airways Voir l'image http://www.flickr.com/photos/aircrafts/ ... otostream/ _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 14 mai 2013 13:20
	Bonjour, Des slots de production disponible sur la chaine de l'A380 en 2015. Peut-être une réduction de production en vue: http://www.bloomberg.com/news/2013-05-1 ... -2015.html _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

fons Membre Inscrit le 24/04/2007 476 messages postés	# 14 mai 2013 19:33
	Et qui c'est qui a raison ? depuis le temps que je le dis ...il n'ya a pas de nouvelles commandes en vue .... _________________ Air France n'est pas une référence en ce moment au niveau des commandes d'avion avec une compagnie en pleine déconfiture

lemichou91 Membre Inscrit le 27/06/2007 1 570 messages postés	# 14 mai 2013 20:33
	fons a écrit :Et qui c'est qui a raison ? depuis le temps que je le dis ...il n'ya a pas de nouvelles commandes en vue .... Fons est un visionnaire , capable de lire l'avenir des 20 prochaines années. Extraordinaire !!! (Dernière édition le 14 mai 2013 20:33)

Beochien Membre Inscrit le 13/02/2007 9 170 messages postés	# 14 mai 2013 20:53
	ZONKA mettre de meilleurs moteurs NG , et il se vendra leur A380 ! Je trouve très bien, que les ventes, ça se tasse un peu, si c'était la condition pour changer de motorisation ... Les fuites actuelles prouvent qu'il y a qq chose dans le tube et à approuver en haut ! LOL ! Sinon, qq locations Airbusiennes préférentielles, pourraient permettre un Teasing Mktg, aux USA, et/ou au Japon, on a déjà vu, et ça marche ! _________________ JPRS

run380 Membre Inscrit le 25/09/2005 1 383 messages postés	# 15 mai 2013 05:59
	lequebecois a écrit :Bonjour, Des slots de production disponible sur la chaine de l'A380 en 2015. Peut-être une réduction de production en vue: http://www.bloomberg.com/news/2013-05-1 ... -2015.html j'avais raison il ne sera jamais un succes commercial ....sa mort est déja programmé Je l'avais dit plusieurs fois sur se forum , le réalisme économique est entrain rattrappé airbus face a sa folie 20 milliards d'euro jeté par les fenêtre . (Dernière édition le 15 mai 2013 08:32)

fons Membre Inscrit le 24/04/2007 476 messages postés	# 15 mai 2013 07:25
	run380 bienvenu dans le monde des visionnaires a qui l'avenir donne toujours raison.... _________________ Air France n'est pas une référence en ce moment au niveau des commandes d'avion avec une compagnie en pleine déconfiture

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 15 mai 2013 13:35
	Faut quand même pas exagérer, l'A380 n'est pas mort et même si c'est un avion de niche il est seul dedans et le restera. Lorsque l'économie mondiale s'améliorera les commandes reviendront. De toute façon, avec tout le bordel de la production, je ne crois pas qu'Airbus voudrait que l'A380 remporte trop de succès. (Dernière édition le 15 mai 2013 13:35) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

pascal83 Membre Inscrit le 18/07/2007 4 039 messages postés	# 15 mai 2013 14:11
	lequebecois a écrit :Faut quand même pas exagérer, l'A380 n'est pas mort et même si c'est un avion de niche il est seul dedans et le restera. Lorsque l'économie mondiale s'améliorera les commandes reviendront. De toute façon, avec tout le bordel de la production, je ne crois pas qu'Airbus voudrait que l'A380 remporte trop de succès. bien parler pour une fois d'accord

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