Airbus A380

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SINTEX
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# 21 janvier 2013 18:08
OK, 86.45% de pdm....

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Jerry Tumbler
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# 27 janvier 2013 17:49
Le B747-8I n'est pas comparable directement avec l'A380.

=> B747-8I: 467 PAX en 3 classes/ 605 en haute densité

=> A380-800: 525 PAX en 3 classes/ 853 en haute densité

Ce qui est intéressant, c'est le futur du 380. A quand une version rallongée pour augmenter les ventes et que certaines compagnies réclament (Air France, Cathay Pacific, Emirates) ? Pour ce qui est de la version fret, la concurrence avec Boeing sera bien plus âpre, ne serait-ce que par l'architecture de l'A380, dont le nez, fixe, rallongera les temps de chargement....

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Albatros
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# 27 janvier 2013 18:22
853 ce n'est pas assez? vous rigolez. Déjà avec un 747-400 BA je trouve cela une betaillière en éco et on en veut plus C'est d'un ridicule...enfin autant prendre Antonov 225 sad
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SINTEX
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# 29 janvier 2013 09:02
Rappel : en configuration maxi comparable, le 380 offre une moins grande densité (soit plus de place par paysager) que le 747, ce qui ne pourra que s'accentuer avec une version agrandie non? Il est ou le ridicule la dedans? (attention, il parait qu'il tue....) wink

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fons
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# 31 janvier 2013 14:19
Au fait ......pas de livraisons en Janvier ?

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Air France n'est pas une référence en ce moment au niveau des commandes d'avion avec une compagnie en pleine déconfiture
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Beochien
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# 31 janvier 2013 14:23
Ben non, ils ont échoué le bateau .... ouarf !

Le "Ville de Cadiz" échoué sur un banc de sable prés de Broughton, ce n'est pas trop sérieux, les ailes du A380 attendront juste la prochaine marée !

Atomic Anne à la barre, ça devient urgent ... !

http://www.bbc.co.uk/news/uk-wales-nort ... s-21268932

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lequebecois
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# 6 février 2013 02:00
Bonjour,

Changement de patron chez Engine Alliance, le patron actuel retourne chez PW et le nouveau patron est de GE.

http://www.geaviation.com/press/gepw/gepw_20130205.html

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lequebecois
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# 8 février 2013 05:15
Bonjour,

Premier vol de premier A380 de BA le 4 février dernier. L'appareil est maintenant à Hambourg:

Voir l'image
http://www.flickr.com/photos/aircrafts/ ... hotostream

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Discus
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# 8 février 2013 11:24
lequebecois a écrit :Bonjour,

Premier vol de premier A380 de BA le 4 février dernier. L'appareil est maintenant à Hambourg:
Bonjour,

Je crois qu'il y a erreur, l'avion en photo est le MSN 121 qui est le second avion de BAW.
Le premier étant le MSN 95 qui est quant à lui sur Hambourg depuis mi-Novembre.

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pascal83
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# 8 février 2013 11:49
airbus livrera 13 a380 à Emirates en 2013
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patrick91
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# 8 février 2013 12:34
Salut Pascal
Tu a lu l'article de air et cosmos je viens juste de l'ouvrir et je vois l'info lol

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l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing
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lequebecois
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# 8 février 2013 13:21
Discus a écrit :
lequebecois a écrit :Bonjour,

Premier vol de premier A380 de BA le 4 février dernier. L'appareil est maintenant à Hambourg:
Bonjour,

Je crois qu'il y a erreur, l'avion en photo est le MSN 121 qui est le second avion de BAW.
Le premier étant le MSN 95 qui est quant à lui sur Hambourg depuis mi-Novembre.
Bonjour Discus,

Effectivement vous avez raison, c'est le deuxième.

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fons
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# 8 février 2013 18:10
Livraison du 1er appareil de l'Année 2013 (il était temps)a Malaysia

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Air France n'est pas une référence en ce moment au niveau des commandes d'avion avec une compagnie en pleine déconfiture
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Papyrus
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# 10 février 2013 11:49
Les années commencent toujours piano-piano chez Airbus!
En 2012 T1= 4 A 380 - T2= 6 - T3 = 7 - T'4 =13
Pour 2013, je n'en vois que 3 au T1....
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Discus
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# 10 février 2013 12:00
D'un autre côté ils commencent à peine à implémenter la solution de réparation définitive sur les ailes.
(400 Anglais ont débarqué sur Hambourg)
Je pense que toutes les compagnies ont négocié de ne prendre possession de l'avion qu'une fois ces modif faites, ce qui est ma foi logique.

Mêmes causes menant aux mêmes conséquences, cette année sera un copié/collé de 2012.

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