Rumeurs de commandes

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Auteur	Message
Beochien Membre Inscrit le 13/02/2007 9 170 messages postés	# 4 août 2012 12:37
	pascal83 a écrit :le probleme de B etant de vendre à tout prix son 737 qu'ils bradent réellement, son plus gros soucis actuellement est que l'euro risque dans les mois a venir de passer sous les 1 dollar est la b mangeras des carrottes. Ben ... nous aussi ! _________________ JPRS

pascal83 Membre Inscrit le 18/07/2007 4 039 messages postés	# 4 août 2012 13:17
	Beochien a écrit : pascal83 a écrit :le probleme de B etant de vendre à tout prix son 737 qu'ils bradent réellement, son plus gros soucis actuellement est que l'euro risque dans les mois a venir de passer sous les 1 dollar est la b mangeras des carrottes. Ben ... nous aussi ! je t'en fournirai des carrottes lol

patrick91 Membre Inscrit le 17/07/2007 1 682 messages postés	# 22 août 2012 21:13
	bonsoir les amis Je viens de lire sur le site air journal.La cie ethiopian airl reflechir sur l'achat d'une quinzaine de 737 max ou du 320 neo source le site air journal article publie aujourdhui imposible de faire un cpier coller bonne soiree les amis _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing

patrick91 Membre Inscrit le 17/07/2007 1 682 messages postés	# 23 août 2012 18:43
	Slt Beo Alors les carottes de Pascal etaient bonnes elles sont rapees ou a l'huile et au vinaigre lol De toute façon b est entraint de brader les 737 et les commandes du marx c'est les cie aux ordres il manque a l'appel EL AL les cie Japonaise dont fatalement sa va grandir les commande du marx l'euro est en dessous du dollar ,attendons la suite jl doit surement avoir quelque commande en stock a+ les amis slt Pascal Tu va bien _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing

nago Membre Inscrit le 07/01/2007 5 500 messages postés	# 23 août 2012 21:18
	Salut Patrick, Tu disais ?

patrick91 Membre Inscrit le 17/07/2007 1 682 messages postés	# 23 août 2012 23:11
	bonsoir a tous revoila a la une la commande des 25 a 350 d'air france qu'il annonce de nouveau source air journal pour moi quand elle sera sur les tableau d'airbus ont pourra qu'elle est finalise _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing

patrick91 Membre Inscrit le 17/07/2007 1 682 messages postés	# 23 août 2012 23:16
	nago a écrit :Salut Patrick, Tu disais ? slt Nago Je taquinais l'ami Beo et dans le meme tempsune analyse personnel sur les commande du max . Je suis pas etonné de voir des annonces du 737 marx de fidele cie au ordre de b.De la meme facon qu'il aura surement dans les mois avenir des commandes de cet appareil de la part de EL AL ,japan airl ect ect bonne soiree a toi _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing

lemichou91 Membre Inscrit le 27/06/2007 1 570 messages postés	# 24 août 2012 11:15
	Si vous avez envie de rigoler un coup, je vous conseille la lecture suivante: http://bourse.lefigaro.fr/indices-actio ... des-266261 Quelle compétence !!!!!!!!!!

pascal83 Membre Inscrit le 18/07/2007 4 039 messages postés	# 24 août 2012 11:54
	http://www.bfmbusiness.com/bourse/depec ... ces-178434 Une commande pour airbus chez Philippine Airlines

patrick91 Membre Inscrit le 17/07/2007 1 682 messages postés	# 24 août 2012 14:08
	Bonjour a tous Et bien je voies que Pascal ma devance article sur air journal La compagnie aérienne Philippine Airlines pourrait passer dès la semaine prochaine une commande de « plusieurs dizaines d’appareils » auprès d’Airbus. Selon des sources anonymes citées par le Wall Street Journal le 24 août 2012, la compagnie nationale des Philippines convoquera la presse la semaine prochaine pour détailler sa commande, qui ne concernera que le constructeur européen. Pas de détail sur les appareils envisagés, mais il s’agirait du plus gros achat de l’histoire de la compagnie. En juillet dernier, le PDG de Philippines Ramon Ang avait annoncé un plan de restructuration de la flotte avec l’achat de cent nouveaux avions en sept ans, plan qui devrait lui permettre d’économiser jusqu’à 300 millions de dollars par an, et entrainera des changements sur 90% des opérations. Philippine Airlines utilise trop de gros avions sur les vols régionaux, avait-il alors expliqué, comparant la gestion actuelle des appareils à « l’utilisation d’une Mercedes pour livrer des pizzas ». PAL, dont le brasseur San Miguel possède désormais 49% des parts, dessert aujourd’hui 50 destinations dont trente internationales, avec une flotte de 39 appareils (19 monocouloirs A319 et A320, huit A330-300, quatre A340-300, plus cinq Boeing 747-400 et trois 777-300ER), sans oublier les 17 avions de sa filiale low cost Airphil Express (ex Air Philippines). Elle attend encore trois A320, plus trois 777-300ER qui seront livrés d’ici juin 2013 – et probablement déployés sur de nouvelles liaisons vers Toronto, Paris, Londres ou New York. Sauf qu’elle figure toujours sur la liste noire européenne, et est classée Catégorie 2” par la FAA américaine, en raison de manquements aux règles de sécurité. L’Europe et les Etats-Unis resteront donc hors d’atteinte jusqu’à ce que les derniers doutes sur ses _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing

patrick91 Membre Inscrit le 17/07/2007 1 682 messages postés	# 24 août 2012 14:18
	a mon avis le carnet de commande du neo devrait s'aloudire a plus les amis _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing

Papyrus Membre Inscrit le 01/09/2009 278 messages postés	# 24 août 2012 15:18
	lemichou91 a écrit :Si vous avez envie de rigoler un coup, je vous conseille la lecture suivante: http://bourse.lefigaro.fr/indices-actio ... des-266261 Quelle compétence !!!!!!!!!! Oui, il n'est portant pas difficile de comprendre que si des compagnies en grandes difficultés peuvent vouloir annuler ou reporter des commandes, d'autres voudront au contraire remplacer plus rapidement des avions gourmands par des NEO, MAX, 787 et autres avions "Nouvelle génération".

patrick91 Membre Inscrit le 17/07/2007 1 682 messages postés	# 25 août 2012 09:08
	Papyrus a écrit : lemichou91 a écrit :Si vous avez envie de rigoler un coup, je vous conseille la lecture suivante: http://bourse.lefigaro.fr/indices-actio ... des-266261 Quelle compétence !!!!!!!!!! Oui, il n'est portant pas difficile de comprendre que si des compagnies en grandes difficultés peuvent vouloir annuler ou reporter des commandes, d'autres voudront au contraire remplacer plus rapidement des avions gourmands par des NEO, MAX, 787 et autres avions "Nouvelle génération". bonjour papyrus absolument d'accord lemichou j'ai ri @+ _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 27 août 2012 11:19
	Bonjour, Philippines Airlines (PAL) commanderait 44 A321 (dont quelques neo) et 10 A330 http://www.aviationweek.com/Article.asp ... 489446.xml _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

SINTEX Membre Inscrit le 18/07/2007 1 416 messages postés	# 27 août 2012 11:29
	patrick91 a écrit :.....des annonces du 737 marx de fidele cie au ordre de b.... Les 737 "marx", c'est pour Aéroflot _________________ Si on doit vivre dans le monde de Philip K DICK, au moins donnez nous les voitures volantes

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