Rumeurs de commandes

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Curufinwe
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# 27 août 2012 11:30
lequebecois a écrit :Bonjour,
Philippines Airlines (PAL) commanderait 44 A321 (dont quelques neo) et 10 A330
http://www.aviationweek.com/Article.asp ... 489446.xml
Selon mes informations, ce serait plutôt 80 appareils de la famille A320 (dont 40-44 A321) et 20 longs-courriers dont 10 A330.

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David - prof policier, secrétaire, assistant social, parent, infirmier et psychologue à Toulouse!
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patrick91
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# 27 août 2012 13:55
Bonjour Sintex
Peu tu mettre le lien pour les eventuelles marx pour aeroflot
merci

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l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing
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patrick91
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# 27 août 2012 13:58
salut les amis
j'ai lu vos infos, il aurait combien de neo et tous cela serai une commande ferme ou aurai t'il des options
@+

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elmer
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# 27 août 2012 14:12
patrick91 a écrit :Bonjour Sintex
Peu tu mettre le lien pour les eventuelles marx pour aeroflot
merci
Patrick, c'est une blague, parce que tu écris "marx" au lieu de "max".
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SINTEX
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# 27 août 2012 15:27
Oui désolé patrick, je n'ai pu résister à la tentation d'un petit calembour.
A+

(Dernière édition le 27 août 2012 15:27)


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Beochien
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# 27 août 2012 16:23
Curufinwe a écrit :
lequebecois a écrit :Bonjour,
Philippines Airlines (PAL) commanderait 44 A321 (dont quelques neo) et 10 A330
http://www.aviationweek.com/Article.asp ... 489446.xml
Selon mes informations, ce serait plutôt 80 appareils de la famille A320 (dont 40-44 A321) et 20 longs-courriers dont 10 A330.
Vu la taille de la flotte de Philippines Airlines, 100 cdes, ça pourrait être présomptueux ... 39 avions actuellement ... hum !
http://www.airfleets.net/flottecie/Phil ... rlines.htm
Bien que ce type de méga cdes est à la mode dans la région !
Bon, ce sont peut êtres des options ... où une part pour Boeing !

On verra, mais ça devrait tomber bientôt, en Septembre !
Pour l'ILA Berlin par exemple !
JL devrait en profiter pour présenter les "loupés trop tard" de Farnborough ... ouarf !

http://www.berlin.de/kultur-und-tickets ... dex.en.php

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Curufinwe
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# 27 août 2012 16:28
Beochien a écrit :
Curufinwe a écrit :
lequebecois a écrit :Bonjour,
Philippines Airlines (PAL) commanderait 44 A321 (dont quelques neo) et 10 A330
http://www.aviationweek.com/Article.asp ... 489446.xml
Selon mes informations, ce serait plutôt 80 appareils de la famille A320 (dont 40-44 A321) et 20 longs-courriers dont 10 A330.
Vu la taille de la flotte de Philippines Airlines, 100 cdes, ça pourrait être présomptueux ... 39 avions actuellement ... hum !
http://www.airfleets.net/flottecie/Phil ... rlines.htm
Bien que ce type de méga cdes est à la mode dans la région !
Bon, ce sont peut êtres des options ... où une part pour Boeing !
JL devrait en profiter pour présenter les "loupés trop tard" de Farnborough ... ouarf !
Ne pas oublier que c'est un plan sur 7 ans ... et que AirPhil Express (anciennement Air Philippines) fait maintenant partie de Philippine Airlines en tant que branche low-cost. Ils exploitent des avions de la famille A320.
Et puis, la nouvelle direction veut se débarrasser de ses vieux avions afin de regagner la catégorie 1 perdue et la liste noire de l'UE.
D'après mes sources, il n'y aurait pas de part pour Boeing ... en tout cas pour les monocouloirs et les longs-courriers.
La proposition de Boeing, des 737-900ER et des 787-8 "d'occasion", a rebuté les Philippins qui n'y sont pas revenus. A part les 77W, pas sur qu'on voit d'autres Boeing dans la flotte de PAL dans les années à venir.

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patrick91
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# 27 août 2012 20:25
SINTEX a écrit :Oui désolé patrick, je n'ai pu résister à la tentation d'un petit calembour.
A+
Salut Sintex
Sans probleme si tu a voulu m'avoir ,moi qui suit pas tres partizan pour A. Tu a reussi sans rancune @+
parqu'on si il commandait du neo il ferai une bonne acquisition
@+ les amis

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nago
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# 27 août 2012 21:36
Salut Patrick,
Tu n'as pas confondu B et A ?
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lequebecois
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Avatar de lequebecois

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# 28 août 2012 01:29
Bonjour,

Firefly s'intéresse au ATR90:

http://www.flightglobal.com/news/articl ... op-375752/

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Le bonheur est une pause entre deux emmerdes !

Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare
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patrick91
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# 28 août 2012 09:29
nago a écrit :Salut Patrick,
Tu n'as pas confondu B et A ?
salut Sintex
va savoir lol

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patrick91
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# 28 août 2012 09:36
la confirmation de la commande avec une rumeur en bas de cette article actualite air journal

La compagnie aérienne Philippine Airlines a acheté 54 Airbus long et moyen-courriers, première tranche d’une commande qui devrait porter sur cent appareils d’ici sept ans.

Lors d’une conférence de presse à Manille le 28 août 2012, le PDG de la compagnie nationale des Philippines Ramon Ang a annoncé la commande ferme d’une valeur de 7 milliards de dollars au prix catalogue, que le constructeur européen a détaillée comme suit : dix A330-300, 34 A321 et dix A321neo. Les premières livraisons sont prévues pour l’année prochaine, et les dernières sous trois ans.

Cette commande « jouera un rôle clé dans la revitalisation de Philippine Airlines, des échanges commerciaux et du tourisme » dans le pays, a déclaré le PDG, qui n’a pas précisé à qui irait le reste de la commande de cent appareils. Il a toutefois ajouté être intéressé par les Boeing 777-300ER et (futur) 777-X, ainsi que par le 787-9 Dreamliner. Philippine Airlines opère une flotte de 39 appareils dont 19 monocouloirs Airbus, huit A330-300, quatre A340-300, cinq 747-400 et trois 777-300ER. En comptant la commande annoncée mardi, elle attend 60 appareils supplémentaires.




Cette bonne nouvelle pour Airbus pourrait être suivie d’une autre en Chine, où la visite de la chancelière allemande Angela Merkel pourrait déboucher sur une commande d’une centaine de monocouloirs.

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patrick91
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# 28 août 2012 17:26
bonsoir les amis
article aerocontact sur la rumeur qui se precise d'une eventuelle commande en chine

Airbus : une importante commande chinoise de monocouloirs dans les cartons
Article publié il y a 45 minutes | Romain Guillot
Mots clés : Airbus A320 A320neo




© Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés
La Chine pourrait officialiser une nouvelle commande portant sur une centaine de monocouloirs Airbus. Le montant de ce nouveau contrat dépasserait les 9 milliards de dollars aux prix catalogue. L’annonce pourrait intervenir dans les prochains jours, parallèlement à la visite officielle de la chancelière allemande Angela Merkel à Pékin à partir de jeudi.

La chancelière sera en effet accompagnée d’une importante délégation d'hommes d'affaires, dont Tom Enders, le président exécutif d'EADS et Fabrice Brégier, le ...

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patrick91
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# 29 août 2012 08:42
bonjour les amis
La commande de mono couloir que devrait commander la chine serai du 320 et 320 neo cela representerai plus de 9 milliard d'euro
a mon avis cela va representer un paquet d'avion
@+ tard

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Beochien
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# 29 août 2012 09:18
Bonjour !

AirAsia va bien ...et pense formaliser une cde "Airbus", 100 A/C ! (Incluant peut être 50 options !)

Ca fait juste un an qu'on en parle .... !
Et aprés avoir évoqué un temps Bombardier, le balancier de Air Asia, revient vers Airbus ...peut être aprés avoir demandé à Airbus et JL de se souvenir du niveau des offres AA ... holé !

Encore une centaine d'avions dans le buzz, peut être pour Berlin, qui s'annonce comme un sacré salon, peut être meilleur que Farnborough, pour les annonces et les chiffres Airbus du moins !!

----------- Selon Bloomberg Asia ! Le lien et un extrait ! -------------------

http://www.bloomberg.com/news/2012-08-2 ... surge.html

AirAsia May Sign 100-Jet Airbus Order After Profit Surge

By Chong Pooi Koon and Susan Li -
Aug 29, 2012 6:19 AM GMT+0200

AirAsia Bhd. (AIRA), the region’s biggest
discount carrier, may sign an order for as many as 100 Airbus
SAS aircraft at next month’s Berlin airshow after reporting an
11-fold jump in quarterly profit.

Negotiations with Airbus are going “quite well,” Chief
Executive Officer Aireen Omar said in a Bloomberg TV interview
today. The carrier would like to sign the deal in Berlin, she
said. The show starts Sept. 11.

AirAsia already has outstanding orders for 272 single-aisle
A320s as it adds new ventures across the region and wins
travelers with low-cost fares. The carrier’s passenger numbers
jumped 10 percent in the quarter through June and forward
bookings remain “strong,” Aireen said.

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