Rumeurs de commandes

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elmer
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# 7 novembre 2008 15:48
sevrien a écrit :Merci, beochein :
"Et peut être le cap des 200 exemplaires fermes enfin franchi pour le A380!
C'est la question que j'ai failli poser, avant de voir votre post ! wink
En effet, l'A380 devrait en être à 202 exemplaires avec cette commande... si la commande d'Etihad était comptabilisée, ce qui n'est pas encore le cas à fin octobre. Attendons, donc.
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sevrien
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# 7 novembre 2008 16:01
gerfaut a écrit :Belle réplique à la perte des 65 avions commandés par Skybus, -65 A319 mais +61 appareils commandés
Oui, .. mais j'avais entendu la rumeur selon laquelle le solde des avions était déjà en train d'être négocié .. !

J'ai pensé à Ryanair ... qui, pourrait (pourra ? ) bien quiter Boeing, pour ses acquisitions futures de monocouloirs !

Peu importe qu'il les achète ou pas ! Cela lui réserverait des "production slots" !

Réactions ?

Elmer ?

(Message édité par sevrien le 07/11/2008 16h02)

(Message édité par sevrien le 07/11/2008 21h48)
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elmer
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# 7 novembre 2008 16:17
Une partie des slots a déjà été récupérée par BOC aviation. Sur les 20 commandes annoncées cette semaine, 3 sont des exercices d'option et 17 correspondent à des slots de Skybus.

http://www.flightglobal.com/articles/20 ... order.html
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sevrien
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# 7 novembre 2008 16:27
elmer a écrit :Une partie des slots a déjà été récupérée par BOC aviation. Sur les 20 commandes annoncées cette semaine, 3 sont des exercices d'option et 17 correspondent à des slots de Skybus.

http://www.flightglobal.com/articles/20 ... order.html
Oui ! Merci, Elmer ! Mais j'avais déjà noté cela ! Remarquez, .... la rumeur est, peut-être? complètement fausse ! Il y en a qui fantasment !
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elmer
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# 7 novembre 2008 16:37
En ce qui concerne Ryanair, je doute qu'il y ait un tel besoin urgent de slots, sachant qu'il lui reste à prendre livraison de 147 B737-800 sur 325 commandés (178 livrés à ce jour).

(Message édité par elmer le 07/11/2008 16h37)
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Beochien
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# 7 novembre 2008 16:40
Un qui va devoir négocier aussi est Marsan!

Qui s'est fait "Piquer" Aerolineas A. et Austral par le govt Argentin sans pratiquement d'indemnisation, le fait du prince ... en négotiations tjrs, mais tendant vers pas grand chose ... et un procés unfair en perspective... de plus, ca va durer ! Bon, avec les Argentins, un renversement de situation est tjrs possible !

Marsans était accusé de ne pas avoir mis les moyens pour AZ et Austral ! Alors que le Gvt lui régulait les prix internes à mort dans une monnaie de m....
Maintenant les moyens sont là, démontant les accusations du gvt !

Ils n'ont pas (Plus) besoin actuellement d'autant d'avions à part les 330 et qq 320 pour Comet !
Et que faire des A380 si ils perdent leurs droits, ou se les font massacrer en Argentine ...
Miami, N.Y. peut être ??

Dans le buzz et je l'avais posté d'ailleurs il y à qq mois ..
Marsans, nouveau Lessor, ou une nouvelle cie relancée ??

Il est certain que quand ils vont toucher leurs avions, dans 2-3 ans, avec un € possible à 2 $ ils auront fait une bonne "Affaire" donc pourquoi ne pas maintenir un investissement sur des avions demandés!

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sevrien
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# 7 novembre 2008 16:40
elmer a écrit :En ce qui concerne Ryanair, je doute qu'il y ait un tel besoin urgent de slots, sachant qu'il lui reste à prendre livraison de 147 B737-800 sur 325 commandés (178 livrés à ce jour).

(Message édité par elmer le 07/11/2008 16h37)
Pas d'urgence, ... sauf celle-de négocier un prix au niveau du plancher, ... voire .. même dans le plancher, ... comme il les aime ! wink
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elmer
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# 7 novembre 2008 16:45
De mon côté, je verrais bien ILFC récupérer ces slots... Son carnet de commande chez Airbus sera bientôt proche de zéro côté monocouloirs.
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sevrien
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# 7 novembre 2008 16:55
elmer a écrit :De mon côté, je verrais bien ILFC récupérer ces slots... Son carnet de commande chez Airbus sera bientôt proche de zéro côté monocouloirs.
Oui, ... j'allais dire que tous les lessors seraient intéressés !

Merci !
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lemichou91
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# 7 novembre 2008 17:23
Grupo Marsans a signé ce jour une commande ferme pour 61 appareils Airbus dont:

4 Airbus A380
10 A350XWB-900
5 A330-200
42 Monocouloirs famille A319-320-321

http://www.boursier.com/vals/FR/eads-gr ... 307227.htm

(Message édité par lemichou91 le 07/11/2008 17h24)
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elmer
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# 7 novembre 2008 17:24
lemichou91 a écrit :Grupo Marsans a signé ce jour une commande ferme pour 61 appareils Airbus dont:

4 Airbus A380
10 A350XWB-900
5 A330-200
42 Monocouloirs famille A319-320-321
... il faudrait peut-être prendre la peine de lire les posts précédents. wink
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Beochien
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# 7 novembre 2008 19:52
elmer a écrit :De mon côté, je verrais bien ILFC récupérer ces slots... Son carnet de commande chez Airbus sera bientôt proche de zéro côté monocouloirs.
Mouais, Elmer !
Mais à mon avis, avec ses possibilités de crédit proches ... de pas grand chose, ILFC a intérêt à être extrêmement sélectif, et ne commander que ce qu'ils sont sûrs de bien louer, à des cies qui tiennent la route !

Marge d'erreur trés réduite, dans leur situation, assurer les rentrées est la priorité, le parachute AIG, c'est fini !

Et pire, ils ne sont pas encore séparés ! Donc ils vont se faire piquer leurs bénéfices par l'oncle Sam !

JPRS
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(Message édité par Beochien le 07/11/2008 19h52)

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piste331
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# 8 novembre 2008 09:45
il manque plus que les japonais pour une commande historique wink
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maitrefollace
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# 8 novembre 2008 10:03
gerfaut a écrit :Belle réplique à la perte des 65 avions commandés par Skybus, -65 A319 mais +61 appareils confirmés

(Message édité par gerfaut le 07/11/2008 15h49)
surtout pas le même prix catalogue
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lemichou91
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# 8 novembre 2008 10:45
elmer a écrit :
lemichou91 a écrit :Grupo Marsans a signé ce jour une commande ferme pour 61 appareils Airbus dont:

4 Airbus A380
10 A350XWB-900
5 A330-200
42 Monocouloirs famille A319-320-321
... il faudrait peut-être prendre la peine de lire les posts précédents. wink
Autant pour moi, j'ai zappé la page !
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