Rumeurs de commandes

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sevrien
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# 10 novembre 2008 00:50
Est-ce qu'on n'aime plus les actualités et l'information, en France ? On tire plus vite que son ombre pour balancer de la désinformation (ça, ... on le sait ! ), mais les media sont singulièrement lents , quand il s'agit d'informations pertinentes et authentiques ! Vous ne trouvez pas ? Ah, bon ! "Read on" !

Lien :
http://www.independent.co.uk/news/busin ... 02762.html

Virgin's billion dollar deal for 12 new planes

Virgin court après 12 nouveaux avions, en raison de l'impact négatif prévisible sur le Business Plan de Virgin Atlantic, en raison des retards de livraison des B787 ! Bref, VA aura besoin de PUC !

Sir Richard Branson in talks with manufacturers to buy or lease alternatives to the delayed Dreamliner

By Simon Evans
Sunday, 9 November 2008

Sir Richard Branson's Virgin Atlantic is looking to place a billion-dollar order for 12 new planes to plug the gap that will be left in its fleet by delays to the launch of the Boeing 787 Dreamliner aircraft.

Recent strike action at Boeing, coupled with a raft of technical problems, including badly installed seat fasteners, mean the new plane will not now be launched until the end of next year at the earliest. Virgin had expected to take receipt of a $3bn (£1.9bn) order of 15 Dreamliners in 2011, but it seems Boeing's problems will delay the delivery until 2013.
Les A350-XWB seront / pourront être sur le point de commencer à être livrés, en 2013 ! Bien que les BCL voient un choix de B777-300ER, d'autres observateurs parlent de la possibilité pour VA de prendre des A330-200IGW ! A voir !

British Airways, TUI, Monarch, Air New Zealand and Qantas have all placed orders for the new 787, which will be capable of flying from London to Australia without refuelling. A spokesman for Virgin Atlantic said the airline had already lodged a compensation claim with Boeing over the likely delay.

He said Virgin was now in talks with Airbus – whose A380 rival to the Dreamliner has also been dogged by technical issues – Boeing and a number of leasing companies about taking delivery of 12 planes to plug the gap and expand the Virgin fleet.

He added that the planes would be put into operation at Heathrow, Gatwick and Manchester, and allow Virgin to offer new long-distance routes to the likes of Rio de Janeiro and Bangkok. "It's a good time to be looking to buy or lease planes. "There's a lot of courting of airlines going on by the manufacturers."
Pas de doute ! Aucun besoin de B777-300ER pour ces itinéraires !

(Message édité par sevrien le 10/11/2008 01h27)
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Beochien
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# 10 novembre 2008 00:58
Ben ... ILFC , il à déjà attribué ses A380 wink

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Beochien
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# 10 novembre 2008 15:39
Un point Lessor !

Je le mets ici !

BOC a encore un peu d'argent !

ILFC Squeezed ...; peut être le nouveau crédit FED pour AIG débloquera un peu, pour Boeing possibe, pour Airbus j'en doutes !
GECAS serre les boulons !
Reste les lessors du Golf ??

---------- Extrait de Business Mirror ? -------------

http://businessmirror.com.ph/index.php? ... 9:shipping

SINGAPORE—BOC Aviation, Bank of China Ltd.’s aircraft-leasing unit, said it has access to more than $1 billion to buy planes next year as rivals are conserving cash and avoiding new deals amid a global credit squeeze.

Asia’s biggest lessor plans to expand its fleet by buying planes that airlines are unable to finance or that banks have seized, BOC Aviation chief executive officer Robert Martin said in an interview. The Singapore-based company may also make acquisitions, he said.

“We are looking to go countercyclical,” Martin said in Hong Kong . “The best time to buy assets, provided you have capital, is in a downturn. We don’t think the problems are finished yet and it’s going to get a lot worse before it gets better.”

The credit-market meltdown has caused banks worldwide to curb lending, which could leave as much as $20 billion of aircraft arriving next year without financing. Leasing companies, led by International Lease Finance Corp. (ILFC) and General Electric Co.’s unit GECAS, that have historically bought more planes during previous recessions, are also being squeezed.

ILFC, the airplane unit of American International Group Inc., has said it is borrowing $6.5 billion to meet debt obligations into the first quarter of 2009. General Electric, whose GECAS unit is the biggest lessor by number of aircraft, is tightening lending standards to help cut risks.

Leasing companies and banks, which financed 60 percent of planes bought in 2008, are “likely to pull back substantially,” which could leave a funding gap of as much as $20 billion in 2009, according to an October 20 report by JPMorgan Securities Inc.

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gerfaut
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# 11 novembre 2008 13:10
SunExpress pour 3 B737-800

http://bourse.challenges.fr/news.hts?ur ... ate=081111

(Message édité par gerfaut le 11/11/2008 13h11)

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"Je prends tout doucement les hommes comme ils sont, j' accoutume mon âme à souffrir ce qu' ils font" (Le Misanthrope, Molière)
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vrausch
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# 12 novembre 2008 12:01
Air Arabia achète 10 Airbus A320 pour son expansion au Maroc.

DUBAI, 12 novembre (Reuters) - Air Arabia a annoncé mercredi la signature d'un contrat avec Airbus < EADS > pour la livraison de dix A320 de plus destinés à la desserte de son nouveau hub au Maroc.

Ce contrat fait suite à une commande de 34 avions en 2007.

"A la suite des plans d'expansion d'Air Arabia et de la nouvelle plate-forme au Maroc, qui doit entrer en service l'an prochain, accroître la taille de la flotte s'impose assurément", a déclaré le président cheikh Abdullah bin Mohammed al-Thani dans un communiqué, lequel ne donne pas la valeur du contrat.

pour les abonnés :
http://www.boursorama.com/infos/actuali ... ws=6082783

(Message édité par vrausch le 12/11/2008 12h03)
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Beochien
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# 12 novembre 2008 12:31
Tiens, Thomas Enders, dans son jeu préféré ...

Les prévisions WWide , voire Galactiques ... Excellentes dans 2 Ans merci !

A condition d'être vivants, bien sûr !!

------------ L'Article ----------------------

http://www.lejdd.fr/cmc/scanner/economi ... html?popup

Le transport aérien anticipe une reprise

Lors d'une conférence sectorielle, le président d'Airbus Thomas Enders a annoncé que les difficultés rencontrées par le transport aérien européen devraient commencer à s'estomper à partir de 2010 et la reprise ira de pair avec la fin de la crise financière. &quot;Nous maintenons nos perspectives à long terme. Lorsque les effets de la crise financière mondiale seront passés, le trafic aérien doublera tous les 15 à 20 ans&quot;, a déclaré Enders, qui estime que les annulations de commandes affectant Airbus n'avaient rien de spectaculaires. En 2009, toutefois, le nombre de commandes devrait être sensiblement inférieur à son niveau de 2008.

------------------------------------

Au fait, M. Enders, ou en sont les basses besognes, du côté de Hambourg, pour faire avancer enfin le A380, et faire rentrer chez eux les 1500 gentils cousins Germains, qui se plaisent bien à Toulouse, mais plombent un peu les Budgets, à prés de 10 000 € chaque mois, et sortir ce putain d'avion câblé de Hambourg et à une cadence raisonnable ...

C'est pas galactique, mais ça pourrait être plus utile de s'occuper de livrer les cdes en cours, et ratrapper les retards, que de refaire l'univers sad

Et préparer Hambourg, au passage, pour les méthodes de cablage du futur ... A350, à défaut d'avoir réussi à cabler un A380 correctement en 4 ans ! sad sad sad

Bien sûr ces petites tâches journalières s'accomodent mal de vos ailes de Géant M. Enders !!

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elmer
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# 12 novembre 2008 13:41
Faudrait ouvrir un topic &quot;Que nous réserve l'année 2010 ?&quot;... grin
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nago
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# 12 novembre 2008 13:51
elmer a écrit :Faudrait ouvrir un topic &quot;Que nous réserve l'année 2010 ?&quot;... grin
... déjà que 2008 nous gratifie d'un jour de plus pour dé....,
dégoiser s'entend !
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sevrien
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# 13 novembre 2008 02:19
Bonjour, chers tous !

Elmer, selon vous, est-ce que ceci constitue une véritable supplément de commande pour Hawaiian Airlines? On le dirait !

Lien :
Hawaiian Airlines today

Press Release Source: Hawaiian Airlines, Inc.

Hawaiian Adds Another New Airbus A330, Moves Up Introductions to 2010
Wednesday November 12, 5:14 pm ET


HONOLULU, Nov. 12 /PRNewswire-FirstCall/
-- Hawaiian Airlines today announced that it has acquired another new wide-body Airbus A330-200 aircraft, which joins two other A330s announced two weeks ago.
(Photo: http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20081112/LAW102)

(Logo: http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20040827/LAF044LOGO

The company has also negotiated delivery of two of the new aircraft in the second quarter of 2010 -- beginning Hawaiian's transition to a new long-range fleet two years earlier than originally planned.

Mark Dunkerley, Hawaiian's president and CEO, said, "These commitments to increasing the size of our fleet and to bringing the new aircraft to Hawaii two years earlier than planned deepen Hawaiian's already substantial investment in our home state and its economy. This is great news for the future of our company, our employees, and Hawaii's visitor industry."

The three new A330s are in addition to the agreement that Hawaiian announced this past February to purchase up to 24 new Airbus aircraft.
........

(Message édité par sevrien le 13/11/2008 02h40)
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xmadflyer
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# 13 novembre 2008 07:10
Uzbekistan Airways reste fidèle à Boeing. La compagnie ouzbek a commandé quatre B767-300ER au constructeur américain le 7 novembre.

Le contrat est évalué à 597 millions de dollars.

Les appareils permettront à Uzbekistan Airways de remplir ses objectifs d’augmentation des capacités et ses plans de croissance en attendant la livraison des deux B787-8 qu’elle a déjà commandés.

La compagnie exploite déjà six B757-200 et quatre autres B767-300ER.

http://www.aerocontact.com/actualite_ae ... 07485.html
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elmer
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# 13 novembre 2008 07:33
xmadflyer a écrit :Uzbekistan Airways reste fidèle à Boeing. La compagnie ouzbek a commandé quatre B767-300ER au constructeur américain le 7 novembre.

Le contrat est évalué à 597 millions de dollars.

Les appareils permettront à Uzbekistan Airways de remplir ses objectifs d’augmentation des capacités et ses plans de croissance en attendant la livraison des deux B787-8 qu’elle a déjà commandés.

La compagnie exploite déjà six B757-200 et quatre autres B767-300ER.

http://www.aerocontact.com/actualite_ae ... 07485.html
Cette commande date du 31 octobre, elle figurait déjà dans les tableaux commandes de Boeing mis à jour la semaine dernière (voir deux pages plus haut dans ce sujet).
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elmer
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# 13 novembre 2008 07:37
sevrien a écrit :Bonjour, chers tous !

Elmer, selon vous, est-ce que ceci constitue une véritable supplément de commande pour Hawaiian Airlines? On le dirait !

Lien :
Hawaiian Airlines today

Press Release Source: Hawaiian Airlines, Inc.

Hawaiian Adds Another New Airbus A330, Moves Up Introductions to 2010
Wednesday November 12, 5:14 pm ET


HONOLULU, Nov. 12 /PRNewswire-FirstCall/
-- Hawaiian Airlines today announced that it has acquired another new wide-body Airbus A330-200 aircraft, which joins two other A330s announced two weeks ago.
Pas des nouvelles commandes mais des locations : 1 chez CIT, 2 chez AWAS :

http://biz.yahoo.com/prnews/081112/law102.html?.v=101

Citation : &quot;The most recent A330 acquisition is being leased from CIT; the other two are being leased from AWAS. The CIT aircraft and one of the AWAS aircraft will join the fleet in 2010, with the other AWAS aircraft joining the fleet in 2011.&quot;
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sevrien
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# 13 novembre 2008 08:42
elmer a écrit :
sevrien a écrit :Bonjour, chers tous !

Elmer, selon vous, est-ce que ceci constitue une véritable supplément de commande pour Hawaiian Airlines? On le dirait !

Lien :
Hawaiian Airlines today

Press Release Source: Hawaiian Airlines, Inc.

Hawaiian Adds Another New Airbus A330, Moves Up Introductions to 2010
Wednesday November 12, 5:14 pm ET


HONOLULU, Nov. 12 /PRNewswire-FirstCall/
-- Hawaiian Airlines today announced that it has acquired another new wide-body Airbus A330-200 aircraft, which joins two other A330s announced two weeks ago.
Pas des nouvelles commandes mais des locations : 1 chez CIT, 2 chez AWAS :

http://biz.yahoo.com/prnews/081112/law102.html?.v=101

Citation : "The most recent A330 acquisition is being leased from CIT; the other two are being leased from AWAS. The CIT aircraft and one of the AWAS aircraft will join the fleet in 2010, with the other AWAS aircraft joining the fleet in 2011."
Bonjour et merci, Elmer !

J'avais bien remarqué l'aspect "leasing". Il s'agit , donc, d'une "commande de flotte supplémentaire" pour Hawaiian Airlines", ... opérateur, mais sans mouvement ni incidence sur le carnet de commandes d'Airbus !

Mais cette affaire augmente la "réelle basse opérationnelle installée".

Merci.

(Message édité par sevrien le 13/11/2008 09h02)
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pascal83
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# 13 novembre 2008 09:50
sevrien message deja diffusé le 27/10/2008 à 14h11

http://biz.yahoo.com/prnews/081027/lam070.html?.v=101

Hawaiian Airlines pour 2 nouveaux A330-200 mais en location livraison prevue en 2011 auprès (AWA?)

(Message édité par pascal83 le 27/10/2008 14h12)
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pascal83
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# 13 novembre 2008 09:51
http://www.flightglobal.com/articles/20 ... -jets.html

Iran signs LoI for 50 Antonov An-148 regional jets encore une grin wink
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