Commandes Fermes
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fons
Inscrit le 24/04/2007 |
# 13 janvier 2012 23:16 | |
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Airbus a deja dit que la version 900 ne serait pas lancée avant 2020 ...mais peut etre que le constructeur changerait d'avis si une ou plusieurs compagnies annonçaient de grosses commandes permettant le lancement de cette version allongée de l'appareil _________________ Air France n'est pas une référence en ce moment au niveau des commandes d'avion avec une compagnie en pleine déconfiture |
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gerfaut
Inscrit le 27/03/2008 |
# 16 janvier 2012 10:57 | |
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La conférence annuelle Airbus/EADS est pour bientôt, elle est à Hambourg demain à 10h30 _________________ "Je prends tout doucement les hommes comme ils sont, j' accoutume mon âme à souffrir ce qu' ils font" (Le Misanthrope, Molière) |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 17 janvier 2012 11:25 | |
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Bonjour, - Airbus a obtenu 64% des commandes (face à Boeing) mais 54 % en valeur et 53% en livraison. - La commande d'AMR (130 A320) a été retiré du carnet de commande en attendant la sortie du Ch 11 - 600-650 commandes brutes attendu en 2012, probablement moins que Boeing - Airbus pourrait installer des sharklets à l'A330 - 1419 commandes nettes et 534 livraisons http://www.airbus.com/newsevents/news-e ... y-numbers/ (Dernière édition le 17 janvier 2012 11:32) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 17 janvier 2012 11:29 | |
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Bonjour, - La commande d'AF/KLM pas encore finalisée, mais le sera d'ici quelques semaines. - Airbus Military a livré 29 appareils dont 6 MRTT et l'A400M est sur la bonne voie. - Etihad a annulé une commande pour 6 A350-1000 en décembre - Un A350-800 a également été annulé - Les 10 A380 de HKA sont confirmé - 570 livraisons prévues en 2012 (Dernière édition le 17 janvier 2012 16:45) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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gerfaut
Inscrit le 27/03/2008 |
# 17 janvier 2012 13:19 | |
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Bonjour, Pas trop épais le double fond de la hotte à Papa Leahy cette année, on en retire même... On prépare 2012 ? Le coup de la hotte à double fond pour l' année prochaine alors ? Il semble que la commande AMR de 100 exemplaires ait été maintenue côté Boeing car il y a un différentiel de 74 entre le brut et le net des 737, pas un différentiel de 100 ou plus, il ne vont pas la découper quand même cette commande, le problème du ch11 est juridique et concerne toutes les commandes AMR. Comparer les 2 liens pour le savoir. Peut-être qu' Elmer en saura plus. http://active.boeing.com/commercial/ord ... eout=20000 Cliquer sur 'Standard reports' dans la marge puis cliquer 'Yearly' et on obtient le tableau pour l' année 2011 brut par client, la commande de 100 737 AMR figure bien en juillet dans le compte brut 2011 http://boeing.mediaroom.com/index.php?s ... ;item=2093 Ici le net 2011: 625-551= 74 On trinque ? (Dernière édition le 17 janvier 2012 13:55) _________________ "Je prends tout doucement les hommes comme ils sont, j' accoutume mon âme à souffrir ce qu' ils font" (Le Misanthrope, Molière) |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 17 janvier 2012 13:23 | |
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Bonjour, En plus des sharklets, une augmention du MTOW à 240 tonnes est également à l’étude pour l’A330. _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 17 janvier 2012 16:17 | |
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Bonjour, En ce qui concerne American Airlines, il y a bien annulation côté Airbus, mais pas côté Boeing. Je ne sais pas si les raisons sont juridiques ou autres. Voici les annulations de décembre que j'ai trouvées chez Airbus : Client privés : -2 A318, -2 A319, -1 A350-800, -5 A350-900 American Airlines : -130 A321 Frontier Airlines : -8 A320 Etihad Airways : -6 A350-1000 Client non-identifié : -20 A320 Avec ça, j'obtiens à un net de 1421. Il me manque encore 2 annulations pour arriver à 1419. Je continue mes analyses. |
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gerfaut
Inscrit le 27/03/2008 |
# 17 janvier 2012 16:18 | |
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Je dirai même plus, 1419 côté Airbus, 805-100=705 côté Boeing, si on retire la commande AMR des 2 côtés (les 74, cela ne peut pas être que du AMR), Airbus fait le double par rapport à Boeing cette année, revanche l' année prochaine pour Boeing sans doute. Hors AMR, Boeing en est déjà autour de 400-450, si ils ont vendu 1000 737. A confirmer. Un vittel cass' pour moi. _________________ "Je prends tout doucement les hommes comme ils sont, j' accoutume mon âme à souffrir ce qu' ils font" (Le Misanthrope, Molière) |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 17 janvier 2012 16:58 | |
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Bonjour, Mise à jour des commandes et livraisons d'Airbus au 31 décembre 2011 : Nouvelles commandes : Republic Airways Holdings : 20 A319, 60 A320 Airbus Executive & Private Jets (Comlux) : 1 A321 Intrepid Aviation Group : 2 A330-200 (déjà livrés à Alitalia) Hong Kong Airlines : 10 A380 Client non-identifié : 35 A320 Volaris : 44 A320 Spirit Airlines : 45 A320 Annulations : Client(s) privé(s) : -2 A318, -2 A319, -1 A350-800, -5 A350-900 American Airlines : -130 A321 Frontier Airlines : -8 A320 Nouvelair : -1 A321 Etihad Airways : -6 A350-1000 Client(s) non-identifié(s) : -21 A320 Conversions : Hong Kong Airlines : -4 A330-200, +4 A330-300 Intrepid Aviation Group : -1 A330-200F, +1 A330-200 CIT : -3 A320, +3 A321 US Airways : -9 A320, +9 A321 Transferts : 1 A320 de Virgin America vers Jackson Square Aviation 8 A320 de CASGC vers Sichuan avec conversion de 4 A320 en 2 A319 et 2 A321 Net décembre 2011 : 41 Total net 2011 : 1419 Livraisons décembre 2011 : 57 Total livraisons 2011 : 534 Carnet de commande au 31/12/2011 : 4437 (Dernière édition le 17 janvier 2012 17:19) |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 17 janvier 2012 17:13 | |
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Bonjour, Beaucoup d'annulations simultanées pour des privés le même mois. Le même client ? _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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gerfaut
Inscrit le 27/03/2008 |
# 17 janvier 2012 17:31 | |
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D' habitude, les annulations on les connait du côté Airbus en début d' année suivante, une fois passé les bilans de janvier, là on les connait un peu en avance, sur le bilan de l' année même, car cela permet de mieux démarrer l' année 2012 ou il faudra rivaliser avec Boeing et son 737. Mon impression. Cacahuète ? _________________ "Je prends tout doucement les hommes comme ils sont, j' accoutume mon âme à souffrir ce qu' ils font" (Le Misanthrope, Molière) |
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patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 17 janvier 2012 18:39 | |
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Bonsoir les amis _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
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patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 17 janvier 2012 18:50 | |
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Bonsoir les amis Eh bien le bilan d'Airbus est tres excellent cette année,quoi en dise.Malgres toute les embuches comme je l'avait dit a l'ami Beo l'avion de l'année est a 320 neo de plus les livraisons du 380 se sont deroule comme prevue j'oubliai record historique de commande Jh peu se repossé cette année, mais comme il est toujours a l'offensive il y aura des commande des amis chinois sur le 320 neo les pandas sont arrivéé au zoo de beauval les relation sont ameliore enfin la vie est belle j'espere que l'enerve de l'elysée va pas prend cette belle reussite a son compte mais LG qui semble est a gauche selon des rumeurs lui a fait son boulot il pourra sable le champagne et surement que le correzien le sablera en mai enfin nous verrons cela a chacun son choix la correze est un beau departement le couple Chirac a raison de choisir se departement bonsoir les amis il fallait un point d'humour politique fin du sujet _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 17 janvier 2012 19:08 | |
| Salut d'apres le tableau d'airbus l'annulation des a350 d'ethitad correspondrai au a350-900 et non au a350-1000 qui figure toujours sur la mise à jour mais plus les 900 | ||
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fons
Inscrit le 24/04/2007 |
# 17 janvier 2012 19:11 | |
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cocorico?ok Airbus est devant Boeing au niveau global ,par contre le bilan est en faveur du constructeur Americain en ce qui concerne le long courrier et le bilan 2011 est negatif en ce qui concerne l'A350 avec l'annulation attendue et confirméé de 6 exemplaires par Ethihad entre autres...la bataille ne fait que commencer.... _________________ Air France n'est pas une référence en ce moment au niveau des commandes d'avion avec une compagnie en pleine déconfiture |
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