Boeing 787
| Auteur | Message | |
|
checklist
Inscrit le 02/12/2007 |
# 2 avril 2008 00:09 | |
... je parlais des pro Airbus bien sûr ...  _________________ Qui pêche par orgueuil, cour à sa perte ... |
||
 
|
||
|
SINTEX
Inscrit le 18/07/2007 |
# 2 avril 2008 12:28 | |
|
en attendant les prothésistes et dentistes de Everett, et dans toutes les villes de la supply chain, doivent se faire les c... en or _________________ Si on doit vivre dans le monde de Philip K DICK, au moins donnez nous les voitures volantes |
||
|
|
||
|
Viking
Inscrit le 18/10/2006 |
# 2 avril 2008 14:59 | |
|
Ca sent la grosse REVENGE, bon allez les ingé et les techniciens ne servent à rien et coutent cher, embauchons des financiers et des spécialistes supply chain...on a besoin de rien d'autre disaient-ils.... Depuis le projet concorde qui lui était complètement monter dans le sens inverse, va-ton enfin atteindre un équlibre dans la force? _________________ Merci de ne pas me citer ailleurs.... |
||
|
|
||
|
Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 2 avril 2008 15:45 | |
|
Bonjour Alcatel avait inventé (Ou voulu copier) la corporation sans usines ... 10 Ans après les résultats ne sont guère brillants! Et Boeing le paye cher de son côté .... ! Il se commente aussi, que ses employés qui avaient l'expérience des "manivelles" capable d'usiner ou de chaudronner une pièce du jour au lendemain .... sont partis et n'ont pas été remplacés, mêmoire perdue ... donc il reste une jolie bande d'assembleurs de go-go gadget et de Speedy Gonzalez des fasteners ....complètement paumés quand il faut faire ou refaire un renfort Alu ou Titane !!! Eh oui une main d'oeuvre qui à perdu ses connaissances de l'aviation, pas capable non plus de modifier ou retoucher des plastocs, ni de faire de la métallurgie .... contemplant un bel oiseau qui à besoin d'être retouché et qui ne se contente pas de clipsages et fastenages rapides pour se monter ... On ne fabrique pas encore les avions comme des VW, lesson à retenir pour Airbus ! JPRS Paris _________________ JPRS |
||
|
|
||
|
pals
Inscrit le 01/12/2006 |
# 2 avril 2008 16:13 | |
|
A mon avis, il va plutôt serrer les fesses !!! (Message édité par pals le 02/04/2008 16h15) |
||
|
|
||
|
Jeannot
Inscrit le 02/10/2007 |
# 2 avril 2008 16:31 | |
C'est extraordianaire qu'il faille en arriver pour comprendre que les avions c'est plus complexes à fabriquer que des chocolats.  |
||
|
|
||
|
patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 2 avril 2008 18:29 | |
|
Excellent sintex Il va voler le b787 je suis sure et certain mais definir la date sa releve du mystere parqu'on il a toujours une leçon a tirer c'est pour les compagnies a force de ce precipiter sur un seul avion qui devait avoir toute les qualiter dans un minimun de temps c'est loupé je suppose que boeing a _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
||
|
|
||
|
patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 2 avril 2008 18:35 | |
|
au lieu de consteté le marche de l'armee us sur les a 330 mrrt boeing devrai economise l'argent pour rembourser les cie et de lin vestir sur le 787 pour quil vole un jour cordialement _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
||
|
|
||
|
pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 2 avril 2008 18:55 | |
|
Cette avion restera comme celui qui aura reçu le plus grands nombres de commande sans jamais avoir volé. Boeing est entrain de l'enregistrer au Guinness des records |
||
|
|
||
|
patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 2 avril 2008 21:25 | |
|
c excellent Pascal et oui quand je pense a la cie irakienne qui viens de commander 10 b787 ils vont le recevoir quand les soldats us seront partir comme c'est pas demain la vielle c'est comme le 787 _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
||
|
|
||
|
Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 2 avril 2008 21:32 | |
|
Bonsoir Oui; s'il vole sans changer trop de configuration ni de nom ...A350-A350XWB on connaît ! Mais aussi ... Guiness aussi du délai le plus long entre le Roll out et le 1° Vol ! Guiness des indemnités de compensation (En volume et qty) Ca, c'est à peu prés assuré ! Et ... peut être d'autres que je ne souhaite pas vraiment ! JPRS Paris _________________ JPRS |
||
|
|
||
|
pesawat
Inscrit le 06/01/2007 |
# 2 avril 2008 21:47 | |
|
Et oui les copains, cet avion sera meme peut etre le détonateur d'un crash financier de Boeing. Meme si cela fait pas mal de temps qu'on évoque ce sacré 787, on se répète mais, qu'ils l'ont baclés la gestation du bébé quand meme, incroyable! Et meme si je suis neutre entre boeing et airbus, quand meme les pilotes d'essais du premier vol vont certainement ressentir la confusion qu'aura été ce projet alors que les pilotes d'essais airbus doivent etre un peu plus sereins. |
||
|
|
||
|
pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 2 avril 2008 22:38 | |
Airbus a eu la meme 32 euro avant l'annonce 14.90 aujourdhui mais il vole et une compagnie l'utilise.  |
||
|
|
||
|
checklist
Inscrit le 02/12/2007 |
# 3 avril 2008 03:13 | |
|
Je penses que la méthode 'full barel' apportera quelque chose de bien à long tèrme et quand Boeing sortira de cette crise il reviendra plus fort et attaquera le remplaçant du B737 vers 2012 pour une mise en service pour 2017 ... Cette méthode peut s'avérer bénéfique encore ce n'est pas un hasard que les compagnies on achetées plus de 800 B787 jusqu'a présent... Ca s'appel mettre ses cou...s sur table au prix quand même d'un sacrifice c'est vrai ... D' après Air & Cosmos, La plus grande raison du retard était la re-conception du caisson central dû à l'allourdissement du 'Dreamliner' qui pourrait risquer de de faire déformer le caisson voir même le cassé d'ou la nécessité de reconcevoir celui-ci ! Boeing a pris aussi le risque de démentir son plus gros client (ILFC/SUH ) ce n'est pas rien en affirmant que le programme ne sera pas affécter par d'autres retards après re-conception ! Celà implique encore que la 'mise sous tension' est normalement toujour prévue dans les prochains jours ... Toujour par A&C ... Ce n'est pas un hasard si je taquine les pro Airbus ... La mise sous tension devrait elle aussi faire grincer des dents ... Faut bien que ça arrive un jour ... _________________ Qui pêche par orgueuil, cour à sa perte ... |
||
|
|
||
|
lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 3 avril 2008 03:21 | |
|
.... sauf qu'elle n'aura pas lieu dans les prochains jours. _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
||
|
|
||
Ajouter une réponse
Vous devez être inscrit et connecté sur AeroWeb pour pouvoir ajouter une réponse à ce sujet !
