Bourget 2011
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 4 mai 2011 16:02 | |
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Oui Cousin ! Je vois 2-3 gros points à régler ... si possible avant Le Bourget ! Le 350-1000, pas trop bien défini , pas l'impression que tout soit vraiment gelé côté Poids / Motorisation ! Pour le moteur qui va avec le 350-1000, et aussi avec le premier vol attendu du TXWB, bien, après les acrobaties des T900-T1000, on peut penser que les clients attendent du vraiment solide cette foi ! Et le 350-800, qui à plus dérivé vers un semi LR, que vers une version plus légère et économique ! Une restriction dans la gamme, et pas vraiment une position idéale pour concurrencer les 787 ! Bien, il leur restera, à Airbus, beaucoup d'itérations possibles, pour les A350, surtout s'ils s'en sortent côté poids, on verra dans le temps, un peu de patience, avec prés de 600 avionsà produire sur les bras ... c'est déjà saturé jusqu'à 2018 et peut être après, le temps de réfléchir un peu , pour les moteurs comme pour les types de versions à proposer ! Sinon, il faudra en attendant, re-booster les A330 avant qu'il ne soit trop tard ! Cela dépend de la volonté de Airbus de maintenir 2 FAL ou pas ... Le Bourget, ce sera LE Salon du A320 NEO ! Plus une poignée de A380 qui se profilent ! Pour le reste ...on verra ! (Dernière édition le 4 mai 2011 16:50) _________________ JPRS |
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patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 6 mai 2011 18:44 | |
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Bonsoir les amis j'ai eu un infos d'un collègue qui travaille chez a il parait que le a 330 mrtt sera au bourget a verifie certain disent que se salon sera rempli de nouveaute enfin on verra Je suis toujours a la recherche de deux entrée prof a lundi car je suis de noce se week end @+ les amis _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
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patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 6 mai 2011 18:44 | |
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Bonsoir les amis j'ai eu un infos d'un collègue qui travaille chez a il parait que le a 330 mrtt sera au bourget a verifie certain disent que se salon sera rempli de nouveaute enfin on verra Je suis toujours a la recherche de deux entrée prof a lundi car je suis de noce se week end @+ les amis _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
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orkanyde
Inscrit le 06/01/2011 |
# 9 mai 2011 14:11 | |
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A votre avis, a quoi correspond le Falcon ?? mentionné dans le dossier de presse. Dassault sortirait d'un coup de baguette le SMS.... Quelq'un a une piste. Pour l'A330 MRTT, oui étrange qu'il ne soit pas encore annoncé comme officiellement au Bourget.... Airbus a tout interet à faire un peu de lobbying auprès des futures prospect & montrer à l'USAF que l'avion qu'il proposait n'était pas qu'un avion de papier... En tout cas, on contraire du Bourget 2009, pas mal de nouveauté, notamment Boeing.: et ça promet un bon cru! Vivement cette petite semaine!! |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 18 mai 2011 19:41 | |
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La "Nouveauté " Dassault .. Pour le Bourget aprés l' EBACE de Genève ! http://www.ainonline.com/news/single-ne ... 00s-29649/ Et ... http://www.flightglobal.com/articles/20 ... ation.html _________________ JPRS |
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orkanyde
Inscrit le 06/01/2011 |
# 19 mai 2011 08:24 | |
| Oui, effectivement, en voyant l'annonce du développement du Falcon 2000S, j'ai pensé que le falcon ?? serait peut etre le 2000S, mais vu que Dassault vient à peine d'annoncer le développement du 2000S et que son EIS serait en 2016, peut probable d'avoir un vol de démonstration au Bourget cette année... | ||
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 19 mai 2011 11:49 | |
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Bonjour Orkanyde, L'appareil sera certifié à la fin de l'année 2012 et les livraisons débuteront début 2013. L'appareil étant un dérivé, ils n'ont besoin que de 500 heures de vol pour le certifier dont une centaine déjà complétées. http://www.dassaultfalcon.com/whatsnew/ ... NUM=224536 (Dernière édition le 19 mai 2011 11:50) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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orkanyde
Inscrit le 06/01/2011 |
# 19 mai 2011 13:09 | |
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erreur de frappe, je pensais effectivement à 2013. Vous pensez donc que le derivé est déjà en partie développé avec un proto à exposé et démonstration en vol pour ce Bourget?? |
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patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 23 mai 2011 11:10 | |
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re bonjour nouvelle liste des avions pour le bourget arrête a la mi mai sur le site du gifas toujours pas annoncé le 330 mrtt par contre les 747 seront la pas pu faire un copier colle @+ tard les amis _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
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patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 25 mai 2011 14:49 | |
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Bonjour les amis voila une infos tres interresant source aerocontact @+ EADS et Airbus s'attendent à un bon cru au Bourget publié le 24/05/2011 à 22:22, Reuters © AEROCONTACT - tous droits réservés TOULOUSE, 24 mai (Reuters) - Airbus et sa maison-mère EADS se sont montrés optimistes mardi sur l'obtention de solides commandes au salon du Bourget en juin, dans un marché "actif" sur fond de reprise du secteur aéronautique. Le premier avionneur mondial devant Boeing , qui s'attend pour 2011 à 520-530 livraisons et à un nombre de commandes brutes supérieur à cette fourchette, a récemment décidé d'augmenter la cadence de production de ses monocouloirs A320, son avion le plus vendu. "Cela devrait être un bon salon. Le marché est très actif", a déclaré à la presse Louis Gallois, président exécutif d'EADS, interrogé sur les perspectives de commandes au salon aéronautique du Bourget. Tom Enders, président exécutif d'Airbus, a dit de son côté que le groupe s'attendait à un peu plus de commandes au Bourget qu'au salon de Farnborough en juillet 2010, qui avait marqué la fin de la récession. A l'issue d'un salon britannique particulièrement faste, Airbus avait engrangé 130 commandes nettes et 122 protocoles d'accord pour un montant total de plus de 28 milliards de dollars. Les deux hommes s'exprimaient en marge de la cérémonie de livraison à Korean Air de son premier A380. La compagnie sud-coréenne est la sixième à prendre livraison du très gros porteur d'Airbus, dont elle a commandé dix exemplaires. A la fin avril, Airbus a livré cinq A380, selon les dernières données publiées par l'avionneur, qui s'attend à en livrer environ 25 cette année. John Leahy, directeur commercial d'Airbus, a également dit à Reuters que le constructeur était bien parti pour atteindre son objectif visant à dépasser le seuil des 500 engagements de commandes de l'A320Neo, la nouvelle version remotorisée du moyen-courrier, d'ici le Salon du Bourget qui se tiendra du 20 au 26 juin. "Boeing n'aura d'autre choix que de réagir au programme Neo", a souligné de son côté Louis Gallois. "Nous ne regrettons pas notre choix, Airbus a fait ce qu'il fallait". LEÇONS DU VOLCAN Louis Gallois a également estimé que le secteur aérien avait tiré les leçons du nuage de cendres d'un volcan islandais qui avait paralysé le ciel européen en 2010, après l'entrée en éruption d'un autre volcan islandais samedi dernier. L'éruption du volcan Grimsvötn, le plus actif d'Islande, qui a fortement baissé d'intensité mardi, a fait craindre une répétition des graves perturbations du trafic aérien provoquées l'an dernier par l'éruption de l'Eyjafjöll. Des enseignements ont pu être tirés de l'épisode de l'an dernier, a dit à Reuters Mary Ellen Jones, présidente d'Engine Alliance, coentreprise entre General Electric et Pratt and Whitney, dont le moteur GP7200 équipe l'A380 de Korean Air. "C'est un phénomène relativement nouveau et nous allons continuer à l'étudier", a-t-elle dit. "Mais nous faisons des progrès et je pense que le secteur fait ce qu'il faut". La ministre de l'Ecologie Nathalie Kosciusko-Morizet a déclaré mardi à l'assemblée nationale que le nuage de cendres ne devrait pas toucher le pays d'ici vendredi et que le gouvernement n'anticipait pas de fermeture de l'espace aérien français. (Avec Cyril Altmeyer, édité par Danielle Rouquié) _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 25 mai 2011 21:23 | |
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http://www.aerocontact.com/actualite_ae ... 12063.html Voici un aperçu des appareils présentés sur le statique ou lors des présentations en vol du prochain Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace du Bourget qui ouvrira ses portes du 20 au 26 juin prochain. Cette liste n'est pas exhaustive et sera régulièrement mise à jour suivant les informations communiquées par l'organisateur (SIAE) ou les exposants. AVIATION CIVILE Premières participations • Les 747-8I et -8F de Boeing • Le 787-8 Dreamliner de Boeing • ATR72-600 d’ATR • Do228 NG de RUAG • Eurocopter X3 et EC-145T2 (avec fenestron) • An-158 d'Antonov • SOLAR IMPULSE Les deux 747 de nouvelle génération de Boeing seront présentés pour la première fois lors d’un salon européen et seront sans doute cette année la principale grande nouveauté du Bourget. Le Dreamliner et l’ATR72-600 seront quant à eux présentés pour la première fois lors d'un salon français. Il semble pour l'instant qu'aucun appareil de l'avionneur brésilien Embraer ne sera présent lors du salon. Avions de ligne • Airbus A380 + A3?? • Boeing 737-700 et 777-300ER (aux couleurs de Qatar Airways) • ATR72-500 d’ATR • Superjet 100 de Sukhoi • Q400 et CRJ-700 de Bombardier Avions d’Affaires • Challenger 605, Global 5000 et Learjet 60 de Bombardier • Falcon 2000, 900 et 7X de Dassault Aviation • Falcon 50 (Dassault Aviation ) de Jet Services Hélicoptères civils EC135, EC145T2, EC175, EC225, AS 350 d'Eurocopter AW139, AW149, AW159 et Grand New d'Agusta Westland Bell 407 et 412 (Textron) S-92 d'UTC AVIATION MILITAIRE Premières participations • L'A400M d’Airbus Military • JF-17 Thunder de Pakistan Aeronautical Complex L’A400M est un avion de transport stratégique qui est actuellement en phase de test et dont la première livraison doit être effectuée début 2013. C’est l’armée de l’Air française qui doit recevoir en premier l’appareil. Airbus Military totalise 174 commandes pour huit nations. La première présentation publique de l’A400M a eu lieu lors du salon de Farnborough 2010, le salon du Bourget sera sa première présentation publique en France. Le JF-17 Thunder, produit en coopération (Joint Fighter) par le Pakistan et la Chine. Il est entré en service au Pakistan le 18 février 2010 avec la formation de l’escadron « Black Spider ». Cet avion multi-rôles et monomoteur doit équiper la Pakistani Air Force massivement, 150 chasseurs commandés. Il a été présenté en Europe pour la première fois au salon de Farnborough 2010 et ce sera donc sa première apparition en France. Nous remarquons l’absence notable de la Russie qui n’enverra aucun avion militaire bien que dans un premier temps le Su-30 fut annoncé. La liste de drones n’a pas été communiquée seul le Camcopter S100 de SCHIEBEL a été annoncé. Avions de chasse • Rafale B (Biplace), C (Monoplace) et M (Marine) de Dassault Aviation • Mirage 2000 de Dassault Aviation • Eurofighter Typhoon présenté par Finmeccanica (Italie) • F-15E (McDonnell Douglas puis Boeing) présenté par le Department of Defense • F-16C (General Dynamics puis Lockheed Martin) présenté par le Department of Defense Avions de transport ou de mission dédiée • C-5 GALAXY de Lockheed (surement dans sa version modernisée C-5M) • C-17 Globemaster III de Boeing • C-130J Super Hercules de Lockheed • C-27J Spartan d’Alenia Aeronautica et Lockheed Martin • C-295 d’EADS Casa possibilité de voir un modèle avec une antenne AEW factice • AWACS E-3F Sentry de l’armée de l’Air française • ATR42MP présenté par Finmeccanica Hélicoptères • EC-665 Tigre d’Eurocopter • Panther d’Eurocopter • AH-1Z Super Cobra/Viper de Bell • CH-47 Chinook de Boeing • UH-1Y Venom/Super Huey de Bell • NH90 (NHI) et NH90 Caïman • S70i Black Hawk d'UTC Avions d’entraînement • ALPHA JET (Patrouille de France) • M-311 d’Alenia Aermacchi • M-346 d’Alenia Aermacchi • T-6C Texan II Les historiques • Max Holste MH.1521 Broussard • Fouga Magister • Breguet XIV • MD 312 Flammant de Dassault • MS.760 Paris de Morane-Saulnier • DHC1 Chipmunk de De Havilland Canada • Sea Fury FB MK XI de Hawker • Sea Fire MK XVII de Supermarine Pour plus d'informations sur le Salon du Bourget 2011, visitez le site Internet officiel : http://www.salon-du-bourget.fr/fr |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 25 mai 2011 21:29 | |
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Tu as oublié le A350 Pascal (La maquette) Et RR son trent 900 version D ! _________________ JPRS |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 26 mai 2011 00:01 | |
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[Mode sarcastique ON] La D ??? Je croyais que ce serait la E ou la F !!! [mode sacastique OFF] Vaut mieux spécifier, afin d'éviter tout imbroglio  _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 26 mai 2011 10:22 | |
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Bonjour les amis voici une nouvelle liste source aerocontact bonne journée je suis toujours a la recherche d'une entree pro merci d'avance Salon du Bourget 2011 : la liste des appareils présents publié le 25/05/2011 à 17:10, Adrien Prévost & R.Guillot Voici un aperçu des appareils présentés sur le statique ou lors des présentations en vol du prochain Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace du Bourget qui ouvrira ses portes du 20 au 26 juin prochain. Cette liste n'est pas exhaustive et sera régulièrement mise à jour suivant les informations communiquées par l'organisateur (SIAE) ou les exposants. AVIATION CIVILE Premières participations • Les 747-8I et -8F de Boeing • Le 787-8 Dreamliner de Boeing • ATR72-600 d’ATR • Do228 NG de RUAG • Eurocopter X3 et EC-145T2 (avec fenestron) • An-158 d'Antonov • SOLAR IMPULSE Les deux 747 de nouvelle génération de Boeing seront présentés pour la première fois lors d’un salon européen et seront sans doute cette année la principale grande nouveauté du Bourget. Le Dreamliner et l’ATR72-600 seront quant à eux présentés pour la première fois lors d'un salon français. Il semble pour l'instant qu'aucun appareil de l'avionneur brésilien Embraer ne sera présent lors du salon. Avions de ligne • Airbus A380 + A3?? • Boeing 737-700 et 777-300ER (aux couleurs de Qatar Airways) • ATR72-500 d’ATR • Superjet 100 de Sukhoi • Q400 et CRJ-700 de Bombardier Avions d’Affaires • Challenger 605, Global 5000 et Learjet 60 de Bombardier • Falcon 2000, 900 et 7X de Dassault Aviation • Falcon 50 (Dassault Aviation ) de Jet Services Hélicoptères civils EC135, EC145T2, EC175, EC225, AS 350 d'Eurocopter AW139, AW149, AW159 et Grand New d'Agusta Westland Bell 407 et 412 (Textron) S-92 d'UTC AVIATION MILITAIRE Premières participations • L'A400M d’Airbus Military • JF-17 Thunder de Pakistan Aeronautical Complex L’A400M est un avion de transport stratégique qui est actuellement en phase de test et dont la première livraison doit être effectuée début 2013. C’est l’armée de l’Air française qui doit recevoir en premier l’appareil. Airbus Military totalise 174 commandes pour huit nations. La première présentation publique de l’A400M a eu lieu lors du salon de Farnborough 2010, le salon du Bourget sera sa première présentation publique en France. Le JF-17 Thunder, produit en coopération (Joint Fighter) par le Pakistan et la Chine. Il est entré en service au Pakistan le 18 février 2010 avec la formation de l’escadron « Black Spider ». Cet avion multi-rôles et monomoteur doit équiper la Pakistani Air Force massivement, 150 chasseurs commandés. Il a été présenté en Europe pour la première fois au salon de Farnborough 2010 et ce sera donc sa première apparition en France. Nous remarquons l’absence notable de la Russie qui n’enverra aucun avion militaire bien que dans un premier temps le Su-30 fut annoncé. La liste de drones n’a pas été communiquée seul le Camcopter S100 de SCHIEBEL a été annoncé. Avions de chasse • Rafale B (Biplace), C (Monoplace) et M (Marine) de Dassault Aviation • Mirage 2000 de Dassault Aviation • Eurofighter Typhoon présenté par Finmeccanica (Italie) • F-15E (McDonnell Douglas puis Boeing) présenté par le Department of Defense • F-16C (General Dynamics puis Lockheed Martin) présenté par le Department of Defense Avions de transport ou de mission dédiée • C-5 GALAXY de Lockheed (surement dans sa version modernisée C-5M) • C-17 Globemaster III de Boeing • C-130J Super Hercules de Lockheed • C-27J Spartan d’Alenia Aeronautica et Lockheed Martin • C-295 d’EADS Casa possibilité de voir un modèle avec une antenne AEW factice • AWACS E-3F Sentry de l’armée de l’Air française • ATR42MP présenté par Finmeccanica Hélicoptères • EC-665 Tigre d’Eurocopter • Panther d’Eurocopter • AH-1Z Super Cobra/Viper de Bell • CH-47 Chinook de Boeing • UH-1Y Venom/Super Huey de Bell • NH90 (NHI) et NH90 Caïman • S70i Black Hawk d'UTC Avions d’entraînement • ALPHA JET (Patrouille de France) • M-311 d’Alenia Aermacchi • M-346 d’Alenia Aermacchi • T-6C Texan II Les historiques • Max Holste MH.1521 Broussard • Fouga Magister • Breguet XIV • MD 312 Flammant de Dassault • MS.760 Paris de Morane-Saulnier • DHC1 Chipmunk de De Havilland Canada • Sea Fury FB MK XI de Hawker • Sea Fire MK XVII de Supermarine Pour plus d'informations sur le Salon du Bourget 2011, visitez le site Internet officiel : http://www.salon-du-bourget.fr/fr _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
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patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 26 mai 2011 10:26 | |
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Excusez moi pour le doublon mon ami Pascal avait fait le necessaire toujours pas 330mrtt annonce _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
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