Airbus A380
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dupont
Inscrit le 17/09/2006 |
# 4 septembre 2007 18:55 | |
| C'est sur qu'un déroutement vers un aéroport pourri parce qu'il y a un passager qui s'excite un peu trop n'est pas très drôle pour les 500 autres, sans même parler de malaise cardiaque. | ||
 
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 4 septembre 2007 19:04 | |
| Tout est prévu à bord du 380, sauf la morgue... | ||
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 4 septembre 2007 19:13 | |
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Vraiment ! Je ne peux m'en empêcher ! Non, ... non ! Il y a une faille dans le raisonnement ! Si la nature fait bien les choses, il va y avoir des 'incidents groupés' (conséquence directe des "tickets de groupe") ! Non sérieusement, .. ces risques ont été pris en compte par Airbus, tout comme ils l'avaient été, quand Boeing était passé au Jumbo B747 ! Pour ce genre de question, Boeing et Airbus ont, tout de même, des professionnels & des conseillers de bon sens ! (Message édité par sevrien le 04/09/2007 21h45) |
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kaysersoeze
Inscrit le 24/08/2007 |
# 4 septembre 2007 19:22 | |
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On va bientot parler d'une nouvelle regle ETOPS pour les gros porteur: "au dela de 400 passagers on ne doit pas etre a plus de 2h d'un hopital"... bonjour la galere ! Je veux bien croire que boeing et airbus ont ete conseilles.. mais je vois pas trop la solution: les hotesses auront une formation de medecin et une pharmacie sous la main ? |
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dupont
Inscrit le 17/09/2006 |
# 4 septembre 2007 19:25 | |
| Un hopital ? | ||
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 4 septembre 2007 20:25 | |
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Bonsoir Ben ... une petite unité de soins intensifs , voir 1 doc a bord, comme dans un bateau, Ca make sense non ??? Boeing il ne peut pas faire ça ... On est marketing ou on ne l'est pas !!! Avis a SIA, si l'on recherche des passagers high life , il faut apporter un peu plus que des M2 Dans le 380 il y a de la place et on peut le faire A bons entendeurs salut !! JPRS Technologue et marketing aussi !!! De Madrid _________________ JPRS |
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celine206
Inscrit le 22/06/2007 |
# 4 septembre 2007 20:27 | |
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j'aurais pensé que c'était déjà le cas ?? Sinon ce serait une excellente idée ! il n'y a que dans les films ou un super médecin est à bord avec comme par hasard tout le matériel nécessaire! _________________ de retour sur aeroweb, c'est le Bourget !!  |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 4 septembre 2007 21:58 | |
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J'ai des accointances / ami(e)s "Flight Attendant" dans de nombreuses Compagnies (eh, .. oui,.. il faut ce qu'il faut,.. ; il faut des sources, ... quoi,... pour "se ressourcer" .., comme au Pub / aux Pubs, ..; mais ne sautez pas trop vite à la conclusion ; comme disait Baudelaire, ..."Enivrez-vous de vin, de vertu ou de poésie" ; j'observe que la plupart des gens aiment bien les nos. 1 & 3 de ce tiercé, mais qu'il n'y a point trop de preneurs pour le 2...; curieux, non ? ). Ils / elles me disent que les "Emergency Training Programmes" traitent, plutôt en profondeur, de ces aspects. Un de leurs problèmes, paraît-il, consiste à se tenir "à jour", côté médicaments, et 'administration' des médicaments, sous l'égide des JAR-OPS. Les choses peuvent changer rapidement, avec des notes de service 'à go-go', par exemple, en raison de réactions . effets secondaires en altitude (malgré l'alititude 'artificielle', grâce à la pressurisation). (Message édité par sevrien le 05/09/2007 01h04) |
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vrausch
Inscrit le 15/02/2007 |
# 5 septembre 2007 08:18 | |
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L'A380 VIP est pour Mr.....Abramovich, il remplacera son B767 http://www.millionnairedeluxe.com/le_mi ... 0-392.html |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 5 septembre 2007 08:36 | |
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Merci, Vrausch ! Chelsea va voyager "in style" ? -------- Autres info's qui viennent appuyer des signes positifs pour A380. Lien: http://www.industrywatch.com/pages/iw2/ ... ;VNC=hnall Airbus Upbeat on A380 Orders Daily Post; Liverpool, 2007-09-04 By DAVID JONES Business Correspodent AIRBUS says it expects more orders for its flagship A380 superjumbo - which has been plagued by production problems - from airlines around the world next year. The aircraft maker ...was in upbeat mood yesterday as it predicted that Chinese airlines may need more than 100 A380s over the next two decades. And British Airways may also become a customer for the superjumbo as it considers adding a mix of Airbus and Boeing jets to its fleet. But it is China that seems to hold the greatest potential in terms of new orders for the world's largest passenger aircraft. The country's top carriers China SouthernAir, China Eastern and Air China are building their fleets to serve a domestic and international travel boom. Airbus says it foresees Chinese carriers needing 113 of its A380s over the next two decades, with the first of those orders coming as early as 2008. A voir ! Affaire à suivre ! |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 5 septembre 2007 08:46 | |
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A380 et l'environnement ! --------- Lien : http://business.guardian.co.uk/story/0,,2161719,00.html Airbus looks to China for lift off David Gow in Brussels Monday September 3, 2007 Guardian Unlimited ..... Mr Leahy's forecasts coincided with a report from Friends of the Earth demanding that the EU include aviation in its carbon-trading scheme. The A380 burns 17% less fuel per passenger-kilometre than any other plane in service, Airbus says, and emits 75g of CO2 per passenger-km, half the European target for a car. Ne pas gober ! Mais, ceci remet les réclamations et déclarations tonitruantes d'autres acteurs en perspective ! ---------------- Its efficiency is part of its appeal to the state-owned Chinese airlines. Affaire à suivre ! (Message édité par sevrien le 05/09/2007 08h47) |
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Rastapopoulos
Inscrit le 02/07/2007 |
# 5 septembre 2007 09:35 | |
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Pour en revenir à l 'aspect santé, il me semble que de plus en plus de compagnies aériennes équipent leurs avions de défibrillateurs cardiaques semi-automatiques. Donc rien à voir avec le 380 en tant que tel. |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 5 septembre 2007 13:05 | |
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Bien sûr ! Cette histoire d'A380 est une déviation ! Les défibrillateurs étaient installés, me semble-t-il, il y a longtemps,...très longtemps, par BA & Qantas sur les vols RU-Australie ! Après, .... partout, ... cela est allé très vite ! C'est un équipement standard, avec "le nombre qu'il faut" détermineé sur la base d'expériences statistiques. Aussi, il me semble avoir lu que certaines Cies. ont installé un système de "hot-line" (MSN ou téléphone) avec des centres médicaux spécialisés. (Message édité par sevrien le 05/09/2007 14h10) |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 5 septembre 2007 13:54 | |
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Le milliardaire russe Roman Abramovitch dément s'être acheté un A380 Abramovich Denies Airbus A380 Purchase _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 5 septembre 2007 14:16 | |
| Oui ! Dans l'aéronautique et l'aviation, il faut, donc, se méfier du risque d'intox partout,...même sur les sujets les plus banals. Le FIGARO ne peut pas vérifier ses sources, ...et j'ai dit, "Vérifier" ! | ||
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