Airbus A380

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Jjerome78
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# 11 janvier 2008 16:38
(AOF) - Airbus annonce dans un communiqué avoir livré un second A380 à Singapore Airlines aujourd'hui, conformément au dernier calendrier de livraison. La filiale d'EADS avait remis un premier appareil à la compagnie le 15 octobre dernier, accueillant lui aussi 471 passagers et possédant la même configuration que le second. Cet avion exploite quotidiennement sur la ligne reliant Singapour à Sydney depuis le 28 octobre, ajoute le groupe européen d'aéronautique et de défense.
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pals
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# 11 janvier 2008 17:42
Etant donné que le premier est planté dans la boue, ça tombe bien grin !
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pascal83
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# 11 janvier 2008 17:56
J'ai lu un article parmis tant d'autre sur la livraison du MSN005 à SIA.
Cette article relater un fait comme quoi airbus allez augmenter la cadence de livraison à la SIA et livrer 4 A380 pour eux avant Juin et 6 autres sur les six mois restant en plus des livraisons prevu à qantas et emirates.
SI VOUS EN SAVEZ PLUS DIT LE
merci

http://www.latribune.fr/info/Airbus-acc ... CD003AA9A4
http://www.challenges.fr/20080111.CHA59 ... lines.html

(Message édité par pascal83 le 11/01/2008 17h56)
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Thomas80
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# 11 janvier 2008 23:53
http://img168.imageshack.us/img168/898/ ... 002da1.jpg

Regardez bien cette photo , c'est le MSN 2 (XXL) , il n'est pas dans un trés bon état ! smile

Je suppose qu'il commence a le préparè pour ça carrière chez Ethiad ?

Thomas
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Curufinwe
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# 12 janvier 2008 09:21
t'as trouvé cette photo où?

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TRIM2
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# 12 janvier 2008 11:02
pals a écrit :Etant donné que le premier est planté dans la boue, ça tombe bien grin !
Bonjour Pals,

Etes vous fier de votre 'anerie' ?

Le second A380 est déja en train d'être préparé pour prendre le relais du 1er ( qui a effectué 950 heures de vols commerciaux sans incident).

C'est le second qui est resté avec un train sur le gazon, consécutivement à un décrochage du tracteur -qui en l'occurrence, poussait-.

Un peu dissipé Pals ? wink

Après quelques modifications d'aménagement intérieur, les deux vont reprendre les vols.

Il fut un temps ou seul Dupont se permettait ce genre de 'commentaire' censé faire rire..

TRIM2
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pascal83
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# 12 janvier 2008 11:19
Pour le MSN 002 sorti de la chaine de montage 24 déc 2004.
------------------------------------------
Il a du effectué ces 1200 heures de vol et comme le dit Thomas80, il va maintenant etre controlé pour etre entierement reconditionné et il sera remis en 2009 à ETHITAD.
-------------------------------------------
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Beochien
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# 12 janvier 2008 11:46
Bonjour

Coté SIA, le 2 nd 380 sera destiné au training et au back up pour la ligne de Sidney, Singapour - Heathrow ce sera à partir du 3 eme !

http://messages.finance.yahoo.com/Stock ... &off=1

Bon le second est bien arrivé ! Espérons qu'ils ne le vautrent pas dans le gazon celui là, des 380 il n'y en à pas beaucoup de disponibles ...

http://news.xinhuanet.com/english/2008- ... 410195.htm

JPRS
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Thomas80
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# 12 janvier 2008 12:37
Pour curunfinwe , ici :

http://aviapassion.forumactif.com/3b-sp ... 718-15.htm

Personne ne sait pourquoi ...
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Curufinwe
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# 12 janvier 2008 12:52
TRIM2 a écrit :Bonjour Pals,

Etes vous fier de votre 'anerie' ?

C'est le second qui est resté avec un train sur le gazon, consécutivement à un décrochage du tracteur -qui en l'occurrence, poussait-.

Un peu dissipé Pals ? wink
Pour votre gouverne, c'est bien le premier A380 livré à Singapore Airlines (F-WWSA / 9V-SKA => MSN003)qui s'est retrouvé dans la boue (et le gazon) à Singapour. Le deuxième A380 pour SIA (F-WWSB / 9V-SKB => MSN005) n'était même pas livré à la compagnie à l'heure de l'incident.

Attention! Soyons précis!

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Curufinwe
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# 12 janvier 2008 12:55
pascal83 a écrit :Pour le MSN 002 sorti de la chaine de montage 24 déc 2004.
------------------------------------------
Il a du effectué ces 1200 heures de vol et comme le dit Thomas80, il va maintenant etre controlé pour etre entierement reconditionné et il sera remis en 2009 à ETHITAD.
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Rien n'est moins sur ... XXL va être réaménagé, ça c'est sur, mais pour qui et avec quelle motorisation, c'est un peu le mystère!
Etihad, Emirates ou quelqu'un d'autre, les jeux sont ouverts!

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Thomas80
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# 12 janvier 2008 13:10
Beochien avait la liste des MSN avec les compagnies qui vont les recevoir mais je ne trouve plus le poste.

J'ai du mal à croire quand même que ETHIAD refuserais un avion avant même de l'avoir essayé , en generale ca marche pas comme ça grin

et je ne pensé pas que l'on pouvait de changer de motorisation sur un avion comme ça.

(Message édité par Thomas80 le 12/01/2008 13h11)
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TRIM2
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# 12 janvier 2008 13:23
Curufinwe a écrit :
TRIM2 a écrit :Bonjour Pals,

Etes vous fier de votre 'anerie' ?

C'est le second qui est resté avec un train sur le gazon, consécutivement à un décrochage du tracteur -qui en l'occurrence, poussait-.

Un peu dissipé Pals ? wink
Pour votre gouverne, c'est bien le premier A380 livré à Singapore Airlines (F-WWSA / 9V-SKA => MSN003)qui s'est retrouvé dans la boue (et le gazon) à Singapour. Le deuxième A380 pour SIA (F-WWSB / 9V-SKB => MSN005) n'était même pas livré à la compagnie à l'heure de l'incident.

Bonjour Curufinwe

Autant pour moi, c'était le premier.
Mais cela ne change rien sur le fond.
L'A380 en question est resté moins d'une heure dans sa position.

Je pense que le technicien qui a accroché le tracteur a du entendre quelques remarques..

Cordialement

TRIM2

Attention! Soyons précis!
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TRIM2
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# 12 janvier 2008 13:26
Pour Curufinwe

Autant pour moi, c'était le premier.

Mais cela ne change rien sur le fond de ma remarque ( sans méchanceté..)

L'A380 est resté moins d'une heure dans sa position.

TRIM2
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pascal83
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# 12 janvier 2008 15:52
les MSN 002 et 004 ainsi que le 007 et le 009 qui seront pour ethitad.
Seule doute sur le 009 qui pourrait etre réattribué à Emirates.
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