Que nous reserve l'année 2013?

Début - Précédente - 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - Suivante - Fin

Auteur	Message
Titi350 Anonyme Inscrit le 20/01/2013 77 messages postés	# 6 mars 2013 21:36
	Je voudrais conclure que le nombre transporté de passager est phénomenal depuis 25-30 ans (767, 747-400, 777) avec seulemnt 3 crash depuis 1990. Attention je ne dis pas que les airbus ne sont pas fiable se serai de la stupidité mais faut voir quand ils auront transporter autant ... et sans crash à venir biensur. Allez j ai finis Ciao.

Beochien Membre Inscrit le 13/02/2007 9 170 messages postés	# 6 mars 2013 22:03
	En réponse au Cousin ! Effectivement si qq'un se sent capable et possède la carrure pour démarrer un nouveau fil qui peut peser jusqu'à 300 pages ! La sécurité des avions d'Airbus vs Boeing par exemple... Hé bien qu'il se lance ! Ce serait intéressant ... surtout s'il est suivi par les plus capables d'argumenter intelligemment ... et que ceux ci, en aient aussi envie, et ça reste à voir ... Hum ! Pas d'autres commentaires à faire ! (Dernière édition le 6 mars 2013 22:43) _________________ JPRS

patrick91 Membre Inscrit le 17/07/2007 1 682 messages postés	# 6 mars 2013 23:11
	lequebecois a écrit : lemichou91 a écrit : Beochien a écrit :Hé Titi, Démarrer des polémiques de cette amplitude avec un pédigrée de 40 postes ... Pfff on en a déjà qq unes en cours ! Apprenez donc à connaître les gens , ça peut aider ! Et postez donc qq réfs, pour appuyer votre pensée, c'est plus sérieux ! D'autant plus que cette polémique n'a pas lieu d'être. Les avions d'Airbus et de Boeing étant aussi surs l'un que l'autre. J'ajouterais que cette discussion n'est également pas au bon endroit, elle devrait être dans Sécurité des vols Merci Cousin je ne savait pas qu'il avait un forum securite des vols _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing

patrick91 Membre Inscrit le 17/07/2007 1 682 messages postés	# 6 mars 2013 23:16
	Titi350 a écrit :Je voudrais conclure que le nombre transporté de passager est phénomenal depuis 25-30 ans (767, 747-400, 777) avec seulemnt 3 crash depuis 1990. Attention je ne dis pas que les airbus ne sont pas fiable se serai de la stupidité mais faut voir quand ils auront transporter autant ... et sans crash à venir biensur. Allez j ai finis Ciao. Bonsoir Titi Une fois de plus nous pouvons pas faire de comparaison de la sorte dans la mesure ou boeing est bien ancien et ils avait beaucoup de cie qui achetais leurs avions avec une politique commerciale assez agresive pour absorber mc donnel douglas donc il est bien normal quand ils des dizaines de cie qui ont du boeing qui transporte beaucoup de passager heureusement pour les cie de rentabilise leurs achat bien a toi (Dernière édition le 7 mars 2013 00:24) _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing

Titi350 Anonyme Inscrit le 20/01/2013 77 messages postés	# 7 mars 2013 01:12
	patrick a écrit :1] Titi350 a écrit :Je voudrais conclure que le nombre transporté de passager est phénomenal depuis 25-30 ans (767, 747-400, 777) avec seulemnt 3 crash depuis 1990. Attention je ne dis pas que les airbus ne sont pas fiable se serai de la stupidité mais faut voir quand ils auront transporter autant ... et sans crash à venir biensur. Allez j ai finis Ciao. Bonsoir Titi Une fois de plus nous pouvons pas faire de comparaison de la sorte dans la mesure ou boeing est bien ancien et ils avait beaucoup de cie qui achetais leurs avions avec une politique commerciale assez agresive pour absorber mc donnel douglas donc il est bien normal quand ils des dizaines de cie qui ont du boeing qui transporte beaucoup de passager heureusement pour les cie de rentabilise leurs achat bien a toi Boeing a construit son premier vrai long courrier debut des annees 70 c est le 747-100 et airbus pareil la meme époque c etait l A300B... ils sont arrivés casi en même temps sur le marché. Le 707 n est pas considerer aujourd hui comme long courrier mais plutôt l ancetre des 727 ensuite 757, 737-900er et même A321! Nous avons tous des points de vus differents et c est tant mieux .. Bien à vous

patrick91 Membre Inscrit le 17/07/2007 1 682 messages postés	# 7 mars 2013 08:03
	Titi350 a écrit : patrick a écrit :1] Titi350 a écrit :Je voudrais conclure que le nombre transporté de passager est phénomenal depuis 25-30 ans (767, 747-400, 777) avec seulemnt 3 crash depuis 1990. Attention je ne dis pas que les airbus ne sont pas fiable se serai de la stupidité mais faut voir quand ils auront transporter autant ... et sans crash à venir biensur. Allez j ai finis Ciao. Bonsoir Titi Une fois de plus nous pouvons pas faire de comparaison de la sorte dans la mesure ou boeing est bien ancien et ils avait beaucoup de cie qui achetais leurs avions avec une politique commerciale assez agresive pour absorber mc donnel douglas donc il est bien normal quand ils des dizaines de cie qui ont du boeing qui transporte beaucoup de passager heureusement pour les cie de rentabilise leurs achat bien a toi Boeing a construit son premier vrai long courrier debut des annees 70 c est le 747-100 et airbus pareil la meme époque c etait l A300B... ils sont arrivés casi en même temps sur le marché. Le 707 n est pas considerer aujourd hui comme long courrier mais plutôt l ancetre des 727 ensuite 757, 737-900er et même A321! Nous avons tous des points de vus differents et c est tant mieux .. Bien à vous Titi Je suis d'accord avec sur l'annee sur le developpement des boeing .Mais en 1973 annee de naissance d'airbus le 707 et 727 etait deja en service donc tu vois aucune comparaisons si tu veux je peux te proposer un livre excellent de PIERRE SPARACO AIRBUS LA VERITABLE HISTOIRE bien a vous _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing

pascal83 Membre Inscrit le 18/07/2007 4 039 messages postés	# 7 mars 2013 08:29
	Tu oublies que le 707 est mis en service en 1958 donc 15 ans avant la date que tu indique et qu'il était un LC au meme titre que le DC8, airbus arrivera sur le marché que 12 ans apres la création du 707 et effectivement avec l'A300. Airbus a obligé ces concurents à évoluer tres vite, cela à couter tres cher à Douglas qui est devenue MD et apres disparer. Aujourd'hui deux grans groupes existent avec chacun des partisants mais qu'elle bond a fait l'aéronautique de 1958 à aujourd'hui et Nago peu nous le dire, lui qui à connue les DC3, DC7 imagine quand il a pris l'avion avec des réacteurs, il a cru qu'il partait sur la lune. (petite plaisanterie envers mon ami Nago actuellement à la neige).

patrick91 Membre Inscrit le 17/07/2007 1 682 messages postés	# 7 mars 2013 10:09
	pascal83 a écrit :Tu oublies que le 707 est mis en service en 1958 donc 15 ans avant la date que tu indique et qu'il était un LC au meme titre que le DC8, airbus arrivera sur le marché que 12 ans apres la création du 707 et effectivement avec l'A300. Airbus a obligé ces concurents à évoluer tres vite, cela à couter tres cher à Douglas qui est devenue MD et apres disparer. Aujourd'hui deux grans groupes existent avec chacun des partisants mais qu'elle bond a fait l'aéronautique de 1958 à aujourd'hui et Nago peu nous le dire, lui qui à connue les DC3, DC7 imagine quand il a pris l'avion avec des réacteurs, il a cru qu'il partait sur la lune. (petite plaisanterie envers mon ami Nago actuellement à la neige). Salut Pascal Je suis absolument d'accord avec toi et on peu rajouter que les americain ont tous fait pour empecher le demarrage d'airbus ( les anciens pourraient le dire) la premier commande ont ete enregistre en 1971 Air france : 6 A 300 1972 Sterling: 3 Iberia : 4 1973 : Lufthansa: 3 1974: Air Sian : 2 Indian airl: 3 Korean air: 6 Trans european airw: 1 1976 Lufthansa: 1 Transavia: 1 1977 Aerocondor: 1 Air france : 5 Germanair: 2 Lufthansa : 7 Sas: 2 Thai airw: 4 1978 Air france: 7 Air inter: 1 Alitalia: 8 Eastern airl: 23 premiere cie us a commander Hapag llioyd: 2 Iberia 4 India airl: 2 Iran air: 6 Korean air ;2 Malaysia airl: 3 Olympic airw: 2 Pia :4 Philippines airl:2 Thai int airw: 4 Je peux remonter jusqua nos jours tous est sur mon classeur l'ami Elmer pourra corrige si il a des erreurs les sources sont d'Airbus _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing

patrick91 Membre Inscrit le 17/07/2007 1 682 messages postés	# 7 mars 2013 10:17
	Pour les livraisons cela a commence en 1974 Air france:3 Air siam:1 Trans european airw: 1 1975 Air france:4 Hapag llioyd:1 Korean air:3 Trans european airw:1 1976 Air france:2 Air inter:1 Hapag llioyd:1 Indian airl:3 Korean air:2 Lufthansa:3 South african airw:2 1977 Aerocondor:1 Air france:2 Air inter:1 Eastern airl:4 Hapag lliyod:1 Korean air:1 Lufthansa:2 South african:2 Thai int airw:1 et si tu veux je peux remonter jusqua nos jours voila la realite mon cherTiti _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing

patrick91 Membre Inscrit le 17/07/2007 1 682 messages postés	# 7 mars 2013 10:18
	J'ai oublie je tiens l'equivalent chez boeing a partir des commande du 707 ect et pour les livraisons c'est idem bien a toi TITI _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing

patrick91 Membre Inscrit le 17/07/2007 1 682 messages postés	# 7 mars 2013 10:20
	Elmer Regarde sur tes tablettes mais je ne pense pas qu'il est des erreurs source Airbus et pour Boeing idem _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing

patrick91 Membre Inscrit le 17/07/2007 1 682 messages postés	# 7 mars 2013 11:04
	Pour Boeing en terme de commande Annee1970 43compagnies ont commande 13 B707/ 48B727/20B737/18B747 ET 8DC8/34DC9/21DC10 Annee1971 41compagnies ont commandes 9B707/26B727/48B737/7B747ET4DC8/24DC9/18DC10 Annee1972 57compagnies ont commandes 18B707/119B727/14B737/18B747ET28DC9/46DC10 Annee1973 74compagnies ont commandes 12B707/92B727/42B737/25B747ET73DC8/31DC9/20DC10 Annee1974 61compagnies ont commande 15B707/88B727/47B737/31B747ET41DC9/13DC10 Annee1975 54compagnies ont commande 9B707/50B727/35B737/20B747ET21DC9/9DC10 Annee1976 52compagnies ont commande 5B707/113B727/39B737/14B747et 31DC9/16DC10 Annee1977 76compagnies ont commande 14B707/133B727/37B737/44B747et22DC9/34DC10 Annee1978 103 compagnies ont commande 6B707/125B727/145B737/74B747/38B757/71B767et41DC9/42DC10 Annee1979 91compagnies ont commande 1B707/98B727/77B737/75B747/47B767ET27DC9/33DC10/14MD80 Je peux remonter jusqua nos jours _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing

patrick91 Membre Inscrit le 17/07/2007 1 682 messages postés	# 7 mars 2013 11:26
	Pour les livraisons chez Boeing Les premieres livraisons du B707 ont commance en 1958 Annee1970 68compagnies ont recu 19B707/55B727/48B737/82B747ET33DC8/53DC9 Annee1971 68compagnies ont recu 10B707/31B727/32B737/66B747ET13DC8/45DC9/13DC10 Annee1972 43compagnies ont recu 3B707/39B727/25B737/30B747ET4DC8/32DC9/52DC10 Annee1973 67compagnies ont recu 13B707/93B727/27B737/26B747ET29DC9/59DC10 Annee1974 75compagnies ont recu 19B707/92B727/57B737/18B747ET48DC9/46DC10 Annee1975 81compagnies ont recu 7B707/89B727/49B737/21B747ET42DC9/40DC10 Annee 1976 70compagnies ont recu 9B707/41B727/59B737/27B747/ET50DC9/19DC10 Annee1977 54compagnies ont recu 8B707/66B727/25B737/20B747ET23DC9/14DC10 Annee1978 73compagnies ont recu 13B707/104B727/52B737/32B747ET22DC9/17DC10 Annee1979 104compagnies ont recu 6B707/136B727/80B737/66B747ET39DC9/34DC10 j'ai un doute sur l'annee1976 voila la realite _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing

patrick91 Membre Inscrit le 17/07/2007 1 682 messages postés	# 7 mars 2013 11:29
	je peux remonter jusqua nos jours si tu veux le detail des compagnies je suis pret a le fournir mais il me faudra du temps voila les chiffres donc sur le nombre de passagers c'est bien normal que les avions boeing en transporte plus bien a toi Titi _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing

Titi350 Anonyme Inscrit le 20/01/2013 77 messages postés	# 7 mars 2013 11:59
	patrick91 a écrit :je peux remonter jusqua nos jours si tu veux le detail des compagnies je suis pret a le fournir mais il me faudra du temps voila les chiffres donc sur le nombre de passagers c'est bien normal que les avions boeing en transporte plus bien a toi Titi Merci patrick de vvous donner tant de mal. Mais fallait pas car je parlais de long courrier ... Je penses juste que les long courrier de boeing ont transporter plus de monde que les long courriers d airbus avec un bon taux de fiabilité (voir superieur). Rien avoir avec le 707 d une autre epoque qui n avait pas d apu. Et qui n est meme pas long courrier comme je le precisais dans les postes precedents. Bien à vous patrick (Dernière édition le 7 mars 2013 12:02)

Début - Précédente - 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - Suivante - Fin

Ajouter une réponse

Vous devez être inscrit et connecté sur AeroWeb pour pouvoir ajouter une réponse à ce sujet !