Lockheed Martin JSF F-35

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LightWeight Membre Inscrit le 28/12/2006 2 773 messages postés	# 18 décembre 2012 19:52
	Bonsoir, 36 moniteurs seront formés l' an prochain sur F35 à Eglin AFB The U.S. Air Force has finally approved the beginning of formal pilot training for the F-35, a major step forward to eventually declaring initial operational capability for its budding F-35A fleet. The approval comes after more than a year of delay. Gen. Edward Rice, who heads the Air Education and Training Center, finally gave the formal nod to begin pilot training today during a visit to the base, which is where the first F-35 schoolhouse has been established. The training courses will begin in January. The Air Force had slated to begin formal pilot training last fall, but that plan slipped owing to concerns offered by the Pentagon’s chief tester about the single-engine, stealthy jet’s readiness for regular operations. The Air Force opted instead to institute a rigorous process to test the training syllabus during a formal operational utility evaluation (OUE), which ended earlier this fall. “We didn’t expect any surprises and we didn’t have any surprises,” Rice tells Aviation Week of the OUE. Meanwhile, the Marine Corps has been training pilots using its F-35B aircraft at Eglin. “Today is a significant milestone. We have been flying the aircraft for some time now. We have got enough data to give us level of confidence that we are on the timeline that we set out for ourselves, which was slow, to medium, to fast in terms of how aggressive we are going to be and that we are able to begin a formal pilot training program.” Though the OUE used the syllabus for the F-35A Block 1A version, the first class to go through formal pilot training will use the Block 1B software, Rice says. Six classes, each with six student pilots, are slated for the next year. That pilot production rate of 36 pilots is likely to hold for the foreseeable future, he says, though when more aircraft begin delivering for operational an increase will be necessary. “We designed the system to start very slowly,” he says. The 1A software simply allowed for basic flying and approaches into Eglin. The 1B software includes some data fusion in the cockpit avionics and security features. Weapons capability does not show up, however, until Block 2B. All the pilots to be trained in the next year will be instructors. Maintainer training began earlier this year with the arrival of the first F-35A. Nine F-35As owned by the U.S. Air Force, 11 F-35Bs owned by the U.S. Marine Corps and two F-35Bs owned by the United Kingdom are housed at Eglin.

nago Membre Inscrit le 07/01/2007 5 500 messages postés	# 19 décembre 2012 19:22
	Allons si gaiment: http://psk.blog.24heures.ch/archive/201 ... -f-35.html

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 12 janvier 2013 00:49
	Bonjour, Rétrospective 2012 du programme F-35 http://www.lockheedmartin.com/us/news/p ... -2012.html - 30 appareils livrés en 2012: 11 F-35A, 18 F-35B et 1 F-35C. 17 appareils de plus que 2011 (13). - 1167 vols - Le programme a dépassé les 5000 heures de vol. _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

nago Membre Inscrit le 07/01/2007 5 500 messages postés	# 12 janvier 2013 00:59
	(J'avais comme une envie...mais vous comprenez qu'il est convenant de ne pas en rajouter.)

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 19 janvier 2013 04:30
	Bonjour, Les F-35B cloués au sol après la rupture d'une ligne hydraulique du système de propulsion. http://www.flightglobal.com/news/articl ... re-381264/ _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

LightWeight Membre Inscrit le 28/12/2006 2 773 messages postés	# 19 janvier 2013 08:09
	Bonjour, C' est sur les actionneurs de la tuyère orientable. Donc immobilisation des F35B quelques jours , jusqu' à la root cause trouvée, c' est un tradition ancienne...

lemichou91 Membre Inscrit le 27/06/2007 1 570 messages postés	# 19 janvier 2013 09:18
	nago a écrit :(J'avais comme une envie...mais vous comprenez qu'il est convenant de ne pas en rajouter.) Tu as bien fait de t'abstenir...prémonition ?

SINTEX Membre Inscrit le 18/07/2007 1 416 messages postés	# 21 janvier 2013 10:32
	J'ai lu quelque part (AC je crois) qu'il y a des problèmes de buffeting en cours de traitement,sur les phases transoniques, notamment sur la version C navale. _________________ Si on doit vivre dans le monde de Philip K DICK, au moins donnez nous les voitures volantes

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 22 janvier 2013 23:51
	Bonjour, Premier double ravitaillement pour le F-35C: http://www.lockheedmartin.com/us/news/p ... eling.html Voir l'image Voir l'image http://www.flickr.com/photos/lockheedma ... otostream/ _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 25 janvier 2013 03:43
	Bonjour, Lockheed confiant d'obtenir le financement pour le 6e et 7e lots de F-35 avant la mi-année. Une cinquantaine d'appareils à la clé. http://www.reuters.com/article/2013/01/ ... PM20130124 _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

castel Membre Inscrit le 13/12/2006 704 messages postés	# 25 janvier 2013 09:23
	Confiant mais pas sorti d'affaire pour autant... Le F-35B est vulnérable à la foudre Le F-35B vient d’être interdit de vol par mauvais temps de peur que la foudre fasse exploser son réservoir de carburant... Les ingénieurs ont découvert que les réservoirs du F-35 n’étaient pas suffisamment protégés contre la foudre – un comble de l’ironie pour un avion qui s’appelle le Lightning II (foudre en anglais)... Le Bureau d’Essais et d’Evaluation Opérationnelle du Pentagone interdit au F-35B de s’approcher pendant ses essais à moins de 25 miles (40km) d’une tempête, en attendant que le système de régulation de la pression partielle d’oxygène dans les réservoirs soit modifié... _________________ Dreamcastel

Vector Membre Inscrit le 26/06/2007 4 012 messages postés	# 25 janvier 2013 14:54
	castel a écrit :.. Le Bureau d’Essais et d’Evaluation Opérationnelle du Pentagone interdit au F-35B de s’approcher pendant ses essais à moins de 25 miles (40km) d’une tempête, en attendant que le système de régulation de la pression partielle d’oxygène dans les réservoirs soit modifié... Ce n'est pas d'une tempête, mais plutôt d'une cellule orageuse qu'il ne doit pas s'approcher... _________________ " Des trolls, n'en jetez plus, la cour est déjà pleine !" Vector

SINTEX Membre Inscrit le 18/07/2007 1 416 messages postés	# 25 janvier 2013 15:14
	C'est vrai que le Lightning vulnérable à la foudre, c'est le comble. C'est décidemment le programme de toutes les surprises et de tous les superlatifs.... _________________ Si on doit vivre dans le monde de Philip K DICK, au moins donnez nous les voitures volantes

LightWeight Membre Inscrit le 28/12/2006 2 773 messages postés	# 25 janvier 2013 16:38
	Que je sache, le F35 a des réservoirs inertés, je vois pas où il peut y avoir de l' oxygène....

okhly Membre Inscrit le 11/05/2008 1 401 messages postés	# 27 janvier 2013 14:48
	marchandisons , http://www.latribune.fr/entreprises-fin ... tres-.html _________________

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