Dassault Rafale
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 16 novembre 2008 19:25 | |
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Côté interception rapide et à haute altitude, le F35 risque de ramer un peu ... Et faut pas désespérer du Rafale ! Ca bosse sur les moteurs chez Snecma pour un peu plus de pêche ! _________________ JPRS |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 16 novembre 2008 19:26 | |
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Heu, les pays qui on acheté le Typhoon auraient-ils oublié de commander les PA ? Avec le F-35, les pays qui l'on commandé pourront opérer à partir des plateformes actuellement dédiées Harrier? Avec le F-35, pas besoin d'allonger le pont (PA1 ) pour accueillir des Rafales.Pas simple tout ça. Bonne soirée. Nago |
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LIGHTWEIGHT1
Inscrit le 21/03/2008 |
# 16 novembre 2008 21:11 | |
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Les US ont choisi de privilégier la manoeuvrabilité relativement à la vitesse depuis le F16. Les européens et d' autres ont validé ce choix. Les avions actuellement en production, y compris le plus motorisé F22 (plus motorisé qu' un SR71), sont limités à Mach 1,8 environ pour ne plus posséder d' entrée d' air à géométrie variable, aussi pour une question de température d' arrêt pour les cellules en composite (F22/F35). |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 16 novembre 2008 21:37 | |
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Les USA ont choisi la manoeuvrabilité pour le F35 ! La manoeuvrabilité plus la Vitesse pour le F22 ! C'est pas le même prix d'ailleurs ! La vitesse Du Raptor n'a jamais été totalement révélée de ce que j'ai lu ... pas plus que ses perfs extèmes, confidentiel il paraît ! Normal, il n'est pas à vendre ! Noter qu'il atteint en supercruise la vitesse du Rafale avec PC !! Progrés évidents à réaliser pour le Snecma ! Et quid de l'armement externe pénalisant en vitesse pour le Rafale dés qu'il est un peu plus armé qu'en interception simple !! De Wikip ! Et probablement un peu de marge au dessus pour le raptor ... cause secret défense! Performance * Maximum speed: o At altitude: Mach 2.25 (1,500 mph, 2,410 km/h)[89] o Supercruise: Mach 1.82 (1,220 mph, 1,963 km/h)[89] * Range: 1,600 nmi (1,840 mi, 2,960 km) with 2 external fuel tanks * Combat radius: 410 nmi[86] (471 mi, 759 km) * Ferry range: 2,000 mi (1,738 nmi, 3,219 km) * Service ceiling 65,000 ft (19,812 m) _________________ JPRS |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 16 novembre 2008 21:39 | |
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Le charles de Gaulle a été allongé suite à l'entrée de la France dans l'OTAN pour recevoir les Avions US ayant besoin de plus de piste d'appontage. Mes souvenirs sur le clem et le foch des appontages de super etendard avec pilotes us pourrait faire parti des gags de l'année. |
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poncho
Inscrit le 10/04/2008 |
# 16 novembre 2008 21:45 | |
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... Qu'il pourrait être intéressant de partager en cette période de fin d'année et de comilation des bétisiers... |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 16 novembre 2008 21:50 | |
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Je croyais que le CDG avaitété allongé pour les Hawkeye ?? Suis pas expert militaire mais ... _________________ JPRS |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 17 novembre 2008 12:50 | |
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Suis pas expert militaire mais ... C'était un bon prétexte! Parce que, les performances et exigences des Hawkeye et des machines US étaient connues. Pas celles du Rafale. CQFD! |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 17 novembre 2008 13:18 | |
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Suis pas expert militaire mais ... C'était un bon prétexte! Parce que, les performances et exigences des Hawkeye et des machines US étaient connues. Pas celles du Rafale. CQFD! |
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cacahuette
Inscrit le 26/11/2007 |
# 17 novembre 2008 20:10 | |
Bien aimé cet échange de points de vue très instructif et sans baston. Ca change . |
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LIGHTWEIGHT1
Inscrit le 21/03/2008 |
# 19 novembre 2008 09:45 | |
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Sauf erreur de ma part, le PA a subit la modification pour faciliter de dégagement des E2C après l' appontage ( ils passaient trop près du bord du pont sans cela) Cela me paraît logique, la PA ayant été dessiné avant le choix d' y recevoir des E2C... |
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LIGHTWEIGHT1
Inscrit le 21/03/2008 |
# 19 novembre 2008 09:49 | |
| Aucune information dans le projet de budget 2009 et la loi de programmation 2009/2014 sur le Rafale.... Etonnant non!!!!! | ||
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freddu56
Inscrit le 19/01/2008 |
# 19 novembre 2008 13:44 | |
pas peut être que pour une fois il vont respecter ce qu'ils ont prévu !!: POD DAMOCLES et tout le tintouin ... _________________ vive l' armée française |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 19 novembre 2008 18:57 | |
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Cela me parait logique, la PA ayant été dessiné avant le choix d' y recevoir des E2C... Je poursuis sous "Porte avions" Le Rafale n'a rien à voir là dedans. Le temps de rassembler ma doc, donc, pas tout de suite. A+ (cacahuette appréciera!) Nago (Pas marin) (Message édité par nago le 19/11/2008 18h59) |
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LIGHTWEIGHT1
Inscrit le 21/03/2008 |
# 8 décembre 2008 10:25 | |
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Petite réduction de cible pour le Rafale, mais souci de préserver la recette de Dassault en conséquence, le contribuable étant toujours plongé dans un sommeil profond sur le militaire!!!!! |
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) pour accueillir des Rafales.
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