Dassault Rafale

Début - Précédente - 47 - 48 - 49 - 50 - 51 - Suivante - Fin

Créer un nouveau sujet Répondre à ce sujet Ajouter ce sujet à mes sujets favoris

Auteur Message

SINTEX
Membre

Avatar de SINTEX

Inscrit le 18/07/2007
1 416 messages postés

# 17 juin 2009 14:24
Un bon début d'indication que cette estimation (une estimation étant fatalement destinée à être dépassée)
Rajoutons à cela le cout du casque et du radar, je vous passe la négo pour la reprise des 2000-9, les couts de remise à niveaux en vue d'une éventuelle revente (je doute que ça soit une opération blanche, ne parlons même pas d'un bénéf à la revente), j'espère juste que les commerciaux en charge de ces opérations auront des critères de gestion stricts à respecter et que cela ne sera pas une opération politique de plus, genre super président a vendu lui même ces 60 avions, bravo, magnifique, et que nous contribuables essuierons l'ardoise des couts cachés...

_________________
Si on doit vivre dans le monde de Philip K DICK, au moins donnez nous les voitures volantes
Voir le profil de l'auteur Envoyer un message privé à l'auteur

castel
Membre

Avatar de castel

Inscrit le 13/12/2006
704 messages postés

# 17 juin 2009 16:18
depuis le temps qu'on le dit...
Rafale : "La France a fait le bon choix, celui de voler de ses propres ailes"

« D'un point de vue économique, le pari de faire baisser les coûts de l'Eurofighter grâce à la coopération a totalement échoué : tant le coût de construction du Rafale que son coût total (développement compris) sont inférieurs à ceux de l'avion européen »

Un point de vue partagé par la plupart des spécialistes, qui s'accordent à penser qu'un Eurofighter coûte aux contribuables des pays concernés, au moins 1,5 fois plus cher qu'un Rafale pour le contribuable français. Les coûts de l'Eurofighter ont tellement explosé que, depuis 2003, le Ministry of Defence britannique ne les communiquent plus, officiellement « pour des raisons commerciales ». Quant au Rafale, selon un récent rapport du Sénat français (novembre 2008), le coût total du programme pour l'Etat est de 39,6 milliards d'euros, sur la base de 286 appareils. Plus de 135 millions d'euros par avion, si l'on intègre les coûts du développement, c'est cher, c'est horriblement cher pour le contribuable. Mais la facture aurait été de 50% supérieure si la France avait fait le choix de l'Europe! En faisant cavalier seul, on a donc économisé près de 20 milliards d'euros...

(Dernière édition le 17 juin 2009 16:20)


_________________
Dreamcastel
Voir le profil de l'auteur Envoyer un message privé à l'auteur

freddieboy56
Membre

Avatar de freddieboy56

Inscrit le 16/06/2009
213 messages postés

# 18 juin 2009 09:59
http://www.boursorama.com/infos/actuali ... 568367b702

La France prète à aider pour les M88-3
Voir le profil de l'auteur Envoyer un message privé à l'auteur

freddieboy56
Membre

Avatar de freddieboy56

Inscrit le 16/06/2009
213 messages postés

# 19 juin 2009 10:10
http://secretdefense.blogs.liberation.f ... -prix.html

Information à prendre avec des pincettes, mais si cela est vrai ça sent fichtrement bon XD
Voir le profil de l'auteur Envoyer un message privé à l'auteur

nago
Membre

Inscrit le 07/01/2007
5 500 messages postés

# 19 juin 2009 12:03
http://www.afp.com/afpcom/fr/taglibrary ... ic/economy

...j'ajoute, comme déjà une autre fois, que si SN est si bon vendeur, il n'y a plus de raisons de parler de crise....
(Il n'est toujours pas venu en Suisse avec sa carte de représentant de commerce...)

Bonne fin de semaine comme disent les québécois qui ne veulent pas parler anglais...
A+
Nago

(Dernière édition le 19 juin 2009 12:11)

Voir le profil de l'auteur Envoyer un message privé à l'auteur

SINTEX
Membre

Avatar de SINTEX

Inscrit le 18/07/2007
1 416 messages postés

# 19 juin 2009 15:04
freddieboy56 a écrit :http://secretdefense.blogs.liberation.fr/defense/2009/06/les-emirats-disent-oui-au-rafale-mais-discutent-encore-le-prix.html

Information à prendre avec des pincettes, mais si cela est vrai ça sent fichtrement bon XD
Attendons de savoir combien ça va nous couter tout ça. Kinenveut des 2000-9? à quel prix? quelle reprise?
Ceci étant, les EAU font un bon choix avec un industriel motivé pour transformer ce marché en vitrine commerciale et technologique, et un appareil cohérent avec leur besoins.
Inch'allah, comme on dit là bas.

_________________
Si on doit vivre dans le monde de Philip K DICK, au moins donnez nous les voitures volantes
Voir le profil de l'auteur Envoyer un message privé à l'auteur

maitrefollace
Membre

Inscrit le 03/06/2007
82 messages postés

# 21 juin 2009 10:24
les indiens ont des m2000 à rénover voir compléter pourquoi pas revendre les m2000 du golfe et + d'une rénovation de leur flotte m2000
je ne pense pas que les indiens iraient prendre du rafale. les solution sukhoi les tentent plus
tout ceci avis personnel sans aucune preuve ou info privilégiée.
Voir le profil de l'auteur Envoyer un message privé à l'auteur

freddieboy56
Membre

Avatar de freddieboy56

Inscrit le 16/06/2009
213 messages postés

# 21 juin 2009 15:43
On dit que les 2000-9 sont mieux que les Mirage de notre armée: vrai ou intox ?
Voir le profil de l'auteur Envoyer un message privé à l'auteur

Simulo0
Membre

Inscrit le 26/02/2007
78 messages postés

# 21 juin 2009 16:54
Mieux armés, sans doute. En tous cas, plus polyvalents. Les -9 rassemblent les capacitées des -5 et des D (radar multicibles, MICA EM/IR, missile SCALP...)

_________________
Who dares win
Voir le profil de l'auteur Envoyer un message privé à l'auteur

castel
Membre

Avatar de castel

Inscrit le 13/12/2006
704 messages postés

# 21 juin 2009 19:01
Mirage 2000-9 est une version totalement polyvalente avec radar RDY-3 (15 % de portée supplémentaire), EMTI (Ensemble modulaire de traitement de l'information), pod de désignation laser, vendue aux Émirats arabes unis. Cette version est capable de missions air-air avec des capacités proches des 2000-5, air-sol avec des missiles Storm Shadow (version export du Scalp) et air-surface avec missiles Exocet, le tout avec ravitaillement en vol. et voilà, alors on fait des pronostiques, pour qui ces mirage dernier cri? moi je dis pour l'AA évitant ainsi la modernisation de mirage 2000 D pour les mission DA, et donc le peut-etre le prélèvement sur parc pour revente à l'etranger

(Dernière édition le 21 juin 2009 19:14)


_________________
Dreamcastel
Voir le profil de l'auteur Envoyer un message privé à l'auteur

Simulo0
Membre

Inscrit le 26/02/2007
78 messages postés

# 21 juin 2009 21:03
@castel:
Le missile air-sol longue portée de MBDA porte 3 nom différents (mais mêmes capacitées): SCALP-EG (France), Storm Shadow (GB) et Black Shaen (EAU).

_________________
Who dares win
Voir le profil de l'auteur Envoyer un message privé à l'auteur

freddieboy56
Membre

Avatar de freddieboy56

Inscrit le 16/06/2009
213 messages postés

# 22 juin 2009 14:22
http://www.agoravox.fr/actualites/econo ... fale-57860
Serait-ce l'année du Rafale ?? Thalès y croit.

Mirage 2000-9 est une version totalement polyvalente avec radar RDY-3 (15 % de portée supplémentaire), EMTI (Ensemble modulaire de traitement de l'information), pod de désignation laser, vendue aux Émirats arabes unis. Cette version est capable de missions air-air avec des capacités proches des 2000-5, air-sol avec des missiles Storm Shadow (version export du Scalp) et air-surface avec missiles Exocet, le tout avec ravitaillement en vol. et voilà, alors on fait des pronostiques, pour qui ces mirage dernier cri? moi je dis pour l'AA évitant ainsi la modernisation de mirage 2000 D pour les mission DA, et donc le peut-etre le prélèvement sur parc pour revente à l'etranger
Vous pensez que L'AAF devrait prendre les 2000-9 ?
Voir le profil de l'auteur Envoyer un message privé à l'auteur

nago
Membre

Inscrit le 07/01/2007
5 500 messages postés

# 22 juin 2009 22:38
Ben, moi pas, surtout avec ton lien:
http://www.agoravox.fr/actualites/econo ... fale-57860

Complètement utopique...
Il faut ne rien n' y comprendre pour croire a cette diatribe...
Il est vrai qu'AGORAVOX permet à n'importe qui de s'exprimer...
Et qu'il vaudrait mieux pour notre forum de ne pas tomber aussi bas...

A meilleurs commentaires!
A+
Nago
Voir le profil de l'auteur Envoyer un message privé à l'auteur

castel
Membre

Avatar de castel

Inscrit le 13/12/2006
704 messages postés

# 23 juin 2009 09:01
On sait tous que ce genre d'article est un mieux un "Mirage", Dassault serais déjà très satisfait si 1 seul de ces pays signais pour un contrat même d'une douzaine de Rafale...perso j'espère que les 3 européens ont encore de l'avenir face au américains et russes...
Allez Nago au lieu de critiquer donner un pronostique sur l'avenir de ces Mirage 2000-9, je pense que oui L'AA devrais prendre une parti au moins de ces Mirage 2000-9 car elle a le projet de faire évoluer ses Mirage 2000-d (plus vieux) à ce standard.
Allez donner votre avis sur la question

(Dernière édition le 23 juin 2009 09:02)


_________________
Dreamcastel
Voir le profil de l'auteur Envoyer un message privé à l'auteur

LightWeight
Membre

Avatar de LightWeight

Inscrit le 28/12/2006
2 773 messages postés

# 23 juin 2009 09:25
freddieboy56 a écrit :http://www.agoravox.fr/actualites/economie/article/2009-sera-l-annee-du-rafale-57860
Serait-ce l'année du Rafale ?? Thalès y croit.

Mirage 2000-9 est une version totalement polyvalente avec radar RDY-3 (15 % de portée supplémentaire), EMTI (Ensemble modulaire de traitement de l'information), pod de désignation laser, vendue aux Émirats arabes unis. Cette version est capable de missions air-air avec des capacités proches des 2000-5, air-sol avec des missiles Storm Shadow (version export du Scalp) et air-surface avec missiles Exocet, le tout avec ravitaillement en vol. et voilà, alors on fait des pronostiques, pour qui ces mirage dernier cri? moi je dis pour l'AA évitant ainsi la modernisation de mirage 2000 D pour les mission DA, et donc le peut-etre le prélèvement sur parc pour revente à l'etranger
Vous pensez que L'AAF devrait prendre les 2000-9 ?
De toute façon, si l' AA est obligée de prendre les -9, il y aura moins de Rafale à commander ne serait-ce que pour respecter le format Armée 2020, avalisé par Sarko, et qui prévoit 300 avions de combat (2000/Rafale), voire moins si apparaissent de nouvelles restrictions budgétaires...
Voir le profil de l'auteur Envoyer un message privé à l'auteur
Début - Précédente - 47 - 48 - 49 - 50 - 51 - Suivante - Fin

Créer un nouveau sujet Répondre à ce sujet Ajouter ce sujet à mes sujets favoris

Ajouter une réponse

Vous devez être inscrit et connecté sur AeroWeb pour pouvoir ajouter une réponse à ce sujet !