Quiz aéronautique
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BDU76
Inscrit le 16/10/2006 |
# 21 septembre 2007 13:53 | |
| Laurent Bourgnon ? | ||
 
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Navionbis
Inscrit le 30/12/2008 |
# 21 septembre 2007 18:33 | |
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Désolé BDU et Etudskile mais ce n'ai pas la réponse que j'attends. Continuez!! |
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glebel
Inscrit le 02/06/2006 |
# 22 septembre 2007 18:07 | |
| Steeve Fosset? Il a navigué avec Kersauzon. | ||
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BDU76
Inscrit le 16/10/2006 |
# 22 septembre 2007 22:31 | |
J'a avait pensé , mais je n'avais pas osé  |
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Navionbis
Inscrit le 30/12/2008 |
# 23 septembre 2007 09:15 | |
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Désolé, ce n'est pas lui non plus. Bon week end |
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BDU76
Inscrit le 16/10/2006 |
# 23 septembre 2007 09:26 | |
| Jean Troilet | ||
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Navionbis
Inscrit le 30/12/2008 |
# 23 septembre 2007 16:27 | |
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Non plus. Un indice: C'est en ULM qu'il voulait tenter son challenge |
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etudskile
Inscrit le 25/04/2007 |
# 23 septembre 2007 17:37 | |
Christian Moullec avec ses oies?  |
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glebel
Inscrit le 02/06/2006 |
# 23 septembre 2007 18:54 | |
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Après ses nombreuses expeditions en arctique et antarctique, Jean Louis Etienne a effectué un hibernage au Groenland (je sais pas quand exactement!) De par son passé de marin des pôles (Antartica), il est possible qu'il est été ammené à cotoyer Kersauzon. Son prochain défi est de survoler le pole nord en dirigeable afin d'y mesurer l'épaisseur de glace. Expedition Jean Louis Etienne (Message édité par glebel le 23/09/2007 18h57) |
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Navionbis
Inscrit le 30/12/2008 |
# 23 septembre 2007 19:36 | |
| Désolé encore mais non: Dernier indice. Son aventure s'est terminée par un crash au Groenland lors des derniers essais pour son challenge. | ||
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glebel
Inscrit le 02/06/2006 |
# 23 septembre 2007 20:02 | |
| Dans ce cas je dirais Loic Pochet. | ||
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Navionbis
Inscrit le 30/12/2008 |
# 24 septembre 2007 09:33 | |
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Bravo Glebel, il s'agit en effet de Loic Pochet qui s'est crashé au Groenland il y a peu, lors d'un vol préparatoire à sa traversée de l'Atlantique en ULM. A vous. http://www.loic-pochet.com/ |
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glebel
Inscrit le 02/06/2006 |
# 24 septembre 2007 12:40 | |
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Une petite question technique alors : Les freins en carbones sont tres efficaces et lege, et donc de plus en plus souvent utilise. Quelle est la source d'usure la plus problematique pour ce type de frein, l'usure que tout le monde souhaiterais pouvoir eviter? (j'espere que c'est clair, sinon dites le moi, je precise) |
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etudskile
Inscrit le 25/04/2007 |
# 24 septembre 2007 12:49 | |
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C'est pas la "bosse d'usure"? c'est-à-dire à l'existence d'une plage de température autour de 150°C, pour laquelle on constate une vitesse d'usure maximale. http://www.cnrs.org/Cnrspresse/n393/html/n393a09.htm |
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glebel
Inscrit le 02/06/2006 |
# 24 septembre 2007 14:02 | |
| Non, c'est pas a ca que je pense. | ||
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