Dassault Mirage F1
- Constructeur : Dassault Aviation
- Catégories : Appareils modernes (1955 - 1980), Avions d'appui et d'attaque au sol, Avions de chasse, Avions de reconnaissance militaire
- Pays : France
- Année du premier vol : 1966
Description de l'appareil Dassault Mirage F1
Le Mirage F1 se distingue clairement de son prédécesseur le Mirage III, et de son successeur le Mirage 2000, par sa voilure en flèche prononcée, au lieu de leur voilure delta. Comme toujours en aéronautique, ce choix n'est pas anodin, l'objectif étant de réduire la vitesse d'atterrissage, tout en gardant des performances supérieures au Mirage III. La voilure en flèche permet en effet à l'époque, contrairement à la voilure delta, l'utilisation de volets hypersustentateurs, créateurs de portance à basse vitesse.
Le 23 Décembre 1966, le prototype prend son envol. Les évolutions du cahier des charges donnent un avion taillé pour l'interception, capable de Mach 2, mais aussi de se poser à 125 nœuds. Cette machine effilée et racée connaît un certain succès à l'exportation, avec plus de 400 exemplaires vendus à l'étranger ; et avec le temps, et l'arrivée de chasseurs plus performants, le Mirage F1 est recyclé dans la reconnaissance et l'appui au sol, avec les versions F-1CR et F-1CT respectivement. Certains de ces appareils équipent toujours l'Armée de l'Air française, notamment au Normandie-Niémen.
Le Mirage F1 a été utilisé sur divers théâtres d'opérations extérieurs par la France, notamment au Tchad où ils sont restés sans interruption de 1983 à 2010 (remplacés par des Mirage 2000 RDI). Le Mirage F1 fut un acteur important de la guerre Iran-Irak, où il combattit contre les F-14 iraniens.
Liste des versions de l'appareil Dassault Mirage F1
Toutes les photos de l'appareil Dassault Mirage F1 sur Pictaero
- 17/03 Le lounge de La Compagnie, le Lounge&Co, a ouvert ses portes à l’aéroport de Newark
- 17/03 Norse Atlantic Airways : résultats du mois de février 2024
- 17/03 Icelandair : résultats du mois de février 2024
- 14/03 United poursuit l'expansion de son réseau mondial
- 14/03 Airbus Helicopters et SKYCO Leasing signent pour six hélicoptères H175
- 14/03 Air Austral : des actionnaires s'engagent pour soutenir la compagnie aérienne
- 14/03 Air Tahiti lance son service de divertissement
- 14/03 Airbus : commandes et livraisons du mois de février 2024
- 10/03 Air Tahiti Nui : 7 rotations par semaine entre Paris et Tahiti cet été
- 10/03 Le Velis Electro numéro de série 100 entre en service
- 10/03 Le Piper M700 Fury certifié par la FAA
- 08/03 Niagara Helicopters commande des hélicoptères Airbus
- 08/03 Icelandair choisit les moteurs Pratt & Whitney pour équiper sa nouvelle flotte d'Airbus
- 08/03 easyJet annonce quatre nouvelles lignes internationales depuis Nice
- 08/03 Bristow Group commande des hélicoptères Airbus H135
- 07/03 American Airlines commande des Embraer E175
- 07/03 La Marine Nationale reçoit son dernier Airbus H160
- 07/03 Qatar Airways reprend sa desserte quotidienne vers Osaka Kansai
- 07/03 Turkish Airlines inaugure ses vols vers Melbourne
- 07/03 American Airlines commande des Airbus A321neo supplémentaires