Airbus A380
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 26 janvier 2010 23:23 | |
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Bonsoir à tous! Merci SINTEX et eolien777! Il fallait venir à GVA pour me voir... Par contre IL est passé pas loin de chez moi, par dessus près de chez moi pour être précis. Le test à GVA c'est pour valider la piste et les roulages pour le cas où ZRH serait impraticable. Il n'est pas prévu de lignes pour l'instant. A+ et bons vols au 380 quelque soit l'humeur de certains... |
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nembourg
Inscrit le 22/12/2008 |
# 2 février 2010 18:47 | |
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Bonjour à tous. Aujourd'hui à Blagnac se trouve un A380 air France entièrement peint immatriculé F-WWSE. Voir des A380 avec la dérive peinte n'est pas rare (il y en a 3 ou 4 en ce moment) mais entièrement peint ??? Pour les compagnie Européenne comme Air France, la livraison ne se fait t'elle pas à Hambourg où ils sont finis de peindre ? Pouvez vous eclairer ma lanterne ? _________________ Each take off is optional but every landing is mandatory |
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lemichou91
Inscrit le 27/06/2007 |
# 2 février 2010 22:27 | |
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Selon le site "Airbus A380 Production", le FWWSE est le futur F-HPJB MSN040 2em A380 destiné à effectivement à Air-France livraison prévue 02.02.2010 donc aujourd'hui ! Peut être Air-France a t il exigé d'être livré en France ? (Dernière édition le 2 février 2010 22:28) |
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Curufinwe
Inscrit le 27/04/2006 |
# 2 février 2010 23:37 | |
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Non ... voici la raison : http://www.aeroweb-fr.net/actualites/20 ... a-toulouse _________________ David - Rédacteur en chef d'Aeroweb-fr.net Mes photos sur Pictaero "Never trust a small man. His brain's too near his arse," Sir Noel Coward. |
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nembourg
Inscrit le 22/12/2008 |
# 3 février 2010 07:49 | |
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Nickel Merci beuacoup ! _________________ Each take off is optional but every landing is mandatory |
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lemichou91
Inscrit le 27/06/2007 |
# 3 février 2010 08:51 | |
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OK Merci Affaire à suivre.... |
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Curufinwe
Inscrit le 27/04/2006 |
# 3 février 2010 18:20 | |
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il est reparti à 14h pour Hambourg, d'où il sera livré. _________________ David - Rédacteur en chef d'Aeroweb-fr.net Mes photos sur Pictaero "Never trust a small man. His brain's too near his arse," Sir Noel Coward. |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 4 février 2010 02:48 | |
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Bonjour, Airbus espère vendre une dizaine d'exemplaire cette année. http://www.aviationweek.com/aw/generic/ ... how=sing10 Merci _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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vince
Inscrit le 17/05/2007 |
# 5 février 2010 18:49 | |
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http://www.atwonline.com/news/story.html?storyID=19287 "Carcaillet also told this website that SIA's A380s are achieving a 20% reduction in fuel burn over the 747-400. He said this supports Airbus figures that show the A380 with 525 seats has an 8% fuel burn advantage over the yet-to-fly 405-seat 747-8. Airbus has adjusted its seating figures to reflect the new business class flat beds, while Boeing claims there is just a 100-seat difference between the two jets." Airbus considére comme équivalent 405 places pour le 747 8i et 525 pour le 380! |
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kaysersoeze
Inscrit le 24/08/2007 |
# 7 février 2010 10:13 | |
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c'est vraiment n'importe quoi ces 2 sites de livraison du A380 ! c'est bien representatif de l'organisation de ce projet qui gâche financièrement un avion techniquement pas si mal que ca ! |
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Blackbird
Inscrit le 30/07/2007 |
# 7 février 2010 20:51 | |
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Bonsoir, C'est vrai que je ne comprend pas que Air France prend livraison de son A380 à Hambourg, de plus que celui ci étant a Toulouse il n'est vraiment pas necessaire de le reconvoigner en Allemagne. Bref c'est à n'y rien comprendre... _________________ Hard To Be Humble |
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resail77
Inscrit le 01/04/2009 |
# 7 février 2010 22:26 | |
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Bonsoir, surement qu'il avait oublier quelque chose. A moins que le "Nico" est encore prévues de ce faire une petite fête avec Angela. ce sont les économies de "Power 8" qui passent par la!!! _________________ je n'ai pour dieu que le ciel qui inspire mes pensées et la terre qui supporte le poid de me souliers |
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Blackbird
Inscrit le 30/07/2007 |
# 8 février 2010 21:17 | |
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Peut etre ! _________________ Hard To Be Humble |
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lemichou91
Inscrit le 27/06/2007 |
# 10 février 2010 16:28 | |
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Air France devrait prendre livraison de son 2em A380 ce jour. Mise en ligne le 17 février sur Paris Johannesburg |
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Effgez
Inscrit le 02/12/2008 |
# 10 février 2010 17:22 | |
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Bonjour à tous, Concernant les deux sites de livraison de l' A380, ce n'est pas "n'importe quoi", c'est la conséquence du partage du gâteau Airbus. Je crois en avoir déjà dit un mot à une autre occasion: la valeur de l'appareil étant élevée, l'impact de sa vente sur le commerce extérieur du pays où il est livré est significatif. En effet, la facture dépend de la législation du lieu de livraison. Et n'oublions pas les taxes y associées! Encore une histoire de gros sous et de "machin" franco-allemand. Pour l'instant, la France et l'Allemagne se sont partagé les livraisons de l'A380 sur la base d'un critère géographique dépendant du siège social de la compagnie cliente. L' Europe et le Moyen-Orient pour l'Allemagne (p.ex. Air France et Emirates), l'Océanie et l'Extrême-Orient pour la France (p.ex. Qantas et Singapore Airlines)... A noter qu'il n'est pas possible dans la législation européenne de livrer un appareil pendant son vol. Cette pratique serait tolérée aux USA pour Boeing afin d'éviter de payer les taxes de certains états où sont assemblés certains modèles... J'essaierai de retrouver une source relative à cette pratique anecdotique et révélatrice...  Pour info, le vol au départ de Paris du premier A380 d'AF à destination de New-York JFK de ce jour a été annulé pour cause de mauvaise météo. Cordialement, Effgez  |
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