Que nous réserve l'année 2010 ?

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lequebecois
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# 12 octobre 2010 12:09
Bonjour,

Avis aux intéressés,

Transat recherche un vacancier pour voyager 2 semaines par mois pendant un an. Rémunération : 40 000$. Seul hic, vous devez posséder un passeport canadien.

http://vacancier.vacancestransat.com/

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gerfaut
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# 12 octobre 2010 19:49
SUH prédit qu' en 2020 le leasing aura grimpé à 45 % du marché.

http://www.bloomberg.com/news/2010-10-1 ... -2020.html

Avant, quand le Parrain parlait, on se rapetissait, les rotules dans les dents, en l' écoutant faire sa "proposition qu' on ne peut refuser". Et à la fin, on disait oui. Quand le Pape prêchait pour sa paroisse, on le laissait parler.

Seulement voilà... le Pape veut donner son avis sur tout... et puis... il est plus aussi puissant le Parrain...

"Parrain" ?, "Pape" ?....Passons.... mais oracle ? Depuis quand le Pape prêche haut et fort pour sa paroisse... 10 ans à l' avance ? Comme quoi le Parrain n' est plus tout à fait le Parrain....

Et puis AIG n' est plus là. Sauf son respect, et science mise à part.

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gerfaut
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# 13 octobre 2010 16:44
Ryanair a mis sa menace a exécution, elle va fermer sa seule base française à Marseille après avoir été mise en examen

http://www.lefigaro.fr/societes/2010/10 ... e-2011.php

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nago
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# 13 octobre 2010 18:44
Aux frais des collectivités locales, ce terminal n'a-t-il pas été fait en partie expressément pour Ryanair et a sa demande ?
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gerfaut
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# 13 octobre 2010 19:37
24 compagnies européennes et US parmi les plus importantes ont demandé que le nombre des avions qui bénéficient des crédits à l' exportation accordés (notamment aux compagnies du Moyen Orient) n' excèdent pas le cap de 20 % du nombre d' avions vendus. Les compagnies des pays préteurs ne peuvent elles-mêmes pas en bénéficier.

http://www.reuters.com/article/idUSLDE69C0X220101013

et surtout

http://www.reuters.com/article/idUSTRE69C3Q720101013

(Dernière édition le 13 octobre 2010 19:54)


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gerfaut
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# 15 octobre 2010 23:19
Un très bon article sur le commerce avec la Chine et ses risques. J' avais déjà parlé du cas école du train à grande vitesse de Siemens ou les Allemands se sont fait berner.


http://resultat-exploitations.blogs.lib ... inois.html

Airbus pour sa part produit maintenant des A320 en Chine, et les 120 A320 de la commande de 150 avions dont on a parlé récemment, s' ils sont confirmés, seront produits à Tianjin. Mais cette commande concernerait aussi 30 A330 ou A350. Que sera-t il décidé à leur sujet ? Si la Chine a besoin de 3000 avions d' ici 2020 que va-t-on faire ?

Et l'on peut décliner la problématique avec Airbus au moment où celui-ci serait en passe de conclure un contrat portant sur 150 appareils. Problème: ceux-ci seront assemblés à Tianjin et non en Europe. Le premier A320 est sorti de cette usine il y a un an suite à des contrats similaires passés en 2005 et 2007. Airbus avait alors accepté des transferts de technologie, contrairement à Boeing qui s'y était opposé. Noël Forgeard avait alors minimisé la portée de ces transferts, estimant qu'ils ne portaient que sur 5% de la valeur, l'assemblage n'étant pas la majeure partie de la valeur ajoutée (contrairement à la construction des tronçons) et que celui-ci ne portait que sur une technologie ancienne, l'A320. Mais le nouveau contrat, portant sur des A330 et A350, rend caduque ce dernier argument. Le marché chinois, estimé à 3.000 avions de plus de 100 places d'ici 2020, aurait-il poussé Airbus à prendre trop de risques?

http://www.ladepeche.fr/article/2010/09 ... t-roi.html

(Dernière édition le 15 octobre 2010 23:27)


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lequebecois
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# 16 octobre 2010 17:35
Bonjour,

Nouvelle livrée pour Malaysia Airlines

Voir l'image
http://www.airliners.net/photo/Malaysia ... 1796646/L/

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Curufinwe
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# 16 octobre 2010 23:27
ça va faire beaucoup de blanc sur un A380 ...

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gerfaut
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# 17 octobre 2010 08:20
Gaga

http://video.fr.msn.com/watch/video/buz ... /13qqqhpjp

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gerfaut
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# 17 octobre 2010 22:13
Gliese 581g

Grande nouvelle : on vient de découvrir la première planète potentiellement habitable. Une nouvelle Amérique ? Romantique, hein ? Une nouvelle frontière. De quoi rajeunir le monde ! Le nom ? Pas terrible. Gliese 581g

Sur les 500 exoplanètes qu' on a trouvé, c' est celle-ci qui a les conditions les plus favorables à la vie. A juste une vingtaine d' année lumière de la Terre... Pas si loin... Ca vous tente, vous ?

Une orbite de 37 jour autour de son étoile, une année dure un mois là-bas. Pratique pour ceux qui veulent toucher une retraite un jour. Sa masse fait 3 à 4 fois celle de la Terre, il y a de la place...

Bon la température varie quand même entre 25 et 160 degrés... Mais les scientifiques pensent qu' il existe une zone intermédiaire, ou la vie est possible... La planète ne tourne pas sur elle-même, il y a un côté jour et un côté nuit. C' est comme ça. Ne pas se gourrer quand on achète sur plan sa parcelle. Pas besoin d' interrupteur ! Et tous à la même heure !

La zone intermédiaire, elle est entre les 2, donc sur la bande de contact jour/nuit. Pratique pour les plans des villes, elles seront donc en ligne droite. Les aéroports dans le prolongement. Une seule rue avec des milliards de numéros. Plus de clignotants ! Plus de gauche, ni de droite. Et les maisons, elles auront un côté jour et un côté nuit... Plus besoin de volets, ni de fermer les yeux !

Alors on veut tenter son bonheur ?

Juste un dernier détail... la présence d' eau n' est pas attestée, ni d' atmosphère... Ca vous donne envie d' en changer vous ?

Comme dit la marquise de Merteuil dans Les Liaisons Dangereuses de Stephen Frears : " les intellectuels sont très sots"

http://www.lefigaro.fr/sciences-technol ... itable.php

(Dernière édition le 18 octobre 2010 00:15)


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lequebecois
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# 19 octobre 2010 05:23
Bonjour,

L'aluminium-lithium plus performant que le carbone pour les fuselage ?

http://airinsight.wordpress.com/2010/10 ... airliners/

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lequebecois
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# 21 octobre 2010 03:59
Bonjour,

Commentaires intéressant de Scott McCartney du blog "The Middle Seat" du Wall Street Journal à propos de la possibilité dans un futur rapproché que les avions de ligne soit piloté par un seul pilote.

http://online.wsj.com/article/the_middl ... %3Darticle

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lequebecois
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# 22 octobre 2010 03:19
Bonjour,

Les conversions cargos fonctionnent bien chez IAI. Une trentaine de commande en poche : 14 767, 10 737et 5 747.

http://www.flightglobal.com/articles/20 ... rders.html

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lequebecois
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# 22 octobre 2010 03:45
Bonjour,

La preuve que certaine technos développées an aérospatial peuvent servir dans la vie de tous les jours : GE a développé une ampoule LED avec une technique de refroidissement utilisé sur les moteurs d'avion.

http://www.stumbleupon.com/su/27sLW6/ww ... lb.php/r:t

(Dernière édition le 22 octobre 2010 03:46)


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lequebecois
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# 23 octobre 2010 04:16
Bonjour,

RUAG et Airbus se sont entendu pour 3-6 ans pour divers services. Ce contrat rapportera 75 millions de francs suisses annuellement à RUAG en plus de fournir du boulot à 600 personnes.

http://www.ruag.com/Group/Media/Media/N ... ils?id=304

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