Lockheed Martin JSF F-35

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cheubloh
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# 19 février 2010 12:05
A quelle proportion le F35 est censé être fabriqué pour les USA ? quelles sont les différences avec le F22 hormis que celui-ci est ADAV ?

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Des Tshirts d'avions de chasse ?
j'en ai plein ici !!
http://www.comboutique.com/cheubloh
http://www.comboutique.com/airplanes
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Berkut
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# 19 février 2010 14:06
cheubloh a écrit :A quelle proportion le F35 est censé être fabriqué pour les USA ? quelles sont les différences avec le F22 hormis que celui-ci est ADAV ?
Il est prévu que les États-Unis achètent près de 2 400 F-35 en vue de remplacer les F-16 de l'US Air Force et les F/A-18A/B/C/D de l'US Navy. On prévoit également que les neuf nations ayant participé au programme pourraient acquiérir jusqu'à 3 100 F-35 en tout. Les F-35 européens devraient être assemblés sous licence par Alenia, hormis pour le Royaume-Uni et la Turquie.

Seul le F-35B est ADAC/V. Le F-35A est la version basée à terre à décollage conventionnel (destiné à remplacer le F-16) et le F-35C est la version navalisée à décollage conventionnel (destinée à remplacer les plus vieux F/A-18).
Le F-22 est principalement un avion de supériorité aérienne (avec capacité limitée d'attaque au sol), tandis que le F-35 a été conçu à l'origine comme étant un appareil multirôle. Alors que le F-22 est un gros biréacteur, le F-35 n'a qu'un seul moteur et est plus léger que le Raptor. De plus, le F-22 n'est pas disponible à l'export à cause des technologies classifiées que cet appareil emploie. Le F-35, de son côté, n'est pas aussi "high tech" que son grand frère : radar moins puissant, moins furtif, moins rapide (le F-35 est incapable de supercroisière), moins manoeuvrable (pas de poussée vectorielle contrairement au F-22)... et le F-35 est supposé coûter moins cher aussi, mais avec les coûts du programme qui ne cessent d'augmenter, produire un F-35 va finir par coûter aussi cher que de produire un F-22.

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Loi de la gravitation sélective : Un objet tendra toujours à tomber là où il causera les plus gros dégâts.
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Effgez
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# 3 mars 2010 09:42
Bonjour à tous,

La phase de développement du F35 serait plus longue que prévu et pourrait retarder la production en série de 2 ans selon un récent rapport interne du Pentagone: source WIRED.COM.

Quelques éléments:
Le retard serait dû à des progrès moins rapides que prévu pour les essais en vol. Pour l'année fiscale en cours, 317 sorties étaient prévues et pour l'instant seuls 30 vols ont eu lieu à deux mois de la fin de la période...

Ce retard constituerait-il une manoeuvre pour relancer le F22? Le lobby militaro-industriel des USA serait-il encore impliqué?

A suivre...

Cordialement,

Effgez

(Dernière édition le 3 mars 2010 09:43)

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kaysersoeze
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662 messages postés

# 3 mars 2010 19:02
Effgez a écrit :Bonjour à tous,

La phase de développement du F35 serait plus longue que prévu et pourrait retarder la production en série de 2 ans selon un récent rapport interne du Pentagone: source WIRED.COM.

Quelques éléments:
Le retard serait dû à des progrès moins rapides que prévu pour les essais en vol. Pour l'année fiscale en cours, 317 sorties étaient prévues et pour l'instant seuls 30 vols ont eu lieu à deux mois de la fin de la période...

Ce retard constituerait-il une manoeuvre pour relancer le F22? Le lobby militaro-industriel des USA serait-il encore impliqué?

A suivre...

Cordialement,

Effgez
les 2 avions n'ont pas les même missions. L'USAF ne relancera pas le f22 car il est trop cher et ne correspond plus à la menace actuelle ni du futur proche
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LightWeight
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# 22 mars 2010 10:35
http://www.flightglobal.com/articles/20 ... -test.html

50 ans entre ce vol stationnaire et celui du P1127 kestrel, futur harrier puis AV8A puis AV8B nettement amélioré.
La seule formule envisageable pour un VTOL (V22 assimilable à un monomoteur car jamais de dissymétrie de poussée).

Tous les autres formules ont fini au musé...
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LightWeight
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# 22 mars 2010 11:22
Saura-t-on jamais pourquoi le F35B décolle avec les portes de soutes ouvertes jusqu' à la fin de l' effet de sol et les rouvrent en arrivant dans l' effet de sol?

Cela doit apporter quelque plus tout près du sol, mais de quel ordre?...
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LightWeight
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# 12 avril 2010 19:26
http://www.aviationweek.com/aw/blogs/de ... d=blogDest

On connaît maintenant les paramètres d' un appontage type dans l' US Navy!....
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lequebecois
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# 18 mai 2010 15:27
Bonjour,

Quelques belles photos de AF1 et AF2 ensemble:
Voir l'image
Voir l'image

D'autre photos ici:
http://www.flickr.com/photos/lockheedma ... 438420763/

Merci

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Le bonheur est une pause entre deux emmerdes !

Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare
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freddieboy56
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# 29 juin 2010 09:28
http://www.norvege-fr.com/actualite_details.php?id=1491
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lemichou91
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# 29 juin 2010 21:58
C'est quand même grandiose !

Voilà un pays: La Norvège qui va s'équiper de F35 et dont les officiels déclarent:
L'achat de nouveaux appareils et le choix de l'endroit où ils seront basés sont étroitement liés", explique Ivar Kristiansen, porte-parole de la droite pour les questions militaires. "Actuellement nous ne connaissons ni la date de livraison des avions, ni leur prix, ni leur nombre exact."

Surement un choix purement technique et également basé sur un excellent rapport qualité/prix !

_________________
Franchement un grand succés technique ce F35:

"Ainsi, assure le DOT&E, d’après des tests de durabilité la durée de vie de ces avions ne serait que de 2.100 heures de vol, au lieu des 8.000 heures prévues. « Les F-35B pourraient commencer à atteindre leur limite de durée de vie en 2026 », en fonction de leur utilisation, est-il indiqué dans le rapport."

Pour des avions qui ne font que des ronds dans l'air...c'est pas brillant.
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nago
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5 500 messages postés

# 29 juin 2010 22:38
lemichou91 a écrit :C'est quand même grandiose !

Voilà un pays: La Norvège qui va s'équiper de F35 et dont les officiels déclarent:
L'achat de nouveaux appareils et le choix de l'endroit où ils seront basés sont étroitement liés", explique Ivar Kristiansen, porte-parole de la droite pour les questions militaires. "Actuellement nous ne connaissons ni la date de livraison des avions, ni leur prix, ni leur nombre exact."

Surement un choix purement technique et également basé sur un excellent rapport qualité/prix !
Normale, ils causent comme dans n'importe autre pays...
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Effgez
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Inscrit le 02/12/2008
963 messages postés

# 29 juin 2010 22:58
Bonsoir les passionnés!

nago a écrit :
lemichou91 a écrit :C'est quand même grandiose !

Voilà un pays: La Norvège qui va s'équiper de F35 et dont les officiels déclarent:
L'achat de nouveaux appareils et le choix de l'endroit où ils seront basés sont étroitement liés", explique Ivar Kristiansen, porte-parole de la droite pour les questions militaires. "Actuellement nous ne connaissons ni la date de livraison des avions, ni leur prix, ni leur nombre exact."

Surement un choix purement technique et également basé sur un excellent rapport qualité/prix !
Normale, ils causent comme dans n'importe autre pays...
Nago, je suppose que vous vous cantonnez (de "canton") aux pays théoriquement neutres... wink tongue smile

Effgez
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lemichou91
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1 556 messages postés

# 30 juin 2010 11:11
nago a écrit :
lemichou91 a écrit :C'est quand même grandiose !

Voilà un pays: La Norvège qui va s'équiper de F35 et dont les officiels déclarent:
L'achat de nouveaux appareils et le choix de l'endroit où ils seront basés sont étroitement liés", explique Ivar Kristiansen, porte-parole de la droite pour les questions militaires. "Actuellement nous ne connaissons ni la date de livraison des avions, ni leur prix, ni leur nombre exact."

Surement un choix purement technique et également basé sur un excellent rapport qualité/prix !
Normale, ils causent comme dans n'importe autre pays...
Comment cela "ils causent ..."
Le choix du F35 n'est il pas DEJA entériné !!!!!

_________________
Franchement un grand succés technique ce F35:

"Ainsi, assure le DOT&E, d’après des tests de durabilité la durée de vie de ces avions ne serait que de 2.100 heures de vol, au lieu des 8.000 heures prévues. « Les F-35B pourraient commencer à atteindre leur limite de durée de vie en 2026 », en fonction de leur utilisation, est-il indiqué dans le rapport."

Pour des avions qui ne font que des ronds dans l'air...c'est pas brillant.
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freddieboy56
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Avatar de freddieboy56

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213 messages postés

# 2 juillet 2010 10:27
http://www.aviationweek.com/aw/generic/ ... 35%20Phase
partira ou partira pas
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SINTEX
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Avatar de SINTEX

Inscrit le 18/07/2007
1 416 messages postés

# 2 juillet 2010 14:13
lemichou91 a écrit :C'est quand même grandiose !

Voilà un pays: La Norvège qui va s'équiper de F35 et dont les officiels déclarent:
L'achat de nouveaux appareils et le choix de l'endroit où ils seront basés sont étroitement liés", explique Ivar Kristiansen, porte-parole de la droite pour les questions militaires. "Actuellement nous ne connaissons ni la date de livraison des avions, ni leur prix, ni leur nombre exact."

Surement un choix purement technique et également basé sur un excellent rapport qualité/prix !
Ivar K. devrait appeler Lightweight, qui connait, lui, le prix des F35.
Ben oui, il nous soutient que 40 F35 c'est moins cher que 80 Rafale
wink

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Si on doit vivre dans le monde de Philip K DICK, au moins donnez nous les voitures volantes
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