Forums >> Les appareils commerciaux >> Accidents et Incidents aériens :

Boeing les donnent

(Message édité par pascal83 le 02/09/2007 02h06)

Ne prenez pas de 737 si vous avez peur.


(Message édité par dupont le 02/09/2007 10h25)

Cet incident s'est réellement passé ou pas ?

Bonjour

C'est net et confirmé éclatements multiples sur le boogie droit (Presse Radio) ... et 3 heures pour dégager la piste ...

A Quito on se pose trés vite ... c'est trés haut !!!
Au fait c´est quelle marque les pneus ?? Michelin- Goodyear ??? quelq´un sait ??

JPRS

si vous voulez un sujet sur les incidents aériens, il y a un autre forum très connu qui parle princ. de ça

Des remous chez Qantas. Un syndicat d'ingénieurs aéronautiques australiens demande d'interdire de vol deux des 747 de la compagnie, dont la maintenance a été délocalisée sur Singapour, mettant en doute la qualité de ladite maintenance assurée par Singapore Airlines Engineering Company.
C'est le même syndicat qui, au printemps, avait découvert le pot-au-roses des prisonniers singapouriens venant faire le nettoyage des avions.

http://www.news.com.au/story/0,23599,21373305-2,00.html

Je n'ai pas réussi à trouver de lien direct sur l'affaire de la maintenance au rabais, mais là aussi, on parle de boulon trop long, de câbles endommagés et laissés tels quels, etc... A suivre.

Eclatement de pneus à l'atterrissage d'un avion d'Iberia

" Quito (Equateur) - Un avion de la compagnie aérienne espagnole Iberia a été victime d'un éclatement de plusieurs pneus du train d'atterrissage lors de son arrivée sur l'aéroport international de Quito (Equateur) sans provoquer de sortie de piste.

L'avion, un Airbus A340-600, immatriculé EC-JFX, vol IB6635, qui venait d'effectuer la liaison entre l'aéroport international Barajas de Madrid (Espagne) et l'aéroport international Mariscal Sucre de Quito avec 330 passagers à bord, venait de se poser, vers 16h05, heure locale, lorsque - semble-t-il - tous les pneus du train d'atterrissage principal droit ont éclaté lors du freinage. Les pilotes ont toutefois réussi à contrôler l'appareil jusqu'à l'arrêt complet.

L'avion est resté bloqué sur la piste et les passagers ont été débarqués sur celle-ci avant d'être transférés par bus vers le terminal. Il n'y a eu aucun blessé mais quelques bonnes frayeurs lors de l'éclatement des pneus qui a fait beaucoup de bruit. L'aéroport a été fermé près de trois heures, le temps de tracter l'appareil hors de la piste et de l'emmener aux parkings. "

http://www.crash-aerien.com/www/news/ar ... mp;check=0

_________________

Il me semble que Thai à eu un problème d'éclatement de pneu avec leur 340-600 aussi ?

Apparemment oui. C'était en octobre 2006 Melbourne Airport reopens after plane emergency. Peut être que finalement ce genre d'incident est courant ?

(Message édité par dupont le 02/09/2007 18h06)

C'est quand même mieux que de prendre en feu sans raison. Ce problème semble courant également ?

_________________

Quito est réputé assez" chaud "aussi .

Peut être pas. Un avion qui entre dans un immeuble n'est pas très courant non plus.

Bonjour...

QQ nouvelles de Quito ... A340-600 Iberia

Cela fait 12 ou 15 ans que je ne suis pas passé a Quito et lón parlait déja dún nouvel Aeroport moins dangereux ...Comme toujours ... une piste aux abords de la ville impossible a rallonger, le tout a 9000 pieds et plus, et en descente sensible !!

Des arrivées avec des badins plutôt élevés a l´aterro ... un petit goût de Sao Paolo quoi, et des catas prévisibles en cas de pluie !!
Cést un terrain ou terminaient leur vie assez régulièrement les vielles Caravelles du pont aérien Quito Guayaquil, faute de reverses ....

D'aprés le blog le 340-600 est arrivé un peu haut et long, et s'est posé en un crash landing assez brutal !! 3 pneus sur / 4 a droite .. question ... il y a 3 roues de secours pour 340-600 a Quito ??

Un lien en Spanish ...

http://www.modocharlie.com/2007/09/airb ... /#more-561

JPRS Madrid

Intéressant le lien de Flight International ci-dessous!

http://www.flightglobal.com/articles/20 ... issue.html

Que nous dirait Dupont si c'était Airbus mis en cause !

Si !
Des pneus qui lachent à l'atterro ! Chose courante sur les aéroports !