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Voici une nouvelle intéressante !

Lien
http://www.flightglobal.com/articles/20 ... aired.html

DATE:21/11/07. SOURCE:Flightglobal.com
Iberia indicates Quito overrun A340 will be repaired
By David Kaminski-Morrow

Iberia is leaning towards repairing the Airbus A340-600 badly damaged in a runway overrun at Quito in Ecuador two weeks ago, although the carrier has yet to reach a final decision.

QUITO : Iberia semble se pencher vers une solution de réparation, ... mais aucune décision n'est encore arrêtée.

(Message édité par sevrien le 21/11/2007 18h08)

Oh, oh ! Cela se complique, ... ou se clarifie ! Cela dépend d'où on se place !

Lien :
http://www.flightglobal.com/articles/20 ... ision.html

DATE:21/11/07. SOURCE:Flightglobal.com
Toulouse A340 throttles not idled until 2s before wall collision
By David Kaminski-Morrow

Flight-recorder information from the Airbus A340-600 involved in the Toulouse ground-test accident last week shows that the aircraft’s engines were not retarded to idle until two seconds before the jet struck its test-pen wall.

The aircraft, which had been performing an engine and brake test, was travelling at around 30kt (55km/h) at the time of impact.

Sans traduction ni commentaire !

Bonsoir

La réponse est clairement du côté des blessés, qui menaient l'essai, PB humain, probable, voire defaillance médicale ...
Il faudra attendre que les pointfixeurs témoignent ... entre leur délégué et peut être leur avocat, pour savoir vraiment ce qui s'est passé mais 50-60 m parcourus et 11 secondes sans contrôle cela va être difficile à justifier.

JPRS

Bonsoir

http://www.elcomercio.com/noticiaEC.asp ... seccion=11

Effectivement IB est en train de faire construire un cheminement suffisamment dur pour bouger le 340,
Un train neuf est arrivé a Quito,il sera monté sur place avant bouger l'avion, lequel sera remorqué vers un parking des militaires !
Une bonne chance quíl revole !

JPRS
Madrid

Le Bureau d’Enquêtes et d’Analyses (BEA) a publié le 20 novembre un rapport préliminaire sur l’accident de l’Airbus A340-600 destiné à Etihad, survenu le 15 novembre à Toulouse. Un essai moteur sur frein était bien en cours : l’appareil était à l’arrêt, sans cale et ses quatre réacteurs tournaient à forte puissance depuis trois minutes.

Cela leurs coutera moins de dollars ils ont les pieces detaches à toulouse

Un A330 en test à Toulouse aurait dépressurisé cet après midi.

lequel? le mauritius? le VIP? le TAP? à part ceux-là, je ne vois pas lequel aurait pu avoir un problème

t'as d'autres infos? un lien peut-être?

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Salut, curufinwe. On trouvera, surement ! Mais j'ai entendu l'annonce aux informations régionales et nationales (FR3) ce soir ! Incompréhensible !

Dès qu'on trouvera, ... on postera !

c'est le 330 destiné à Air Mauritius. Apparemment, problème de dépressurisation et retour à TLS. Ce n'a pas l'air trop grave néanmoins.

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6 blessés tout de même ...

http://www.lemonde.fr/web/depeches/0,14 ... -40,0.html

http://tempsreel.nouvelobs.com/depeches ... n_a330.htm
lst des series heureusement pas de mort ! lien

http://www.flightglobal.com/articles/20 ... g-run.html

de belle photo de l'accident de l'a340-600 ib pendant la phase d'atterissage.

B777 ! Pas de chance ! Quand ce n'est pas l'un, c'est l'autre !

Lien :
http://www.air-cosmos.com/site/afp.php? ... doolve.xml

Boeing 777 makes emergency landing in Russia: reports
MOSCOW, Nov 25, 2007 (AFP)

A Boeing 777 flying from Beijing to Paris was forced to make an emergency landing in the Russian city of Saint Petersburg on Sunday, Russian news agencies reported.
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Quelle Cie? AF ou une Cie. chinoise 'laquelle a des B777 ? )?

Je viens de passer un coup de fil a un pote PNT, il s'agit du AF 125.
Le GE-115 aurait-il encore fait des siennes ??