Forums >> Les appareils commerciaux >> Que nous réserve l'année 2008 ? :

Marsans jette l'eponge avec AR, et laisse le govt Argentin et un groupe allié, se débrouiller avec ses régulations, ses grèves et ses ex fonctionnaires solidement incrustés dans AR (Prix des voyages nationaux régulés et prix du fuel aussi, à un niveau incompatible)
AR à été à 2 doigts de fermer le moi passé, style Alitalia ... mais sans plus d'aide du gvt, qui veut en plus imposer ses conditions ... ingèrable comme d'hab !!

Ils porteront (Marsans) leurs efforts sur Austral (Bien suffisant pour les alimenter à Buenos Aires etc )
Et les A380 n'iront probalement pas chez AR, du moins pour l'instant !
Marsans garde 30 % de AR, au cas où ... et par diplomatie, il reste Austral à protéger et les droits au traffic Marsans !

Ca vaut ce que ça vaut ...

http://www.challenges.fr/france/2008050 ... ntrle.html

S’il n’en tient qu’à lui, Pierre Beaudoin, PDG de Bombardier Aéronautique, annoncera en juillet le lancement de la nouvelle famille d’appareils commerciaux CSeries.

C'est à quelle date le Farnborough ?

http://argent.canoe.com/lca/infos/quebe ... 14055.html

_________________

Farnborough, 2008 :

-- du 14 au 20 juillet 2008.

Bonjour Ras les Pâquerettes,
Nous avons dû acheter nos boules de cristal chez le même marchand.
Toutes ces commandes d'avions, par centaines chez les émirs, avec des perspectives spectaculaires en Chine et en Inde, me laissent dubitatif en regard des prévisons de production du pétrole.
Un pétrole qui est déjà à ... 125 $ ?
Les chinois ont entrepris un pillage systématique des matières premières en Afrique : pétrole, déforestation, etc..
Leurs besoins en énergie sont considérables. L'Inde suit.

S'il y a dégradation économique, effondrement de l'activité aérienne, ça va en faire des avions tout neufs au sol. Et des cimetières, dans les déserts américains...

Mais je laisse à d'autres, plus compétents, le soin de nous éclairer sur ce futur dont nos boules, peut-être trop pessimistes, nous ont présenté un sombre tableau...

Bien à vous,
Eolien777

Bonjour à tous, désolé, erreur de tir, ce n'est pas le bon emplacement de mon post ci-dessus...

Merci, beochien.

Euro Manx de l'ile de Man cesse ses activités:

http://www.flightglobal.com/articles/20 ... tions.html

..." EuroManx was serving Belfast City, Liverpool, London City and Manchester airports from the Isle of Man..."

_________________

Ca semble s'arranger pour le T5 BA !
http://www.britishairways.com/travel/te ... blic/en_gb

Ca bouge et vite, pour les plus malins ... il n'y aura pas de slots pour tout le monde !!

http://www.flightglobal.com/articles/20 ... bofan.html

Va falloir bosser un peu plus chez Airbus ... peut être aussi en Allemagne ... la foire aux cablages ... va falloir y mettre un jour un terme, côté Hambourg ... ! M. Enders ???
http://www.20minutes.fr/article/230030/ ... usines.php

(Message édité par Beochien le 09/05/2008 23h40)

Une compil lessors

Pas toujours rose la vie de lessor en cas de Bankruptcy, chapter 11 etc ,,
United Airlines http://findarticles.com/p/articles/mi_m ... i_n6092618
US Airways http://findarticles.com/p/articles/mi_m ... i_n6194476
Aercap http://www.marketwatch.com/news/story/a ... t=hplatest

Morning Star http://quicktake.morningstar.com/Stockn ... ?id=234440
We're placing AerCap AER, Aircastle AYR, Babcock & Brown Air FLY, and Genesis Lease GLS under review to reassess our long-term assumptions, given the recent bankruptcy announcements in the airline industry.


Boullion Et pas facile à vendre non plus
http://findarticles.com/p/articles/mi_m ... i_n6194476

Unicapital Et encore du business, mais sur les avions usagés !
http://findarticles.com/p/articles/mi_m ... i_n6194476

Aircraft lessors eye opportunity in airline woes
https://www.sharebuilder.com/sharebuild ... 5C7C58A%7D

D'autres vont bien ou démarrent
Golf http://www.gulfbase.com/site/interface/ ... px?n=61060
Australie http://www.investordaily.com.au/cps/rde ... E-CE8FF447
Vietnam http://www.mofa.gov.vn/vnemb.jp/vnemb.v ... 0718074245
Cina http://www.china.org.cn/business/2008-0 ... 974490.htm

Money CNN Article intéressant
UPDATE: Aircraft Lessors Eye Opportunity In Airline Woes
Over the next 25 years, the world's fleet is expected to grow 4% to 5% annually from the 19,084 planes in operation today, according to data provided by Airline Monitor. Analysts predict most of that growth will occur abroad as more people, especially in China, India and Middle East, take to the skies.

In fact, by 2011, the market share of air traffic should shift decisively towards Asia from the U.S., with regional travel within Asia representing about 27% of all passenger traffic, said the International Air Transport Association, or IATA.

"Strong growth in developing economies, particularly China and India, will continue to boost the global economy while high energy prices continue to support strong growth in the former Soviet Union and the Middle East," IATA said in a recent report.

Further, as a percentage of the global fleet, the number of leased aircraft is expected to rise from about a third to 40% by 2013, said Matthew Ring of Simat Helliesen & Eichner Inc., an aviation consulting firm.

Driving leasing growth will be a need among carriers to have more flexible portfolios, allowing them to quickly shift or liquidate assets depending on market demands, Ring said. Furthermore, current credit conditions have made aircraft financing more expensive than leasing for many carriers, particularly in the troubled U.S. market.

Lessors also control over 15% of the Airbus and Boeing Co. order backlog, including many of the near-term delivery positions. For airlines that were late signing up for new aircraft, leasing may be their single option.


Pour Rastapopoulos
Les Lessors: Apporter, du PUC intermédiaire sur 2-4 Ans, pour compenser les retards A et B, oui, pourquoi pas mais avec des avions du marché de préférence !
Je les vois mal acheter plus de neuf, ancienne génération, 777-767-330 pour 2-3 ans seulement ,sauf ….. continuité préalablement assurée par d'autres contrats ,,,

Intéressant !

Lien :
http://www.flightglobal.com/articles/20 ... -with.html

DATE:09/05/08.SOURCE:Flight International
Bombardier eyes London City airport operations with CSeries
By Olivier Bonnassies

Bombardier's CSeries small mainline airliner could be cleared to operate from London City airport from 2014.

Speaking at the manufacturer's pre-Farnborough air show briefing in Belfast, president of commercial aircraft Gary Scott said that Bombardier plans to certificate the 110-seat CSeries model at City "within one year of production".

"The CSeries 110 will allow European carriers to fly 850nm [1,570km] sectors in Europe out of London City airport. This distance is where major business centres are in Europe," he adds.
------------------------

Oui ! Pour la version à 110 places, ... c'est bon ! Et c'est une bonne idée !

(Message édité par sevrien le 10/05/2008 23h33)

Wille WALSH sous pression chez BA ! Mais c'est peut-être lui-même qui s'est mis sous pression !

Lien :
http://www.guardian.co.uk/business/2008 ... ysbusiness

BA lines up successor for Walsh
Headhunters asked to find potential replacement

Tim Webb, industrial editor The Observer, Sunday May 11 2008

British airways has appointed leading headhunter Whitehead Mann to find a possible successor for under-fire boss Willie Walsh. The airline has mandated the firm to fill the position of chief operations officer, newly created in the wake of the Terminal 5 fiasco.
-------------
Attention ! Cet articles n'est pas pour les marchands du superficiel !

Pour ceux que cela intéresse, .....il faut lire tout l'article ! Le titre ne gratte même pas le vernis !

Intéressant ! Lien :
http://www.industrywatch.com/pages/iw2/ ... ;VNC=hnall

China Unveils New Jumbo Jet Company - State Media

AFX-UK, 11 May 2008, 9:20 am EDT

BEIJING (Thomson Financial) - China unveiled its own jumbo jet maker in Shanghai on Sunday, state press reported, in a move that could eventually rival Airbus and Boeing
------------------------

Lien :
http://www.air-cosmos.com/site/afp.php? ... fda9pb.xml


La Chine se dote d'un nouveau constructeur aéronautique (presse)

PEKIN, 11 mai 2008 (AFP)

La Chine s'est officiellement dotée d'un nouveau conctructeur aéronautique avec la création de la Commercial Aircraft Corporation of China (CACC) qui a l'ambition de construire un avion de 150 places, susceptible de concurrencer les constructeurs Airbus et Boeing, a rapporté dimanche la presse officielle.
© 2008 AFP

"No comment " !