Rumeurs de commandes

Début - Précédente - 109 - 110 - 111 - 112 - 113 - Suivante - Fin

Auteur	Message
run380 Membre Inscrit le 25/09/2005 1 383 messages postés	# 14 mai 2007 12:31
	run380 a écrit :THAI AIRWAYS AIRBUS FLEET Theera freezes plane purchase AMORNRAT MAHITTHIROOK Transport Minister Theera Haocharoen has put on hold a Thai Airways International (THAI) aircraft procurement plan pending a thorough study. THAI had sought approval from the ministry for the purchase of eight Airbus A330-300 aircraft. http://www.bangkokpost.com/News/14May2007_news03.php peut-être pas une bonne nouvelle pour airbus ..remarqué depuis les militaires gère la thailande ça devient un peu du n'importe quoi nationalisme , corruption ..etc version française : Bangkok gèle projet d'achat 8 Airbus de Thai Airways Le ministre des Transports thaïlandais Thira Haocharoen a gelé le plan de la compagnie aérienne nationale Thai Airways International PCL (THAI.TH) prévoyant l'acquisition de huit Airbus A330-300 http://www.easybourse.com/Website/dynam ... ste=1#news

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 14 mai 2007 14:35
	Quand ces appareils ont-ils été commandés ? J'ai vérifié sur le tableau de commande de Airbus et il n'y a pas de A330 en commande ferme par Thai Airways. Donc, cette commande n'avait pas encore été officialisé si je comprends bien... (Message édité par lequebecois le 14/05/2007 14h36) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

run380 Membre Inscrit le 25/09/2005 1 383 messages postés	# 14 mai 2007 15:33
	lequebecois a écrit :Quand ces appareils ont-ils été commandés ? J'ai vérifié sur le tableau de commande de Airbus et il n'y a pas de A330 en commande ferme par Thai Airways. Donc, cette commande n'avait pas encore été officialisé si je comprends bien... (Message édité par lequebecois le 14/05/2007 14h36) oui , TG appartient au gouvernement thai il fallait avant l'autorisation de celui-ci (Message édité par run380 le 14/05/2007 17h58)

sevrien Anonyme Inscrit le 08/08/2006 10 923 messages postés	# 14 mai 2007 19:25
	Lien http://www.air-cosmos.com/site/afp.php? ... evfm5b.xml Airbus: le néerlandais AerCap (leasing) commande 10 A330-200 supplémentaires PARIS, 14 mai 2007 (AFP) La société néerlandaise de location d'avions AerCap a passé auprès d'Airbus une commande ferme pour dix long-courriers A330-200 supplémentaires, après avoir déjà commandé 20 appareils de ce type en décembre, a annoncé lundi l'avionneur dans un communiqué. © 2007 AFP -------- Encore des A330 ! *Et AerCap est un des "nouveaux jeunes Lessors" au sujet desquels j'ai écrit dans les posts !* Les commandes s'accumulent ! Et à ce stade, les valeurs résiduelles ne chutent absolument pas ! (Message édité par sevrien le 17/05/2007 22h57)

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 14 mai 2007 19:27
	Airbus: le néerlandais AerCap (leasing) commande 10 A330-200 supplémentaires http://www.aerospacemedia.com/site/afp. ... evfm5b.xml http://www.prnewswire.com/cgi-bin/stori ... amp;EDATE= (Message édité par lequebecois le 14/05/2007 19h29) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 14 mai 2007 19:29
	Je vais répondre à la place de Dupont : "l'A330 est un avion qui est déjà rendu obsolète aujourd'hui par le 787" sans rancunes Dupont... (Message édité par lequebecois le 14/05/2007 19h30) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

sevrien Anonyme Inscrit le 08/08/2006 10 923 messages postés	# 14 mai 2007 19:38
	lequebecois a écrit :Je vais répondre à la place de Dupont : "l'A330 est un avion qui est déjà rendu obsolète aujourd'hui par le 787" sans rancunes Dupont... (Message édité par lequebecois le 14/05/2007 19h30) Et je vais répondre, sans rancune ! (i) Mais c'est curieux ! On s'approche du lancement du 1er vol du B787, ... et les commandes reçues par Airbus pour les A330, s'accélèrent ! Demandez à Elmer , surtout s'il regarde la date de départ de Juillet 2006, par exemple ! (ii) dupont nous dit que l'A350-XWB-1000, en particulier, pourrait prendre de plus en plus de retard. Il dit son souci de ne pas voir des commandes s'enregistrer pour l'A350-XWB! Les nuages s'accumuleraient même au-dessus de cette famille, surtout de la variante -1000 ! Et pourtant, les commandes reçues du B777-300ER s'assèchent progressivement ! Et cela se remarque ! Même ILFC s'en inquiète et réclame un B777-400ER ! Curieux, ce monde passionnant de l'aviation civile ! (Message édité par sevrien le 14/05/2007 19h45)

cgaill7 Membre Inscrit le 10/04/2007 46 messages postés	# 14 mai 2007 20:02
	Le suivi des commandes d'Airbus au 30 avril, ne mentionne que les 6 A330-200F comme commande ferme d'A330 pour 2007. Il me semblait que l'A330 avait également enregistré des commandes fermes pour des A330-200 passagers et -300. Qu'en est il exactement? Et quid des autres intentions d'achat pour l'A330-200F? Merci d'avance à ceux qui sauront répondre!

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 14 mai 2007 20:21
	Certaines commandes ne sont pas encore officialisé : Celles d'aujourd'hui (AerCap avec 10 A330-200) + AirAsia X (10 A330-300 + 5 options) moins celle de Thai Airways (8 A330-300) qui vient d'être annulé par le gouvernement thailandais mais qui n'était pas encore officialisé. (Message édité par lequebecois le 14/05/2007 20h23) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 14 mai 2007 20:24
	Je corrige, la commande de AerCap est officialisée par EADS : http://www.eads.com/1024/fr/pressdb/pre ... 0-200.html (Message édité par lequebecois le 14/05/2007 20h25) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

R2D2 Anonyme Inscrit le 14/05/2007 559 messages postés	# 14 mai 2007 20:30
	sevrien a écrit : lequebecois a écrit :Je vais répondre à la place de Dupont : "l'A330 est un avion qui est déjà rendu obsolète aujourd'hui par le 787" sans rancunes Dupont... (Message édité par lequebecois le 14/05/2007 19h30) Et je vais répondre, sans rancune ! (i) Mais c'est curieux ! On s'approche du lancement du 1er vol du B787, ... et les commandes reçues par Airbus pour les A330, s'accélèrent ! Demandez à Elmer , surtout s'il regarde la date de départ de Juillet 2006, par exemple ! (ii) dupont nous dit que l'A350-XWB-1000, en particulier, pourrait prendre de plus en plus de retard. Il dit son souci de ne pas voir des commandes s'enregistrer pour l'A350-XWB! Les nuages s'accumuleraient même au-dessus de cette famille, surtout de la variante -1000 ! Et pourtant, les commandes reçues du B777-300ER s'assèchent progressivement ! Et cela se remarque ! Même ILFC s'en inquiète et réclame un B777-400ER ! Curieux, ce monde passionnant de l'aviation civile ! (Message édité par sevrien le 14/05/2007 19h45) Donc logiquement le B77W devrait encore étre commander aussi quand l'A350-1000 prendra le service alors.

glebel Membre Inscrit le 02/06/2006 719 messages postés	# 14 mai 2007 20:34
	cgaill7 a écrit :Le suivi des commandes d'Airbus au 30 avril, ne mentionne que les 6 A330-200F comme commande ferme d'A330 pour 2007. Il me semblait que l'A330 avait également enregistré des commandes fermes pour des A330-200 passagers et -300. Qu'en est il exactement? Et quid des autres intentions d'achat pour l'A330-200F? Merci d'avance à ceux qui sauront répondre! Dans le fichier Excel, je pense que ces commandes sont comptabiliser pour "Guggenheim Aviation Partners", et elles y sont au 30 avril. C'est les 6 première commandes de 330F

dupont Anonyme Inscrit le 17/09/2006 3 374 messages postés	# 14 mai 2007 20:38
	A regarder : A330 de 2007 à 2014 Dans la situation actuelle, seules les companies de leasing seraient intéressées par l'A330. Il est donc logique qu'il y aura beaucoup de commandes de leur part.

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 14 mai 2007 20:43
	glebel a écrit :Dans le fichier Excel, je pense que ces commandes sont comptabiliser pour "Guggenheim Aviation Partners", et elles y sont au 30 avril. C'est les 6 première commandes de 330F http://www.airbus.com/en/presscentre/pressreleases/pressreleases_items/07_01_18_A330200F_Guggenheim_EN.html _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

sevrien Anonyme Inscrit le 08/08/2006 10 923 messages postés	# 14 mai 2007 21:05
	cgaill7 a écrit :Le suivi des commandes d'Airbus au 30 avril, ne mentionne que les 6 A330-200F comme commande ferme d'A330 pour 2007. Il me semblait que l'A330 avait également enregistré des commandes fermes pour des A330-200 passagers et -300. Qu'en est il exactement? Et quid des autres intentions d'achat pour l'A330-200F? Merci d'avance à ceux qui sauront répondre! Bonsoir, cgaill7, j'espère que ça va ! C'est le sens des échanges entre Elmer et moi, il y a quelques semaines. Voir sous rubrique, "77W", pages 3 à 5 : -- mon post du 27/04/2007 à 09h54, ou je dis : "Bien sûr que le point focal de Boeing devra être le remplaçant du B777-300ER, dont les "commandes reçues" ou "à recevoir" s'assèchent, alors que celles de la famille A330 rentrent encore !" -- post d'Elmer 27/04/2007 à 11h59, où il dit : "Sevrien, pouvez-vous m'expliquer pourquoi vous dites que les commandes de 777-300ER s'assèchent alors que celles d'A330 rentrent encore ? Cette année, la seule commande ferme d'A330 est celle de Guggenheim pour 6 A330-200F. Au 30 mars, 19 777-300ER avaient été commandés. ----------- A partir de là, il suffit de lire, sur les pages 4 & 5 : -- mon post du 27/04/2007 à 14h59 ; -- le post d'Elmer du 27/04/2007 à 18h04 ; -- mon post du 27/04/2007 à 18h23 ; -- post de glebel du 27/04/2007 à 19h34 ; -- post de sihuapilapa du 27/04/2007 à 20h07 ; -- mon post du 27/04/2007 à 21h15 ; -- mon post du 27/04/2007 à 22h51 (glebel & sihuapilapa m'ont serré, là ! Au secours ! ) ; -- post de glebel du 28/04/2007 à 00h02 ; -- mon post du 28/04/2007 à 00h55 ; -- mon post du 28/04/2007 à 10h04. Voilà ! Bonne lecture ! Mais c'est l'As Elmer qu va vous en sortir, là ! Il sait peut-être plâner, mais il a le pieds sur terre, avec les copains Sherlock HOLMES et WATSON ! (Message édité par sevrien le 14/05/2007 21h08)

Début - Précédente - 109 - 110 - 111 - 112 - 113 - Suivante - Fin

Ajouter une réponse

Vous devez être inscrit et connecté sur AeroWeb pour pouvoir ajouter une réponse à ce sujet !