Rumeurs de commandes
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 22 juin 2007 01:11 | |
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Retour en grâce de Glebel ! Il a appris quelque chose à R2D2 ! Mais c'est hilare ! Glebel, vous êtes vraiment privilégié ! R2D2 vous l'accorde ! (Message édité par sevrien le 22/06/2007 20h38) |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 22 juin 2007 07:37 | |
Oups... Je me suis trompé : j'oubliais qu'il restait un 777-200ER non-identifié de 2006. C'est bien 23 sur 2007. |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 22 juin 2007 12:17 | |
Le Bourget 22/06/2007. C'est parti ! ![]() NAS place une lettre d'intention pour 20 A320. http://fr.biz.yahoo.com/22062007/290/bo ... -a320.html http://www.aerospacemedia.com/site/afp. ... qx14y8.xml (Message édité par elmer le 22/06/2007 12h25) |
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run380
Inscrit le 25/09/2005 |
# 22 juin 2007 12:17 | |
| c'est terminer pour les annonces (commande d'avion ) au bourget ?? | ||
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 22 juin 2007 12:21 | |
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Singapore Airlines transforme en commande ferme son engagement pour 20 A350. http://fr.biz.yahoo.com/22062007/17/air ... urget.html http://www.aerospacemedia.com/site/afp. ... 7pcfqn.xml (Message édité par elmer le 22/06/2007 12h24) |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 22 juin 2007 14:07 | |
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Tout cela constitue d'excellentes nouvelles ! Maintenant que SIA a 'signé ferme',.... une commande d'ILFC n'apporte RIEN en crédibilité absolue! ------------ Ce qu'il faut, c'est que GE cesse de trainer la savate, et donne son accord pour fournir un moteur ! Les mauvaises langues disent que c'est Boeing qui exerce la pression sur GE, pour qu'il refusede fournir un moteur destiné à l'A350-XWB-1000 ! Allez savoir ! Peu importe ! La planète tout entière sait que le tandem est concerné ! ----------- Pour revenir vers ILFC Toute commande d'A350-XWB d'ILFC, à partir ce cet instant, ne fait que : -- donner un "endorsement" de la crédibilité d'Airbus et son appareil / sa famille d'avions A350-XWB ; -- corroborer ce que tout lemonde savait déjà : qu'il s'agit d'un digne concurrent de l'excellent B787, et qui a acquis la confiance d'une Cie. qui est une, sinon LA référence de la planète ; -- confirmer le bon jugement de SIA,.... --qui n'est jamais contesté, mais seulement respecté, par le marché... -- et le prolongement de son influence (influence de SIA), -- tout en diminuant un peu (relativement) l'influence de ILFC ! SUH aura gagné cela ! Il s'est tiré une balle vers le pied, même s'il n'a fait que l'effleurer ! ! Airbus peut remercier SUH ! (Message édité par sevrien le 22/06/2007 22h07) |
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piste331
Inscrit le 27/11/2005 |
# 22 juin 2007 14:27 | |
| je viens de rentrer du boulot et je vois qu 'il y a encore des commandes pour airbus | ||
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 22 juin 2007 14:35 | |
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C'est fini pour les commandes d'Airbus au Bourget : http://www.airbus.com/en/presscentre/pr ... ap_up.html |
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Magicfire
Inscrit le 21/04/2007 |
# 22 juin 2007 15:24 | |
| merci sevrien de m'avoir répondu! | ||
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 22 juin 2007 18:01 | |
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Mise à jour des commandes Airbus/Boeing au Bourget (22/06/2007) : Airbus : Ferme : Qatar : 20 A350-800, 40 A350-900, 20 A350-1000, 3 A380 Jazeera : 30 famille A320 Nouvelair : 2 A320 GECAS : 60 famille A320 ALAFCO : 7 A320 S7 Group : 25 famille A320 Intrepid Aviation : 20 A330-200F Fly Asian Express : 15 A330-300 Thai Airways : 8 A330-300 Aeroflot : 22 A350, 5 A321 Etihad : 4 A340-600, 5 A330-200, 3 A330-200F Afiqiyah Airways : 5 A320 AirCastle : 15 A330-200F CIT Leasing : 25 famille A320, 2 A350 MNG Airlines : 2 A330-200F Flyington Freighters : 6 A330-200F Avianca : 14 famille A320, 5 A330-200 Mandala Airlines : 25 A320 Singapore Airlines : 20 A350-900 Total : 408 Intentions : Emirates : 8 A380 US Airways : 2 A350, 60 famille A320 Air France : 2 A380, 18 famille A320 Kingfisher : 15 A350, 10 A330-200, 5 A340-500, 20 A320 Afriqiyah Airways : 6 A350 Libyan Airlines : 7 A320, 4 A330-200, 4 A350-800 Ural Airlines : 5 A320 BAA Jet Management : 1 ACJ Hong Kong Airlines : 30 famille A320, 20 A330-200, 1 ACJ Tiger Airways : 30 A320 National Air Services : 20 A320 Total : 268 Total commandes fermes et intentions : 676 * Commandes d'US Airways (20 A350, 10 A330-200), ALAFCO (12 A350) : déja enregistrées dans le carnet de commandes. Boeing : Ferme : GECAS : 6 B777F ILFC : 50 B787, 10 B737 BBJ : 1 B737 Continental Airlines : 4 B737 Clients non-identifiés : 7 B737, 3 B777 Total : 81 Intentions : TAM : 4 B777-300ER Total commandes fermes et intentions : 85 * Commandes d'ILFC (2 B787, 1 B777-300ER), Air France (9 B777-300ER), KLM (7 B737-700) : déjà enregistrées comme non-identifiées dans le carnet de commandes. Cet article de Flight International m'a permis de vérifier l'exactitude de mes calculs et de remettre Nouvelair dans les commandes fermes, au contraire d'US Airways. http://www.flightglobal.com/articles/20 ... irbus.html |
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Simon
Inscrit le 30/08/2005 |
# 22 juin 2007 19:00 | |
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Le différentiel par rapport à l'officiel venait des nouveaux appareils d'US Air qui sont des intentions d'achat! Bon boulot de suivi en tout cas (dans la presse on lit tout et n'importe quoi) |
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vince
Inscrit le 17/05/2007 |
# 22 juin 2007 19:15 | |
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Airbus : Ferme : Qatar : 20 A350-800, 40 A350-900, 20 A350-1000, 3 A380 Jazeera : 30 famille A320 Nouvelair : 2 A320 GECAS : 60 famille A320 ALAFCO : 7 A320 S7 Group : 25 famille A320 Intrepid Aviation : 20 A330-200F Fly Asian Express : 15 A330-300 Thai Airways : 8 A330-300 Aeroflot : 22 A350, 5 A321 Etihad : 4 A340-600, 5 A330-200, 3 A330-200F Afiqiyah Airways : 5 A320 AirCastle : 15 A330-200F CIT Leasing : 25 famille A320, 2 A350 MNG Airlines : 2 A330-200F Flyington Freighters : 6 A330-200F Avianca : 14 famille A320, 5 A330-200 Mandala Airlines : 25 A320 Singapore Airlines : 20 A350-900 Total : 408 Intentions : Emirates : 8 A380 US Airways : 2 A350, 60 famille A320 Air France : 2 A380, 18 famille A320 Kingfisher : 15 A350, 10 A330-200, 5 A340-500, 20 A320 Afriqiyah Airways : 6 A350 Libyan Airlines : 7 A320, 4 A330-200, 4 A350-800 Ural Airlines : 5 A320 BAA Jet Management : 1 ACJ Hong Kong Airlines : 30 famille A320, 20 A330-200, 1 ACJ Tiger Airways : 30 A320 National Air Services : 20 A320 Total : 268 Total commandes fermes et intentions : 676 * Commandes d'US Airways (20 A350, 10 A330-200), ALAFCO (12 A350) : déja enregistrées dans le carnet de commandes. Boeing : Ferme : GECAS : 6 B777F ILFC : 50 B787, 10 B737 BBJ : 1 B737 Continental Airlines : 4 B737 Clients non-identifiés : 7 B737, 3 B777 Total : 81 Intentions : TAM : 4 B777-300ER Total commandes fermes et intentions : 85 * Commandes d'ILFC (2 B787, 1 B777-300ER), Air France (9 B777-300ER), KLM (7 B737-700) : déjà enregistrées comme non-identifiées dans le carnet de commandes. Cet article de Flight International m'a permis de vérifier l'exactitude de mes calculs et de remettre Nouvelair dans les commandes fermes, au contraire d'US Airways. http://www.flightglobal.com/articles/20 ... irbus.html C'est pas pour désespérer les bcl |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 22 juin 2007 19:26 | |
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Oui mais 2 nouvelles commandes, les 5 autres sont des conversions de l'ancienne version _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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vince
Inscrit le 17/05/2007 |
# 22 juin 2007 19:31 | |
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Autant pour moi. 7 pour un loueur ça pourrait donner des idées à certains? |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 22 juin 2007 20:21 | |
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C'est pas pour désespérer les bcl ![]() * Commandes d'US Airways (20 A350, 10 A330-200), ALAFCO (12 A350), CIT (5 A350) : déja enregistrées dans le carnet de commandes. |
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