Rumeurs de commandes

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elmer
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# 30 juin 2007 10:45
dupont a écrit :Je ne suis pas expert dans l'aviation. C'est pour ça je suis très curieux de savoir la différence d'efficacité entre deux avions Airbus l'A340-600 et l'A350-1000XWB. Les deux sont connus des gens d'Airbus donc on ne voit pas de raison pourquoi c'est si difficile d'avoir le chiffre. C'est assez étrange qu'un chiffre de comparaison entre le 777-300ER (qui a écrasé l'A340-600) et l'A350-1000XWB soit disponible mais pas celui entre l'A340-600 et l'A350-1000XWB.
Je ne suis pas non plus expert, mais une chose me semble évidente : quand on essaie de vendre un produit, on met en avance ses avantages par rapport à celui du concurrent, pas par rapport à un autre produit de sa propre gamme !
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elmer
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# 30 juin 2007 10:51
R2D2 a écrit :On attends toujour vos explications sur les performances sur-estimées des XWB....
Voir même des excuses!
Mais on attends patiemment encore et encore et encore.
Mais jusqu'ou?!
Qu'est-ce qui te fait penser que ces performances sont sur-estimées ? As-tu des informations que nous n'avons pas ? Ou la sainte parole de Saint-Dupont te suffit-elle ?

Ici, le nombre de 30% est bien annoncé, mais on ne sait pas par rapport à quoi.

http://www.airbus.com/store/mm_reposito ... -a350.html
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cgaill7
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# 30 juin 2007 11:36
elmer a écrit :Je ne suis pas non plus expert, mais une chose me semble évidente : quand on essaie de vendre un produit, on met en avance ses avantages par rapport à celui du concurrent, pas par rapport à un autre produit de sa propre gamme !
En effet, les constructuers ne comparent jamais leurs produits avec ceux de leur gamme, mais bien avec la concurrence. Et bien sûr, leurs produits en ressortent toujours vainqueurs (le B767 dépassant l'A330 pour Boeing, l'A340 étant meilleur que le B777 pour Airbus).
Simple stratégie marketing.
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dupont
Anonyme

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3 374 messages postés

# 30 juin 2007 14:04
elmer a écrit :Je ne suis pas non plus expert, mais une chose me semble évidente : quand on essaie de vendre un produit, on met en avance ses avantages par rapport à celui du concurrent, pas par rapport à un autre produit de sa propre gamme !
Je pense qu'il y a là une grossière erreur.

Il faudrait donc que l'A350-1000XWB soit comparé à un produit concurrent qui sortirait en 2015. L'A350-1000XWB est censé remplacé aussi bien l'A340-600 et le 777-300ER. Dans ce cas, pour montrer l'avancée en terme d'efficacité il faut comparer l'A350-1000XWB contre le 777-300ER et aussi contrel'A340-600. Le 777-300ER n'est pas le concurrent de l'A350-1000XWB. On peut comparer le 777-300 contre l'A340-600 avec le résultat que l'on connait.
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Magicfire
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211 messages postés

# 30 juin 2007 14:10
En parlant de l'A340-600, Qatar a toujours 6 commandes en cours?
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vrausch
Anonyme

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# 30 juin 2007 17:21
On dirait que R2D2 vient de se procurer un correcteur... c'est dejà plus lisible
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elmer
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4 108 messages postés

# 30 juin 2007 17:40
Magicfire a écrit :En parlant de l'A340-600, Qatar a toujours 6 commandes en cours?
Non, Qatar Airways a 4 A340-600 dans sa flotte et pas de commande en cours concernant ce modèle.
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dupont
Anonyme

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3 374 messages postés

# 30 juin 2007 18:54
elmer a écrit :
Magicfire a écrit :En parlant de l'A340-600, Qatar a toujours 6 commandes en cours?
Non, Qatar Airways a 4 A340-600 dans sa flotte et pas de commande en cours concernant ce modèle.
Ce n'est pas Qatar qui a commandé des 777-300ER ? Quand ils vont comparer la consommation des deux avions, ils vont bien s'amuser.
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R2D2
Anonyme

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559 messages postés

# 30 juin 2007 22:55
dupont a écrit :C'est quoi ce charabia ?

Ce n'est pas du tout crédible.
C'est plus du blablalblabla qu'autre chose.
Comme d'habitude!

sevrien a écrit :Je remarque que R2D2 raconte n'importe quoi sur Qantas ! On rectifie ses dires. Et ensuite, …. Plus personne !
Déviation du débat !

Mais sérieusement, quand on décroche un peu du Forum, comme je j'ai été obligé de le faire, on peut dire que ce Forum mérite mieux. Je vous demande de relire, à votre loisir, le paquet des posts "ping-pong", pendant le Salon du Bourget et depuis ! Tirez vos propres conclusions !

Relire ce que TRIM2 a dit ! C'est un Forum aéronautique !
Moi dévier le débat mon pauvre vous étes égaré!
Commencez pas parceque le forum était tranquile sans vous.
Ce que vous dites est sans aucune importance car ca ne change rien à la situation parceque tout le monde sait que BA doit renouveler sa flotte pour ne pas se faire "bouffer" d'ici les 5 prochaines années par les compagnies asiatiques!
et tous le monde sauf vous apparemment qui contestiez
---savent que la croissance est plus imprtante dans cette région !
C'est pas parcequ'on ne réponds pas à vos bêtises que ca veux dire qu'on à tord mettez bien celà dans votre crane!
Et il va faloir que vous y fassiez avec car j'ai pas l'intention de tuer mon temps a avoir raison avec vous car j'aurais l'impression d'étre dans une cours de récréation et je vous l'ai déjà dis...
Fin du débat merci.



(Message édité par R2D2 le 30/06/2007 23h09)

(Message édité par R2D2 le 30/06/2007 23h10)
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R2D2
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559 messages postés

# 30 juin 2007 23:02
sevrien a écrit :... J'ai déjà écrit que je ne détermine pas mes posts sur ce Forum en fonction des attentes de R2D2.

....
Belle ésquive!

Vous le faites pour tout le monde pas seulement pour moi et surtout pour votre crédibilité!
Mais franchement tout le monde attends ça et tout le monde se contrfiche de votre clée USB car oui votre conversation à propos de votre clée en apporte beaucoup au forum!
c'est bien, c'est très bien applaudissons sevrien mais oui!
Et à l'avenir tachez de ne plus laver votre linge sale en publique envoyez moi un méssage en privé car personne ici sauf vos accolytes comme vraush aimeraient un peu d'action ici si vous voyez ce que je veux dire!


Maintenant, nous on attends votre explication logique précise et crédible sur les 30% d'éfficacité sur-éstimées de l'A350-XWB-1000 par rapport aux B777-300ER

Bonne chance!



(Message édité par R2D2 le 30/06/2007 23h27)


(Message édité par R2D2 le 30/06/2007 23h29)
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TRIM2
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601 messages postés

# 1 juillet 2007 20:39
R2D2 a écrit :
sevrien a écrit :... J'ai déjà écrit que je ne détermine pas mes posts sur ce Forum en fonction des attentes de R2D2.

....
Belle ésquive!

Vous le faites pour tout le monde pas seulement pour moi et surtout pour votre crédibilité!
Mais franchement tout le monde attends ça et tout le monde se contrfiche de votre clée USB car oui votre conversation à propos de votre clée en apporte beaucoup au forum!
c'est bien, c'est très bien applaudissons sevrien mais oui!
Et à l'avenir tachez de ne plus laver votre linge sale en publique envoyez moi un méssage en privé car personne ici sauf vos accolytes comme vraush aimeraient un peu d'action ici si vous voyez ce que je veux dire!


Maintenant, nous on attends votre explication logique précise et crédible sur les 30% d'éfficacité sur-éstimées de l'A350-XWB-1000 par rapport aux B777-300ER

Bonne chance!



(Message édité par R2D2 le 30/06/2007 23h27)


(Message édité par R2D2 le 30/06/2007 23h29)
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TRIM2
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601 messages postés

# 1 juillet 2007 20:47
R2D2 ou quoi que vous soyez.

AMLIOREZ VOTRE ORTHOGRAPHE, si vous le pouvez.

Un forum comme celui d'Aeroweb le mérite.

Il existe un nombre élévé de forums oû des personnes s'expriment comme vous.

Sachez que dans le vrai monde aéronautique, l'orthographe correcte est norrmale.

Faites vous aider, mon vieux (ou ma vieille)..

Avec ma compassion.

TRIM2
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etudskile
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457 messages postés

# 1 juillet 2007 21:41
La Rega commande 8 Agusta Grand pour ses bases de montagnes. Ils seront livrés entre 2008 et 2009.

http://www.srk.ch/activities/rescue/new ... ;archive=0
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piste331
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968 messages postés

# 1 juillet 2007 22:40
Tiens des nouveaux sur le forum , alors bienvenu à vous
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dupont
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3 374 messages postés

# 2 juillet 2007 00:35
elmer a écrit :
R2D2 a écrit :On attends toujour vos explications sur les performances sur-estimées des XWB....
Voir même des excuses!
Mais on attends patiemment encore et encore et encore.
Mais jusqu'ou?!
Qu'est-ce qui te fait penser que ces performances sont sur-estimées ? As-tu des informations que nous n'avons pas ? Ou la sainte parole de Saint-Dupont te suffit-elle ?

Ici, le nombre de 30% est bien annoncé, mais on ne sait pas par rapport à quoi.

http://www.airbus.com/store/mm_reposito ... -a350.html
Par rapport à l'A340-600 ? C'est le seul référence qu'Airbus connait parfaitement.
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