Rumeurs de commandes
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run380
Inscrit le 25/09/2005 |
# 26 septembre 2007 15:56 | |
j'ai pronostiqué boeing ..pour des raisons d'economie de coût ..enfin uniquement mon avis .. même si j'ai envie qu'ils commandent 100 % airbus  1) la flotte long courrier 100 % boeing avec des pilotes deja qualifié 747 et 777..passé a une flotte airbus ça va peut-être entrainé un cout ( formation du personnel , entretien ...etc ) 2) BA a un marché plutot orienté vers les USA que l'asie l'A380 serais trop gros pour eux ...pour l'asie le 747-8 serait plus économique et prudent pour eux ..enfin je pense 3) la conception de l'A350XWB n'est pas encore clairement définie et BA n'aime pas être une compagnie de lancement ..bon il y a aussi certains cadre de BA ne qui sont pas très chaud pour l'A380 bon je suis pas un spécialiste ..je peus certainement me tromper...je reconnais que je suis un peu fataliste pour BA et airbus ...comme pour les JAPS qui ont toujours préféré boeing  (Message édité par run380 le 26/09/2007 18h47) |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 26 septembre 2007 17:41 | |
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Airbus annonce le 100 ACJ family compte il les 3 A319 de Vista Jet. Je n'ai aucun calcul pour cette gamme. Merci d'avance |
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glebel
Inscrit le 02/06/2006 |
# 26 septembre 2007 18:47 | |
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La c'est chaud..... En remettant les mots dans l'ordre ca peut donner : Il annonce 100 ACJ family. Airbus compte les 3 A319 de Vista Jet. Ou peut etre : Airbus compte 100 ACJ family. Il annonce les 3 A319 de Vista Jet. C'est un peu mieux non? Quelqu'un pour me donner un coup de main svp! |
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latitude
Inscrit le 13/05/2007 |
# 26 septembre 2007 19:13 | |
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"Airbus compte il les 3 A319 de Vista Jet dans les 100 ACJ qu'il annonce" (facile, j'ai des petits neveux..et j'écris à peine mieux..) |
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pals
Inscrit le 01/12/2006 |
# 26 septembre 2007 19:19 | |
| Je propose qu'on te nomme traducteur officiel... | ||
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 26 septembre 2007 19:22 | |
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glebel et latitude le mots commençant avec (c......) vous connaissez. Alors ou vous etes des abrutis se que je doute ou alors vous étes les pantins des autres là je m'approche de la vérité. Il y a peu etre des fautes mais moi je ne suis pas un enculé. Alors revenez au forum et à des discutions intelligentes. J'espere que les administrateurs qui ont foutu le feu l'arreteront le bordel. |
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pals
Inscrit le 01/12/2006 |
# 26 septembre 2007 19:28 | |
| Et grossier, en plus... | ||
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 26 septembre 2007 19:33 | |
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Je te demande de ne pas participer. SVP Je porte aucun jugement,je demande juste le respect pour tout les gens qui font des fautes, ce que je vois tout les jours sur ce forum et je ne dit rien. alors arretont svp (Message édité par pascal83 le 26/09/2007 19h37) |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 26 septembre 2007 19:34 | |
| Laissez passer l'orage SVP | ||
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patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 26 septembre 2007 19:55 | |
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pascal tu comprend maintenant pals est un fouteur de merde il est vrai qu'il ne fa _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
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patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 26 septembre 2007 19:58 | |
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pascal tu comprend maintenant ils a des gens qui viennent pour foutre la merde car quand ont est passionne on se refere pas aux fautes mais a notre passion ils faut dire que certain on l'instruction et peux d'intelligence et d'autre le contraire pascal moi je te soutient _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
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latitude
Inscrit le 13/05/2007 |
# 26 septembre 2007 20:03 | |
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quant en parle de discutions intelligentes, on évite d'utiliser le mot "d'enculé" au bout de la 4ème phrase (il est vrai qu'a la seconde il y avais pantin et abrutis) si tu n'est pas capable de comprendre que tes posts sont illisible, c'est que tu n'a aucun respect pour les autres, hors , je ne vois pas pourquoi tu serai le seul à ne pas faire le minimum d'effort qui est demandé aux personnes qui participent. à bon entendeur ..... (Message édité par latitude le 26/09/2007 20h04) |
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Angakok
Inscrit le 12/08/2007 |
# 26 septembre 2007 20:34 | |
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il ne faut pas non plus confondre les fautes d'orthographes et faire des phrases normalement construites avec un minimum de ponctuation ... écrire "se" au lieu de "ce", c'est agaçant car ca peut changer le sens d'une phrase, mais c'est passable (je ne vais pas jusqu'à acceptable) ... mais quand vous mettez les mots dans n'importe quel ordre et sans ponctuation, on ne comprend plus rien ... on est pas dans votre cerveau, le langage est fait pour être partagé par le plus grand nombre pour échanger des informations (des signaux) ... mais quand vous utilisez votre propre langage, il n'y a plus d'échange, et donc plus de partage ... or si je comprends bien, vous intervenez ici pour partager votre passion ...? non ? De grâce, personne ne vous demande de respecter l'orthographe ici, on vous demande juste de vous relire (et de remettre les mots dans l'ordre) avant d'appuyer sur le bouton en bas  |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 26 septembre 2007 20:41 | |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 26 septembre 2007 21:34 | |
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Pour ma part j'ai déjà écrit: j'ai tendance à opter pour : -- B787-3 (quelques avions pour commencer ; si cela marche, on en verra d'autres de ce modèle ; vrai 'bus', même s'il n'est pas vraiment 'optimisé', qui aidera à militer contre les limitations des créneaux horaires à LHR ); -- A350-XWB-900 & -1000, peut-être -900R, aussi, mais pas tout de suite (il y aura d'autres commandes ; celle-ci n'est que le début d'un processus ; il y aura des options & / ou "purchase rights") ; -- A380-800 (10 à 15 .... plus options). Motorisation : Rolls Royce Les purchase rights pour B777-300ER ne seront pas exercés pour cet avion. Utilisables pour des acquisitions B787 ? (Message édité par sevrien le 26/09/2007 21h47) |
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