Rumeurs de commandes
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 20 novembre 2007 10:38 | |
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http://www.planepictures.net/netshow.php?id=477689 photo la plus recente du TU204-100 de TNT 2006 plus de trace actuellement |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 20 novembre 2007 10:48 | |
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Merci ! Jolie photo ! Aussi, dans cette uniforme, l'avion a de l'allure ! Aussi, cela nous permet d'avoir un aperçu de ce à quoi ressemblera les B757-avec "winglets" ! (Message édité par sevrien le 20/11/2007 10h50) |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 20 novembre 2007 10:52 | |
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Voici une photo plus récente : http://www.airliners.net/open.file/1214873 Cet avion n'appartient pas à TNT. Il est opéré par Cairo Aviation et peint aux couleurs de TNT. Voici un autre TU-204 de Cairo Aviation, en version passager : http://www.airliners.net/open.file/1228372 (Message édité par elmer le 20/11/2007 10h59) |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 20 novembre 2007 10:55 | |
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Il y a déjà beaucoup de 757 équipés ! http://www.airliners.net/open.file/1179964 |
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piste331
Inscrit le 27/11/2005 |
# 20 novembre 2007 12:52 | |
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Les commandes de l'année 2007 Date Compagnie Nombre Type 08/01/2007 AIR ASIA 50 A320 17/01/2007 Guggenheim Aviation 6 A330-200F 23/01/2007 SPIRIT 30 A319 23/01/2007 COMLUX 2 A318 24/01/2007 PRIVE 1 A340-300 26/01/2007 PRIVE 1 A340-500 01/02/2007 Petters Worldwide Gp 0 A318 Elite 01/02/2007 Royal AF Oman 2 A320 21/02/2007 British Airways 4 A320 06/03/2007 LAN 7 8 A319 A320 08/03/2007 FINNAIR 2 7 A350-900 A340-300 09/03/2007 PRIVE 1 A319 13/03/2007 CEBU PACIFIC 10 A320 26/03/2007 JET ALLIANCE 2 A319 Elite 17/04/2007 ISRAIR 3 A320 23/04/2007 Aviation Capital 4 14 2 A319 A320 A321 23/04/2007 N/C 1 A340-600 06/05/2007 EMIRATES 4 A380 09/05/2007 Flyington Freighters 6 A330-200F 09/05/2007 Avion Aircraft Trading 6 A330-200F 11/05/2007 AERCAP 10 A330-200 20/05/2007 PRIVE 1 A319 21/05/2007 Petters Worldwide 5 A318 30/05/2007 AVIANCA 6 5 A320 A330-200 18/06/2007 Qatar Airways 20 40 20 3 A350-800 A350-900 A350-1000 A380 18/06/2007 JAZEERA 30 A320 18/06/2007 ALAFCO 7 12 A320 A350-800 18/06/2007 NOUVELAIR 2 A320 18/06/2007 GECAS 14 46 A319 A320 18/06/2007 SIBIR 25 A320 18/06/2007 AIR FRANCE 2 A380 18/06/2007 N/C 1 1 A320 A340-500 19/06/2007 Intrepid Aviation 20 A330-200F 19/06/2007 Fly Asian 15 A330-300 19/06/2007 THAI 8 A330-300 20/06/2007 AEROFLOT 5 18 4 A321 A350-800 A350-900 20/06/2007 ETIHAD 4 3 1 4 A330-200 A330-200F A330-300 A340-600 20/06/2007 AFRIQIYAH 5 A320 20/06/2007 Aircastle 15 A330-200F 20/06/2007 CIT 9 16 5 2 A319 A320 A350-800 A350-900 20/06/2007 MNG 2 A330-200F 20/06/2007 Flyington Freighters 6 A330-200F 21/06/2007 AVIANCA 7 7 5 A319 A320 A330-200 21/06/2007 MANDALA 25 A320 22/06/2007 SINGAPORE 20 A350-900 25/06/2007 EASY JET 35 A319 28/06/2007 UZBEKISTAN 6 A320 06/07/2007 BAA JET 1 A319 11/07/2007 AVION AAT 2 A330-200F 31/07/2007 EGYPTAIR 5 A330-200 01/08/2007 VOLARIS 14 A319 02/08/2007 PRIVATE 1 A319 08/08/2007 PRIVATE 1 A319 10/08/2007 AEGEAN 6 A320 10/08/2007 IBERIA 3 A340-600 04/09/2007 GO AIR 3 A320 10/09/2007 AVIATION CAPITAL 6 16 3 A319 A320 A321 11/09/2007 VISTA JET 3 A319 12/09/2007 HONG KONG AIRL 1 30 20 A319 A320 A330-200 13/09/2007 CSA 8 A319 14/09/2007 AIR CARAIBES 2 A330-300 19/09/2007 MEA 2 A320 20/09/2007 LUFTHANSA 6 4 20 A319 A320 A321 20/09/2007 SWISS 2 9 A320 A330-300 20/09/2007 PRIVATE 1 A319 27/09/2007 URAL AIRLINES 5 A320 02/10/2007 US AIRWAYS 10 40 10 10 A319 A320 A321 A330-200 04/10/2007 URAL AIRWAYS 2 A320 10/10/2007 WIZZ AIR 50 A320 15/10/2007 N/C 1 A330-200 19/10/2007 PRIVATE 1 A319 23/10/2007 PRIVATE 1 A318 26/10/2007 ILFC 12 8 A350-800 A350-900 11/11 C JET ACJ 12/11 KINGDOM HOLDING 380 VIP 13/11 AL JABER 2 A318 ELITE + MOU 2 A380 14/11 C JET 350XWB PRIVATE |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 20 novembre 2007 16:21 | |
| Merci, Elmer ! Cela ne m'étonne pas, parce que TNT (ou ses nouveaux actionnaires) avait décidé de ne plus être propriétaire de sa flotte, et d'avoir la charge de financer et de gérer tout ça ! Aussi, TNT avait, en son temps, fédéré 5 Postes, y compris Chronopost, pour internationaliser le courrier rapide, en utilisant l'espace vide des soutes (non prise par le "belly freight"). C'étaient les fameuses enveloppes "SkyPack". | ||
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 20 novembre 2007 16:22 | |
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Oui, Elmer, mais je n'ai plus le temps defaire du "plane spotting" ! Néanmoins, ... j'avais vu cet avion de la Cie. AVION ! Merci pour la photo ! C'est là que je vois que les RR RB211-545E4, avec leurs nacelleS "long-duct", sont bien plus jolis que les P&W PW-2040 (2037 - 2043). (Message édité par sevrien le 20/11/2007 16h26) |
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freddy62
Inscrit le 29/07/2007 |
# 20 novembre 2007 16:59 | |
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c'est un avion qui a sa place! ce tupolev a moteur rolls. La livrée TNT top. Bien our le cargo et le combi... |
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freddy62
Inscrit le 29/07/2007 |
# 20 novembre 2007 17:09 | |
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je viens de trouver cela... A vous de juger http://fr.wikipedia.org/wiki/Tupolev_Tu-204 |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 20 novembre 2007 22:15 | |
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http://www.aerospacemedia.com/site/afp. ... s4vq0z.xml US airways commande 5 A330.200 + 2 loué à ILFC en supplement des 10+10 deja commandé |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 20 novembre 2007 22:34 | |
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Excellente nouvelle ! J'en déduis que les moteurs seront des RR Trent 772B pour ces A330. Notamment, sauf erreur de ma part, il me semble que les A330 déjà chez ILFC sont, aujourd'hui, tous à motorisation RR Trent 772B ! (Message édité par sevrien le 20/11/2007 22h56) |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 20 novembre 2007 22:56 | |
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Voici le communiqué de presse d'US Airways. http://www.usairways.com/awa/content/ab ... eases.aspx Curieusement, le communiqué de presse mentionne 17 A330-200 devant intégrer la flotte et non 27, comme si l'ancienne commande n'existait plus. |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 20 novembre 2007 22:59 | |
Elmer il parle il doivent parler de 10 A330-200 de la derniere commande +5 les nouveau et 2 ILFC faisant 17 il devront integré leurs flottes entre 2009 et 2011 .  Pour les 10 de l'ancienne commande ils doivent certainement rentrer dans leurs flottes en 2008/2009 (Message édité par pascal83 le 20/11/2007 23h08) |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 21 novembre 2007 01:55 | |
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Nouvelle positive pour Bombardier. Lien http://www.flightglobal.com/articles/20 ... q400s.html DATE:20/11/07.SOURCE:Flightglobal.com Qantas orders more Bombardier Q400s By Graham Warwick Australia's Qantas Airways has signed its expected order for 12 more Bombardier Q400s, becoming the first airline to order the aircraft since a series of incidents at SAS brought the regional turboprop's safety under scrutiny. Ce témoignage de confiance par Qantas est un appui solide pour Bombardier ! |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 21 novembre 2007 02:31 | |
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Additif : quelques détails de plus sur la commande d'US Airways précitée Lien : http://www.industrywatch.com/pages/iw2/ ... ;VNC=hnall BRIEF: US Airways Adding More Widebody Jets The Charlotte Observer (Charlotte, N.C.), 2007-11-20 By Jefferson George, The Charlotte Observer, N.C. Nov. 20--US Airways will add seven more widebody jets to its fleet in the next four years as part of its plans to expand international service to three or four new markets during that period. The Arizona-based carrier, which has its largest hub in Charlotte, on Tuesday announced an order of five new A330-200 planes from Airbus, as well as an agreement to lease two A330-200s from International Lease Finance Corp. The jets will be delivered between 2009 and 2011, US Airways said. US Airways already had ordered 10 A330-200s from Airbus, and the carrier now has nine Airbus A330-300s. "We intend to use the A330s to expand our existing gateways," Doug Parker, chairman and CEO of US Airways, said in a statement, "as well as provide the potential to eventually add intercontinental service from our West Coast hubs," which are in Phoenix and Las Vegas. ------------ Elmer, Pascal83 ! Voilà..... pour vous permettre de décrypter ! |
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