Rumeurs de commandes
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nico24260
Inscrit le 16/10/2007 |
# 31 janvier 2008 07:30 | |
| ce n'est pas une nouvelle commande | ||
 
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nico24260
Inscrit le 16/10/2007 |
# 31 janvier 2008 07:32 | |
| http://www.romandie.com/ats/news/080131040317.dvlewvrl.asp | ||
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 31 janvier 2008 08:58 | |
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Merci pour ces informations, le quebecois et nico24260. Oui, d'après la lecture de l'article couvert par le lien, il s'agit du genre d'information que les Cies; Aériennes cotés au Japon doivent fournir dans leur Rapport Annuel. Il s'agit d'un "disclosure requirement". Plus précisément, il s'agit d'une annonce des livraisons à venir, et non pas de commandes ! (Message édité par sevrien le 31/01/2008 10h28) |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 31 janvier 2008 10:47 | |
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Communiqué de Boeing concernant China Eastern : c'est une nouvelle intention pas encore finalisée et non une commande non-identifiée. http://www.boeing.com/commercial/news/2 ... 0c_nr.html |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 31 janvier 2008 11:07 | |
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http://www.reuters.com/article/marketsN ... 131?rpc=44 http://bourse.challenges.fr/news.hts?me ... ate=080131 NIKI pour 9 A320 et non 10 (Message édité par pascal83 le 31/01/2008 11h09) |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 31 janvier 2008 11:16 | |
Une question pour les pro  : Les options que les compagnies ont avec leurs avionneurs son dans la durée ou on une date butoir. |
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patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 31 janvier 2008 12:08 | |
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Bonjour tu a raison Pascal de demander car moi non plus je sais pas Il semblerai que la rumeur de commande venant de la part de china eastern se dirige vers une commande ferme et non une identifie de l'année 2007 et pour ana il serai tres gentil de donner plus de precision car je que dit Sevrien est tres interreasnt aeronautiquement votre _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 31 janvier 2008 12:32 | |
| ANA a annoncé son calendrier de livraisons et non une nouvelle commande. Ces livraisons concernent des avions déjà commandés. | ||
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patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 31 janvier 2008 12:41 | |
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Bonjour Elmer Et merci pour cet précision. Pour China Eastern peu tu me confirmer si j'ai bien compris il sagirait d'une éventuel commande merci par avance _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 31 janvier 2008 12:44 | |
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Ils sont en négociation actuellement. (Message édité par pascal83 le 31/01/2008 12h45) |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 31 janvier 2008 13:54 | |
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Lien : http://www.air-cosmos.com/site/afp.php? ... 6jsm4p.xml Airbus: Niki Luftfahrt (Autriche) commande neuf avions de la famille A320 PARIS, 31 jan 2008 (AFP) La compagnie autrichienne à bas coûts Niki Luftfahrt, présidée par l'ancien champion du monde de Formule 1 Niki Lauda, a commandé neuf appareils de la famille Airbus A320, qui porteront sa flotte à 20 exemplaires, a annoncé jeudi l'avionneur européen dans un communiqué. ----------- Merci pour la confirmation de cette affaire. N. LAUDA a été obligé de suivre le mouvement d'AIR BERLIN, dans le choix des moteurs ! N. LAUDA avait choisi des A320 / A32I , du temps de la création de Niki (non pas Lauda Air ! ), motorisé par IAE V2500. Anecdote : Au sein du Groupe Air Berlin, lors du passage depuis les B737 sur les A320, NL a recommandé que, vu l'importance des commandes qui allaient être passées, cela vaudrait la peine d'abandonner les CFM-56 (que Niki LAUDA connaît bien, en tant que pilote d'avion, et que Directeur de Cie. Aérienne), pour aller chez IAE 5V2500). Air BERLIN a décidé de rester chez CFMI ! Mais, voilà une compétition où, IAE,... sachant que CFM-56 voulait garder la motorisation (problème des plans de charge de (Safran-SNECMA ! ), ... a de nouveau employé la tactique suivante : -- pousser les prix de vente offerte jusque dans les plances du plancher, .... -- et, ensuite, laisser la victoire à CFM-56 ! L'activité sur les moteurs pour toutes les commandes A320 d'Air BERLIN & Niki, ou Niki Luftfahrt, comme la Cie. a été baptisée mantenant, ne fait que contribuer aux frais fixes / incompressibles des ateliers ! C'est seulement au moment de l'amorce du vrai SAV que la rentabilité pourra commencer à se manifester, ... mais, dans des conditions financières bien moins attractives, que par le passé,......depuis que des acteurs, autres que GE / Safran-SNECMA, ont commencé à fabriquér et à commercialiser des pièces de moteurs CfM-56, même si, pour le moment, les 'concurrents intrus' ne couvrent pas forcément toutes les variantes encore ! (Message édité par sevrien le 31/01/2008 13h55) |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 31 janvier 2008 14:04 | |
| Sevrien c'est la strategie d'air berlin que je n'ai pas compris, quant-ils ont passé commande à Airbus de 60 A320 c'était pour remplacer les 737 et deux ans apres ils ont passer commande de 75 737 ou est la logique. | ||
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 31 janvier 2008 14:21 | |
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Merci, pascal83 ! Montrez-moi les liens (uniquement pour mz gagner du temps ; je ne mets pas en doute vos dires ! ), et je vous répondrai ! Bien sûr, je chercherai de mon côté, aussi ! J'ai mes raisonnements ; mais je voudrais être précis ! Merci d'avance ! A+ |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 31 janvier 2008 14:21 | |
| Cela vient du fait qu'Air Berlin a racheté DBA. DBA avait déjà passé des commandes de 737 + options avant le rachat. Air Berlin a ensuite converti en commandes les options de DBA. | ||
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 31 janvier 2008 14:27 | |
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Merci, Elmer ! C'était en grande partie mon souvenir et argument ! Ne pas oublier que, du temps de BA, DBA avait obtenu des conditions financières sur les B737 défiant toute concurrence ! Cette composante fut extrêment avantageux pour Air BERLIN ! Jamais re-équipement en monocouloirs, de la génération moderne, avec des dates de livraison / EIS aussi rapprochés, n'a pu se faire dans des conditions financières aussi agréables pour la Cie. aérienne ! Y a-t-il autre chose, Elmer ? Ou est-ce que cela dit l'essentiel ? (Message édité par sevrien le 31/01/2008 14h39) |
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