Rumeurs de commandes
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xmadflyer
Inscrit le 02/03/2008 |
# 10 juin 2008 14:38 | |
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Bonjour chers amis ! Allez remplir le sujet sous débats : "Le renouvellement de la flotte presidencielle " http://www.aeroweb-fr.net/forum/topic,1 ... 1203978864 Merci à Pascal pour le lien et les précisions |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 10 juin 2008 14:42 | |
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Faux, les infos d'Airfleets indiquent l'exploitant mais ne précisent pas toujours le propriétaire. F-OFDF, MSN 240, est loué chez ILFC. F-OPTP, MSN 253, appartient à une société des Bermudes appelée Sierra Leasing Ltd. Quand on creuse un peu, on s'aperçoit que cette société est en fait une filiale à 100% d'ILFC. |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 10 juin 2008 14:58 | |
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J'avais trouvé l'info sur un site il ya quelques temps, mais on m'avait laissé à comprendre ici, que ce n'était purement que de l'intox. Apparemment, selon ce journal, c'est une affaire bien en marche (bien entendu, au conditionel), mais la France envisagerait de se doter d'un airbus A330 d'Air Caraïbes. La suite sur ce lien : http://secretdefense.blogs.liberation.f ... ir-fo.html C'est assez douteux : Air Caraïbes n'est que locataire de ces avions. ILFC, le propriétaire, n'est cité nulle part. (Message édité par elmer le 10/06/2008 11h51) http://secretdefense.blogs.liberation.f ... ir-fo.html F-OPTP A330-200 Appartient a air caraibe depuis le 15/11/2003 et c'est le MSN 240 entré en service chez Swissair et loué à ilfc. http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-a330-240.htm F-OFDF, MSN 240, est loué chez ILFC. F-OPTP, MSN 253, appartient à une société des Bermudes appelée Sierra Leasing Ltd. Quand on creuse un peu, on s'aperçoit que cette société est en fait une filiale à 100% d'ILFC. Aucune info chez ILFC. |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 10 juin 2008 15:26 | |
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Allez remplir le sujet sous débats : "Le renouvellement de la flotte presidencielle " http://www.aeroweb-fr.net/forum/topic,1 ... 1203978864 Merci à Pascal pour le lien et les précisions ![]() |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 10 juin 2008 18:27 | |
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J'ai vu un Article "Effacé ... vidé" cet apré midi qui s'intitulait RR wins à 500 M order et je crois bien que c'était Asiana ...... de mémoire ... mais il à disparu cet article, contenu effacé, je ne l'ai pas vu, et le titre aussi maintenant !! Une fuite sur une cde prête pour Farnborough .. peut être ?? Ca pourrait faire qq A350, surtout si ils pensent louer des 787 .. Assez malin d'ailleurs de louer des 787 ... vu que les retards sont annoncés, donc plus d'indemnités ... et sur location ... on limite les risques si ça n'arrives pas le loueur doit trouver des solutions ... !! Tiens SUH veut commander qq 787 de plus ... qq chose à voire !! Une petite impression quand même que Asiana c'est réglé et juste en attente de Farnborough JPRS Paris http://www.boursier.com/vals/FR/eads-le ... 284674.htm |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 10 juin 2008 20:53 | |
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Bonjour ! Déjà vu ??? sais pas !! Peut être significatif ... Ryanair comme d'hab attends que la crise soit profonde pour obtenir les meilleurs prix 0... faudra peut être attendre encore un peu ... Charognard va !! Sa dernière cde juste aprés le 9/11 en pleine crise, bien sûr !! ---------------- L'Article ------------------ http://www.independent.ie/business/iris ... 02397.html Ryanair boss admits entering talks with Boeing, Airbus to buy new planes Michael O'Leary: in talks with Boeing and Airbus for six months Monday June 09 2008 RYANAIR has been in talks to buy planes with both Boeing and Airbus for the last six months but has yet to make any progress on price, chief executive Michael O'Leary told investors last week. The airline is scheduled to take delivery of about 100 Boeing 737-800 planes by 2012, and is making provisions for growth beyond then. "We started the initial talks with Boeing and Airbus before Christmas," Ryanair chief executive Michael O'Leary said, speaking as the airline announced its full-year results. "Both of them at that stage were telling us how big the order book was between now and 2012, with thousands of aircraft orders into India, North American refleeting, all that kind of nonsense. "They weren't yet where we would want them to be to discuss serious numbers of our aircraft." Ryanair notoriously secured its last aircraft order in the immediate aftermath of the 9/11 bombings on New York, achieving huge discounts from Boeing during a global aviation downturn caused by American tourists' fears of further terror attacks. Mr O'Leary said that he didn't think the latest round of talks would "go anywhere" unless there was experienced "some significant painful retrenchment in the industry over this winter". Asked about the possibility of ordering planes for a low-cost transAtlantic service, Mr O'Leary said that he would not "contaminate" a Ryanair order with long-haul planes, although he did not completely dismiss the possibility. "Long-haul has nothing to do with Ryanair," he said. "However, clearly if there's soem sort of a downturn in the industy and aircraft are parked up in the desert, the possibility of a long-haul, low-cost, low fares carrier will get closer," he said. - Laura Noonan JPRS Paris _________________ JPRS |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 11 juin 2008 10:58 | |
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http://www.boursier.com/vals/FR/eads-ai ... 288023.htm Air ASTANA confirme une commande de 6 A320 passer en decembre 2007. |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 11 juin 2008 11:16 | |
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http://www.flightglobal.com/articles/20 ... rhaul.html Nigeria's Bellview lance un appel d'ofre pour l'achat de 34 avions 4 LC ,10 MC et 20 regionale. Les sociétés en concours sont Boeing et Airbus, Embraer et bombardier. |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 11 juin 2008 11:31 | |
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Air ASTANA confirme une commande de 6 A320 passer en decembre 2007. http://www.eads.com/1024/fr/pressdb/pre ... _a320.html |
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patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 11 juin 2008 13:24 | |
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Bonjour a tous Oui je confirme les dires de Pascal et Elmer sur la commande d'air astana Parquon une grosse commande devrait arriver chez Airbus dans la semaine mais desole peux pas en dire plus et ces vraiment une tres grosse suprise cordialement _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
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patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 11 juin 2008 13:24 | |
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si la source ne ma pas menti bien sur _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 11 juin 2008 13:46 | |
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Bonjour Patrick !! Pas besoin de confirmer pour ASTANA c'est fait Ben il y à un JAP dans le Buzz Airliners pour le A380 ... mais méfiance quand même !! Et Quantas ... mais ce ne serait pas une surprise ... Pour les vraies surprises... peut être 1 US rescapé, pour le A380 ?? Farnborough va être très intéressant !! JPRS Paris _________________ JPRS |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 11 juin 2008 13:52 | |
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Pas besoin de confirmer pour ASTANA c'est fait Ben il y à un JAP dans le Buzz Airliners pour le A380 ... mais méfiance quand même !! Et Quantas ... mais ce ne serait pas une surprise ... Pour les vraies surprises... peut être 1 US rescapé, pour le A380 ?? Farnborough va être très intéressant !! JPRS Paris Les JAP aussi. |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 11 juin 2008 14:19 | |
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Bonjour Oui les USA, des A380 du côté de Nothwest-Delta ??? qui sait ?? _________________ JPRS |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 11 juin 2008 14:59 | |
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http://insidethegulf.com/central.php?o= ... &i=324 DAE Capital poursuit son envolée Créée il y a seulement un an, la société DAE Capital, spécialisée dans la location d’avions, poursuit une croissance rapide. Propriété du gouvernement de Dubaï, elle vient de commander 50 nouveaux avions (Boeing 737, 777 et Airbus 320 et 330) pour un montant de 2, 5 milliards de dollars. Depuis son lancement, les commandes se montent à 29 milliards de $. De nombreuses compagnies dans le Golfe préfèrent louer leurs avions et font appel à des prestataires comme DAE. De surcroît, la hausse spectaculaire du prix du kérosène incitent les transporteurs à réduire les coûts en faisant l’économie de l’achat d’avions. Le leasing offre plus de souplesse. On estime que 35% des avions commerciaux en opération dans le monde sont loués. Soit 10% de plus qu’il y a dix ans. Publié le 1 juin 2008. |
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