Rumeurs de commandes
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piste331
Inscrit le 27/11/2005 |
# 16 février 2007 15:34 | |
| c 'est quoi cette commande de CIT de 15 a320 et 5 A330 signe en decembre | ||
 
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 16 février 2007 15:42 | |
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Ce n'est pas 15 A320 mais 3 A319 et 7 A320 (en plus de 5 A330-200). Cette commande apparaissait en "undisclosed" dans le tableau Excel des commandes et livraisons d'Airbus à fin décembre. Elle était déjà identifiée pour CIT dans la mise à jour au 31 janvier mais n'a été annoncée officiellement qu'hier. http://www.airbus.com/en/corporate/orde ... eliveries/ (Message édité par elmer le 16/02/2007 15h44) |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 16 février 2007 15:45 | |
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Voir Extraits de Press d'Airbus La société de leasing CIT opte pour des long-courriers et des monocouloirs Airbus supplémentaires 15 February 2007 CIT Group Inc. (NYSE CIT) a signé en décembre 2006 un contrat portant sur la commande ferme de cinq gros-porteurs long-courriers A330 et dix appareils de la famille A320. Cette nouvelle commande (NB : il s'agit d'un "repeat order", soit une commande supplémentaire par rapport à la ou aux précédente(s)) émanant de lun des plus importants prestataires mondiaux de solutions de financement commerciales et de crédits à la consommation, vient appuyer la demande toujours très importante en appareils de la famille gros-porteur long-courrier A330/A340 dAirbus, ainsi que de la famille A320 sur le marché international du leasing. À ce jour, le nombre de commandes fermes passées par CIT sélève à 142 appareils Airbus au total (112 monocouloirs, 25 A330 et cinq A350), dont 73 exemplaires ont déjà été livrés................ Lien: http://www.airbus.com/en/presscentre/pr ... up_EN.html (Message édité par sevrien le 16/02/2007 15h48) |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 19 février 2007 19:20 | |
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Boeing vient de révéler le nom du client d'un des 787 non-identifés commandés cette année : il s'agit de LOT. http://www.boeing.com/commercial/news/2 ... 6d_nr.html |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 19 février 2007 19:25 | |
| Il doit s'agir d'un des 5 787 annoncés la semaine dernière, probablement un 787-8 comme les 7 précédemment commandés par LOT (et le list price de 153 M$ ne laisse aucun doute). En janvier, 2 compagnies non-identifiées avaientt commandé chacune 2 787-8. | ||
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dupont
Inscrit le 17/09/2006 |
# 19 février 2007 20:55 | |
Encore des 787-8 ? Il parait il est trop petit  |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 19 février 2007 21:05 | |
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Il est bien trop petit ! C'est bien connu ! Bonsoir, dupont ! Et le Boeing Wide-body / twin-aisle de 200 places ? Réalité ou fiction future ? |
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piste331
Inscrit le 27/11/2005 |
# 19 février 2007 21:26 | |
| autant relancer le 757 | ||
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glebel
Inscrit le 02/06/2006 |
# 19 février 2007 21:31 | |
| En plus il etait joli le 757. | ||
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dupont
Inscrit le 17/09/2006 |
# 19 février 2007 22:15 | |
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Il est tellement petit que ça se vend comme des petits pains Il y a déjà plus de 350 787-8 vendus avant même le premier vol ! Liste des ventes de Boeing 787 (Message édité par dupont le 19/02/2007 22h15) |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 19 février 2007 22:42 | |
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Accordé, dupont ! Et le Boeing Wide-body / twin-aisle de 200 places ? Réalité ou fiction future ? |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 19 février 2007 22:47 | |
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Les 4 autres sont des 787-9 : Boeing vient de révéler qu'il s'agit de la commande d'Air New Zealand, dont l'intention d'achat était connue depuis décembre. http://www.boeing.com/commercial/news/2 ... 9c_nr.html |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 19 février 2007 23:25 | |
| Moteurs : RR Trent 1000. | ||
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 20 février 2007 09:06 | |
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Virgin Blue négocierait avec Boeing l'achat de 7 777-300ER. http://yahoo.reuters.com/news/articlehy ... amp;rpc=44 (Message édité par elmer le 20/02/2007 09h06) |
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dupont
Inscrit le 17/09/2006 |
# 21 février 2007 08:30 | |
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British Airways orders four 777-200ER plus four options Pour un avion supposé mourant, il se porte plutôt bien. |
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