Rumeurs de commandes

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sevrien
Anonyme

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# 25 avril 2007 22:51
piste331 a écrit :et sevrien tu as oubliè air france là quand meme, eux ils achéteront A350 sans probleme et aussi TAP,turkish,iberia,swisair,lauda air,klm,ect................. L'europe n'a pas dit sont dernier et il reste au moins 1000 compagnies a choisir des gros jets et les low cost qui se lancent maintenant dans les longs couriers donc il y en aura pour tous le monde sauf QUE pour l'A350 90 CE SERA UN PEU PLUS TARD
Non, je n'ai rien oublié ! Ma liste était illustrative, non exhaustive ! Mais vous faites bien de le dire, et rajouter tous ces noms ! Merci !

Car cela mettra du baume au coeur des "supporters d'Airbus", même si cela ne fait pas plaisir à notre porte-drapeau de Boeing !
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sevrien
Anonyme

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# 25 avril 2007 22:59
sevrien a écrit :Dupont, j'ai retrouvé !

"Separately ATWOnline understands that US Airways has opted to stay with the A350 rather than swapping to the 787 and will buy more A330s to plug the capacity gap."


by Geoffrey Thomas

Lien : http://www.atwonline.com/news/story.html?storyID=8595

(Message édité par sevrien le 16/04/2007 21h39)
Je sais que ATWOnline n'est pas infaillible ! Mais, tout de même, quand Geoffrey THOMAS écrit ce petit filet, il ne le fait pas à la légère !

A la lecture de ceci, j'ai vraiment du mal à adhérer à l'analyse de David ROBERTSON !

Bref, à tort ou à raison, je ne'arrive pas à gober son article !

D'ailleurs,
-- étant donné que dupont est en général si bien informé de ces choses (si, si, ... dupont en connaît un rayon ),
-- j'en suis à me dire que son silence sur le sujet doit, pour une fois, signifier non seulement, ...
(i) qu'il n'y a aucune base pour les info's de DR, sauf à prendre ses rêves pour des réalités,... mais aussi,
(ii) que dupont ne croit même pas à cette infiormation, qu'il doit considérer comme de "l'intox" !

(Message édité par sevrien le 25/04/2007 23h14)
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glebel
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# 25 avril 2007 23:12
Par ailleurs, il me semble qu'aucune compagnie européenne n'a commandé de 787 pour le moment (à part Virgin maintenant).
C'est surement le signe que nombre d'entre elles préfereraient achetter des 350. (si il annonce des performances satisfaisantes bien sur)
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lequebecois
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# 25 avril 2007 23:35
glebel a écrit :Par ailleurs, il me semble qu'aucune compagnie européenne n'a commandé de 787 pour le moment (à part Virgin maintenant).
C'est surement le signe que nombre d'entre elles préfereraient achetter des 350. (si il annonce des performances satisfaisantes bien sur)
...ou qu'ils ne sont pas encore prêt à renouveler leur flotte

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piste331
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# 25 avril 2007 23:47
oui je pense que leurs avoins sont encore trop rècent pour annoncer les commandes d'A350 et puis ils ont encore tout le temps de choisir et attende vraiment de voir la nouvelle technologie de l'airbus
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sevrien
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# 25 avril 2007 23:55
Vous vous rendez compte, dupont, de la situation potentiellement gênante pour USAirways, si l'histoire (le scoop de DR ) s'avère être un faux ! Faut peut-être les prévenir, pour qu'ils puissent calmer le esprits chez Airbus !

Et c'est grave pour DR et "The TIMES" !

Il me semble, dupont, que vous avez une lourde reponsabilité, dans cette affaire :

(a) vous devriez prévenir DR et "The TIMES" qu'il n'y a rien de factuel dans cette affaire !

(b) Si DR & The TIMES finissent par être la risée des media, ils ne vont jamais vous le pardonner ! On les entend déjà : " Bande de voyous ! Vous êtes vraiment des gangsters ! Quand on fait monter la mayonnaise d'une bonne désinformation qui vous arrange, on vous couvre ! Mais vous,... vous nous laissez tout nus, ... nous, nous, ... vos frères, dupont, ... vos frères de l'intox et de la désinformation ! "

Vous entendez les lamentations : "Mais non, c'est pas juste ! On est comme Bernard TAPIE (BT), avec son histoire du paquet de pognon qu'on a trouvé dans le jardin du footballer ! Comme il l'a dit au Juge, qui lui a fait avouer son mensonge. BT lui a dit, "Mais, non ! Ok ! J'ai menti, ... mais j'ai menti de bonne foi !" Et nous, on distille de l'intox de bonne foi ! Maintenant, comment peut-on faire ? il va falloir qu'on rame pour faire vraiment en sorte que USAirways quitte Airbus pour Boeing ! Cela va être dur, dupont ! "

Allez, dupont, ...il faut faire quelque chose pour les copains ! Ok, ce n'est pas le copain Tim ! Mais, tout de même ! C'est toujours bon d'avoir un pro-Boeing & un anti-Airbus dans le portefeiuille !

(Message édité par sevrien le 26/04/2007 01h04)
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lequebecois
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# 26 avril 2007 00:38
Air Philippines achète trois Bombardier Q300

http://www.ccnmatthews.com/news/release ... For=647954

(Message édité par lequebecois le 26/04/2007 00h39)

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sevrien
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# 26 avril 2007 00:58
Dupont, on vous tend une perche, pour que vous puissiez faire une réponse censée, et pertinente.

Et vous en faites quoi ?

Comme votre copain anti-Airbus, David ROBERTSON, vous avancez le long de la route pour nous convaincre que vous êtes vraiment quelqu'un qui ne connait pas ses faits, comme DR, ou qui met une glose irréelle sur les faits !

De l'amateurisme, quoi ! Une véritable paire d'amateurs !
----------

Avez-vous oublié, comme le scribouillard DR, votre frère anti-Airbus, que cest Airbus qui a fait comme GECAS fait tout le temps & à tout bout de champ ? Qu'Airbus a avancé US$ 250 millions, dont USAirways avait besoin, pour sortir de Chapter 11 ! En plus, que'Airbus a abandonné une créance de US$89 milllions, pour faciliter les choses un peu plus !

Avez-vous oublié qu'Airbus a souvent fait de petits abandons de créances, de ci et de là, pour aider USAirways !

GECAS / GE font ça tout le temps à leurs clients en difficulté ! ILFC, aussi ! Vous trouvez ça normal ! Pas faux ! Mieux vaut maintenir le client en vie , plutôt que de le tuer et le perdre ! Ces clients n'abandonnent pas GECAS / GE ! Pourquoi USAirways devrait-il 'cracher sur Airbus' et lui tourner le dos? Pourqupi, dupont ? Pourquoi ?

Allez, dupont ! Pourquoi le silence ? Le silence de la honte ? Vous devenez à ce point aveugle, dupont, parce que vous êtes à ce point anti-Airbus, à ce point incapable, ... incapable d'être objectif à l'égard des faits pertinents,... à l'égard d'Airbus ?

Vous nous décevez, dupont ! Sombrer à un niveau de DR ! DR, dont la scribouillardise commence à être du niveau du "caniveau", .. vous avez compris , dupont, ..du niveau de la "gutter press", ... les tabloïds, .. du RU !

C'est à ce niveau que vous voulez jouer, dupont ? L'eau du caniveau est rarement propre, dupont !

Je commence même à espérer que USAir va confirmer que la Cie. prendra 60 x A350-XWB, fermes ! Non, il ne s'agit pas de soutenir Airbus contre Boeing !

Il s'agit de montrer l'étendue de l'amateurisme et de la bassesse de ces minables, qui se prennent pour des professionnels de l'aéronautique et de l'aviation civile !

Vous savez ce que DR a fait, dupont ? Ce DR a cru que la commande non identifiée de Boeing est une commande de USAirways ! Je vous ai donné les clés plausibles de cette affaire-là, dupont ! Allez chercher ! Et cherchez sur le web comment j'ai découvert ce que DR a fait !

Vous allez décevoir beaucoup de monde, si vous vous alignez, même dans le silence de la honte, sur ce petit scribouillard amateur! Vous savez, James McNERNEY n'approuve pas ce genre de chose ! Et BASELER ? Là, je ne sais pas ! C'est vous le spécialiste de BASELER !

Car, même si DR avait raison, il n'a rien étayé par la moindre information fondée, ou analyse structurée !

Camarade, choisis ton camp !

(Message édité par sevrien le 26/04/2007 01h08)
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lequebecois
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# 26 avril 2007 01:04
On en parle beaucoup moins mais ça roule plutôt bien pour Bombardier ces temps-ci

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sevrien
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# 26 avril 2007 01:09
Oui, notamment avec la revitalisation des "turbo-props" !
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piste331
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# 26 avril 2007 01:32
oui c 'est vrai et c'est aussi une tres belle mecanique qui a un grand succes
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sihuapilapa
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# 26 avril 2007 04:37
The latest news from Seattle ...
http://seattlepi.nwsource.com/business/ ... ner26.html

... a confirmer.
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sevrien
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# 26 avril 2007 11:05
Bonjour, sihuapilapa ! Et merci !

Certes, à confirmer. Normal. Mais James WALLACE ne se permettrait pas d'écrire cette tartine, s'il n'avait pas validé les détails 'clé' auparavant !

Devinez qui l'en a informé ! SShh !

Ceci me conforte dans mon anlayse! Mais, je répète ! L'important n'est pas d'avoir raison; c'est d'être pertinent.

Je viens d'avoir une conversation avec une collègue du journaliste de "The TIMES" (Londres). Il va m'appeler, paraît-il. On verra. Affaire à suivre.

Merci, sihuapilapa ! Cela apporte un peu de piment pour la journée !

Bonne journée ! Un clin d'oeil de France !

Elmer : maintenant, vous avez une longueur d'avance sur le carnet de Commandes !

Et l'affaire USAirways se remet dans le bon tiroir, jusqu'au prochain "scoop" !
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vrausch
Anonyme

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# 26 avril 2007 11:15
Emirates pourrait commander de nouveaux A380

http://www.boursorama.com/infos/actuali ... ws=4132461

Un peu de bonnes nouvelles pour Airbus ? ou seulement de la compensation ?

A mon avis il faudra voir le nombre d'A380 acheté ainsi que du nombre A350. Mais à mon avis, ils auront des A380 à très très bon prix.
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sevrien
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# 26 avril 2007 11:16
sevrien a écrit :Lien :

http://www.atwonline.com/news/story.html?storyID=8718

Airbus: A380 program 'on track,' 20 new orders possible this year
Thursday April 26, 2007

The ....troubled aircraft program finally is progressing normally, Airbus executives said.

"The situation is under control," Executive VP-A380 Program Mario Heinen insisted yesterday at the company's annual Technical Press Briefing in Toulouse.
Programme sous contrôle ? Espérons-le pour Airbus, les clients, les fournisseures, ... et les salariés !

sevrien a écrit :COO-Customers John Leahy projected 20 new A380 orders this year from 4-5 airlines/lessors. "They want the [production slots]. They want to get into the queue," he said, adding that he is in discussions with British Airways about a potential order and believes "they'll come to the party sooner rather than later."
------------

Un début de bonnes nouvelles ?

(Message édité par sevrien le 26/04/2007 11h18)
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