Air France/KLM
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LABRAX
Inscrit le 04/04/2011 |
# 21 juillet 2011 18:23 | |
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Bonjour, Elle aime les yaourts? :-) Il semble que AF ait craint un trés large mouvement qui semblait se dessiner... _________________ Faut mieux qu'il pleuve un jour où il fait pas beau... |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 21 juillet 2011 21:06 | |
| Je me suis toujours demandé ce que le personnel de certaines Cies aimait de l'aviation... | ||
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 21 juillet 2011 23:00 | |
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Bonjour, Et pendant ce temps, il semble qu'Air France-KLM commandera 25 787 (+25 options) et 25 A350 (+25 options). http://www.reuters.com/article/2011/07/ ... PI20110721 _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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gerfaut
Inscrit le 27/03/2008 |
# 21 juillet 2011 23:03 | |
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Bonsoir le Cousin, Il semble que sur ce coup on ait réagis en même temps. Bonne soirée  _________________ "Je prends tout doucement les hommes comme ils sont, j' accoutume mon âme à souffrir ce qu' ils font" (Le Misanthrope, Molière) |
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eolien
Inscrit le 30/01/2008 |
# 21 juillet 2011 23:50 | |
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LABRAX
Inscrit le 04/04/2011 |
# 22 juillet 2011 00:19 | |
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Peut-être de voir leur patron, qui leur demande une productivité accrue sans augmentation de rémunération proportionnelle, faire les mêmes efforts...? _________________ Faut mieux qu'il pleuve un jour où il fait pas beau... |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 22 juillet 2011 08:26 | |
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Ben, le toujours plus ... Ca à l'air d'être terminé pour l'EU ! La Grèce vient de rencontrer (Et passer) les limites ! Va falloir s'y faire, qq soit la couleur des privilégiés aux commandes ! (Dernière édition le 22 juillet 2011 08:26) _________________ JPRS |
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loracle
Inscrit le 28/07/2006 |
# 22 juillet 2011 14:38 | |
| A priori, les A350 seraient pour KLM pour remplacer ses MD11 et B747 et les B787 pour AF pour remplacer ses A340 et A330. | ||
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 22 juillet 2011 19:11 | |
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L'oracle a parlé... Les 747 d'AF seront remplacés par quoi ? |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 22 juillet 2011 19:24 | |
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Les 747 AF sont remplacés par XX 777-300 ER, pour le moment ,et probablement pour un certain temps encore !! _________________ JPRS |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 22 juillet 2011 19:33 | |
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C'est bien ce que je pensais... Longue vie à Boeing au pays des Airbus ! |
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Vector
Inscrit le 26/06/2007 |
# 22 juillet 2011 20:07 | |
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C'est ça le problème existentiel, Nago, Air France n'a abandonné les Lockheed (L-1649) que pour les Boeing et les rares pilotes qui ont eu des A340 entre les mains pour venir au Canada se plaignaient que "ça ramait" (environ 20 minutes de plus) _________________ " Des trolls, n'en jetez plus, la cour est déjà pleine !" Vector |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 22 juillet 2011 20:32 | |
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..et les A380. _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 22 juillet 2011 20:37 | |
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..et Concorde............................... (Sais toujours pas mettre des petits bonhommes qui rigolent.) |
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eolien
Inscrit le 30/01/2008 |
# 22 juillet 2011 23:27 | |
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Bonsoir, Fin d'alerte ?... Air France -klm : La menace de grève s'estompe Le spectre d'une grève du 29 juillet au 1er aout du personnel de bord d'Air France semble s'éloigner. Les syndicats d'hôtesses et de stewards d'Air France, qui réclament des négociations sur l'ouverture de bases en province, sont en effet en discussion avec la direction et pourraient arriver à un accord dans la journée, peut-on lire ce matin dans Les Echos. « On a rencontré la direction hier et on la revoit aujourd'hui. On avait cinq points de désaccord, trois ont été acceptés déjà par la direction » a expliqué hier à l'AFP Jean-Marc Jaouen, délégué du Syndicat national des personnels navigants (SNPNC). Grève des navigants Air France: projet de fin de conflit soumis aux syndicats La direction d'Air France s'apprêtait vendredi soir à soumettre aux syndicats d'hôtesses et de stewards un projet de texte de fin de conflit permettant d'éviter la grève le week-end prochain, à l'issue de négociations fructueuses, a-t-on appris de source syndicale. "La direction rédige le texte final et procède, à la demande de Pierre-Henri Gourgeon (le directeur général) à des simulations financières, mais nous sommes tombés d'accord par rapport à nos revendications", a déclaré à l'AFP Philippe Sportes, délégué Unsa, l'un des trois principaux syndicats chez le personnel navigant commercial (PNC, hôtesses et stewards). "Nous attendons de pouvoir signer un texte de fin de conflit dès ce soir", a ajouté Philippe Sportes. Ne rêvons pas, d'autres points de friction vont vite se présenter sur le devant de la scène. Il en est un qui m'intrigue : la caisse de retraite de navigants : CRPN Les PNC partent en retraire à 55 ans. Les Pilotes partent en retraite à 65 ans. Les PNC disent : parce que nous sommes plus nombreux, c'est nous qui apportons le plus d'argent à la CRPN... Les Pilotes disent : il n'est pas normal que dans une même entité, certains puissent partir à 55 ans quand d'autres doivent aller à 65 ans. Les PNC disent : notre métier est certes moins technique, mais plus fatigant : "on fait New York à pied quand les pilotes le font assis... (sous entendu qu'ils sont debout en service. ce qui est incontestable. Les pilotes disent : du fait de ses spécificités (formations, médicales, techniques, contrôles professionnels, risques liés à la responsabilité,... ) notre métier est plus fragile, d'où la différence de salaire. Chaque camp conteste la présente situation ... certains prônant le divorce au sein de la Caisse de retraite... Des conflits en perspective... Et pendant ce temps 10 % des piscines en Grèce sont déclarées au fisc, 14 % des grecs paient un impôt, 1 grec sur quatre est fonctionnaire, etc, etc ... On va bien rigoler dans les mois qui viennent !...  Bons cauchemards, Eolien (Dernière édition le 22 juillet 2011 23:30) |
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