Airbus A340
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dupont
Inscrit le 17/09/2006 |
# 25 mars 2009 18:35 | |
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Il ne faut pas se faire d'illusion. Il n'y aura plus de vente d'A340. C'est un avion qui n'est plus adapté à la condition d'aujourd'hui. |
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Effgez
Inscrit le 02/12/2008 |
# 25 mars 2009 18:41 | |
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Bonsoir à tous, Pour Tainui: Si j'ai bien compris ce qui avait été présenté par Airbus, Il est prévu que la nouvelle usine servira à l'assemblage final proprement dit de l'A350 XWB, tandis que l'usine A330/A340 qui est située juste à coté sera utilisée pour ce même avion pour son équipement commercial. La réduction de la production A330/A340 à terme a donc bien été prise en compte par l'avionneur qui réemploiera les installations correspondantes pour l'A350 XWB. Cordialement, Effgez |
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lemichou91
Inscrit le 27/06/2007 |
# 25 mars 2009 19:11 | |
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FAUX ! Et pour reprendre une de vos expressions favorites, il y aura toujours un "petit marché de niche" pour l'A340. En effet, les B747 vont progressivement disparaitre du marché et être retiré du service. Ce n'est pas le B748 qui semble être parti pour le remplacer ! Comme sur certaines liaisons océaniques il faudra toujours autre chose qu'un bi, en conséquence, il faudra toujours des quadri genre A340 ou A380. Qui est prêt a faire un LAX-Papeetee en B777-300ER ? Je rajouterai ou en A330-200 ? (Message édité par lemichou91 le 25/03/2009 19h12) |
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alain57
Inscrit le 08/03/2008 |
# 25 mars 2009 19:13 | |
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Qui est prêt a faire un LAX-Papeetee en B777-300ER ? un amateur de roulette Russe, ou un amoureux des monomoteur....  |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 25 mars 2009 19:29 | |
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Et le 748I lui, l'est, avec son aéro dépassée pour la cellule et .... trés difficilement, un peu améliorée pour les ailes, et en plus ses moteurs de 787 passablement "Bricolés" ! Ouaf ! (Message édité par Beochien le 25/03/2009 19h32) (Message édité par Beochien le 25/03/2009 19h33) _________________ JPRS |
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eolien
Inscrit le 30/01/2008 |
# 25 mars 2009 19:33 | |
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Il s'agit d'un B 777/ 200... Mais je comprends l'allusion : ça réjouira certain... ailleurs !  Il faut bien meubler l'inaction... Eolien777 (Message édité par eolien777 le 25/03/2009 19h39) |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 25 mars 2009 19:37 | |
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Rendons à Jules ce qui appartiens à César ... depuis plus d'un an, les turbines ont l'air de tenir chez AF ... AFI a donné et doit toujours donner !! Restent les boites de services Avio .... c'est déjà mieux les stats se redressent ! _________________ JPRS |
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eolien
Inscrit le 30/01/2008 |
# 25 mars 2009 19:41 | |
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Et puis au cas où... Hawaï en déroutement gratos, c'est mieux qu'Irtkousk ou Churchill ! |
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dupont
Inscrit le 17/09/2006 |
# 25 mars 2009 21:05 | |
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Il ne faut vraiment pas se faire d'illusion. L'A340 est fini. Il faut passer à autre chose. Il n'y a même pas de marché de niche pour l'A340. c'est fini et bien fini. |
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eolien
Inscrit le 30/01/2008 |
# 25 mars 2009 21:09 | |
| Le problème pour ceux qui en ont c'est à qui et comment les vendre... | ||
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etops
Inscrit le 28/04/2008 |
# 25 mars 2009 21:14 | |
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D'abord ça se fera en 777-200 ! Donc cool Raoul ! Na ! Et j' en connais un qui connais les Vahiné ... (Message édité par etops le 25/03/2009 21h15) |
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dupont
Inscrit le 17/09/2006 |
# 26 mars 2009 07:41 | |
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Il parait Qatar s'est prononcé ouvertement contre son propre A340. (Message édité par dupont le 26/03/2009 07h41) |
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eolien
Inscrit le 30/01/2008 |
# 26 mars 2009 08:31 | |
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Bonjour Lemichou91, Si l'on considère que (avant la crise) tous les 777-300 ER d'Air France étaient bourrés (l'avion, pas les pilotes !  ) de passagers, notamment en haute densité sur les Antilles, on peut en déduire que le passager ne se préoccupe pas du type d'avion lorsqu'il prend son billet. Souvent il ne se préoccupe même pas de la compagnie à laquelle il va confier sa vie... (allusion à Charm Al Cheikh)Il regarde son porte-feuille ! Alors, le jour où AF mettra un 777-300 ER sur la Polynésie, avec palmes et tubas ce sera la ruée... (Air Austral va en exploiter sur l'Australie... ) Bonne journée, Eolien777 |
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eolien
Inscrit le 30/01/2008 |
# 26 mars 2009 08:34 | |
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Je rajoute : Et puis, à part nous, les fanas-fadas de l'aviation, dans le grand public, qui connait la sulfureuse histoire d'un héros malheureux qui se nomme GE 90-115 BL... |
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dupont
Inscrit le 17/09/2006 |
# 26 mars 2009 08:49 | |
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Il les aurait jetés .... A340 à Qatar |
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