Ralentissement. Quels avions seront les victimes ?
Auteur | Message | |
sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 6 août 2007 19:23 | |
Lesquelles, dupont ? | ||
dupont
Inscrit le 17/09/2006 |
# 6 août 2007 20:16 | |
Les mauvaises. Vous allez les reconnaitre le moment venu. | ||
sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 7 août 2007 01:31 | |
Prouvez-nous que votre petit esprit étriqué, aveugle et stupide n'est tout de même pas minable! Avec ce que vous jetez, la charge de la preuve est inversée ! Elle est bien sur vos épaules, qu'on distingue mal, d'ailleurs, dans votre ridicule robe de chambre trop grande ! Faut vraiment faire quelque chose, dupont ! Vous êtes vraiment mal fringué(e), et ...."the monkey is on your back" ! Pas crédible, tout ca ! (Message édité par sevrien le 07/08/2007 01h33) |
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dupont
Inscrit le 17/09/2006 |
# 7 août 2007 08:23 | |
Non mr sevrien. En réalité on ne sait pas exactement qui vont tomber en Asie. Ce qui est vrai est qu'il y a un nombre de livraisons très élevé pour l'Asie du Sud-est et aussi en Inde. La chine est une zone spéciale. Un tel nombre d'introduction d'appareils se traduirait par une saturation. Ce qui va saturer est tout le système de gestion du personnel en particulier l'équipage et le personnel cabine. Grosso modo, il y aura une pénurie d'équipage. Le salaire va monter et la rentabilité des compagnie va en souffrir. Sans compter que les compagnies du moyen orient vont absorber une partie des personnels qualifiés de l'Asie. S'il faut vraiment se prononcer, je ne donnerais le nom d'Air Asia comme candidat à la faillite. D'autres peuvent tomber mais on ne sait pas encore qui. |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 7 août 2007 11:53 | |
Un tel nombre d'introduction d'appareils se traduirait par une saturation. Ce qui va saturer est tout le système de gestion du personnel en particulier l'équipage et le personnel cabine. Grosso modo, il y aura une pénurie d'équipage. Le salaire va monter et la rentabilité des compagnie va en souffrir. Sans compter que les compagnies du moyen orient vont absorber une partie des personnels qualifiés de l'Asie. Connaissances ? Arrogance ! --Suivez le lien : http://www.air-cosmos.com/site/afp.php? ... fkvcs1.xml Virgin va prendre 20% du capital d'AirAsia (presse) KUALA LUMPUR, 7 août 2007 (AFP) Richard Branson, patron du groupe Virgin, s'apprête à prendre 20% des parts de la compagnie malaisienne AirAsia, pour permettre à ce spécialiste du vol long-courrier à bas prix de prendre son envol, a indiqué mardi le quotidien Star. -------- Si ceci est vrai,... et il y a de fortes chances que ce le soit (ceci peut expliquer un motif, chez SIA, pour la cession de sa participation en Virgin Atlantic), qui pense sérieusement qu'une machine a fabriquer des billets de banque (Sir Richard Branson) s'associerait avec un autre, Tony FERNANDES, si la perspective était lafaillite ? Aux petits yeux de dupont, sans viuson, tout comme son esprit étriqué, Virgin Atlantic : -- est bon, quand il commande des B787 ; -- ne vaut rien, .... quand il fait quelque chose avec lequel notre dupont national, Grand Manitou de l'aéronautique et de l'aviation civil, expert et connaisseur auto-proclamé, ...n'est pas d'accord! La crédibilité de dupont ? Ses connaissances ? Dupont, ... restez dans l'aérodynamique, et dans vos contrats de pre-preg entre Boeing et Toray ! Cela vaut mieux ! [/i] [i](Message édité par sevrien le 07/08/2007 11h55) |
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dupont
Inscrit le 17/09/2006 |
# 7 août 2007 11:56 | |
Alors ? SIA lache Virgin et Virgin prend part dans le capital d'Air Asia ? Et si c'était un signe d'un défaillance en chaine encore plus spectaculaire ? Il parait Virgin a repoussé la livraison des A380 jusqu'en 2013 ? (Message édité par dupont le 07/08/2007 11h58) |
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dupont
Inscrit le 17/09/2006 |
# 7 août 2007 12:17 | |
Singapore Airlines may sell Virgin stake (Message édité par dupont le 07/08/2007 12h29) |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 7 août 2007 12:38 | |
(Message édité par dupont le 07/08/2007 12h29) Comme je l'ai déjà dit, "dupont opens his mouth, only to listen to his own belly rumble" Encore la preuve ! (Message édité par sevrien le 07/08/2007 12h39) |
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dupont
Inscrit le 17/09/2006 |
# 7 août 2007 12:48 | |
Et les A380 repoussé jusqu'en 2013 par Virgin ? C'était aussi prévu ? | ||
dupont
Inscrit le 17/09/2006 |
# 7 août 2007 12:57 | |
Vraiment, Air Asia est un bon candidat pour la faillite. Ils ont un plan de développement trop ambitieux. Tiger Airways a une meilleure chance de survivre car il se développe doucement. Lion Air est assez shaky, mais il parait Boeing leur offre un support sans faille. C'est normal c'est leur compagnie de lancement du 737-900ER. Air Asia parait un peu creux. Ils risquent de faire des pertes collossales dans deux ou trois ans. |
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Thomas80
Inscrit le 11/03/2007 |
# 7 août 2007 14:43 | |
(Message édité par Thomas80 le 07/08/2007 14h43) |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 7 août 2007 15:23 | |
Air Asia parait un peu creux. Ils risquent de faire des pertes collossales dans deux ou trois ans. Vous ne savez rien de ce que vous dites ! Nous exigeons Chapter & Verse, analyses détaillées avec débat contradictoire à la clé, et obligatoirement à l'appui de vos allégations ! Allez dupont ! Autrement, on fera sauter votre masque par le fait de nous attaquer au Forum pour affirmations fausses, et infondées, voire allégations calomnieuses, nécessitant droit de réponse à visage découvert, conformément au droit français ! Que le Forum prenne ses responsabilités jusqu'au bout, si Air Aisia décide d'attaquer vos dires qui circulent sur ce site web ! Aussi, étant donné que vous aviez été averti des actions possibles d'investissment, que le Groupe Virgin de Sir Richard Branson pouvait bien entreprendre auprès d'Air Asia, attendez que les avocats de Virgin Atlantic vous cherchent, pour propagation de données fausses sur l'Internet ! Vous avez un "duty of care towards third parties", dupont, surtout si vous n'êtes qu'observateur ! Observateur, ... mon oeil ! ! (Message édité par sevrien le 07/08/2007 16h18) |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 7 août 2007 15:34 | |
(Message édité par dupont le 07/08/2007 12h29) Comme je l'ai déjà dit, "dupont opens his mouth, only to listen to his own belly rumble" Encore la preuve ! (Message édité par sevrien le 07/08/2007 12h39) -- --"Dupont, vous déviez le débat ! Vous saviez très bien que votre réponse est hors sujet! Le sujet est que vous avez désigné comme potentiellement 'défaillante' et 'prochainement défaillante' , sans preuve aucune, une Cie. Aérienne en laquelle Groupe Virgin est allégué s'apprêter à prendre une participation substantielle, ... soit 20% ! Cela vous met dans une situation aussi grave que délicate ! Et vous le savez , ... ou, devriez le savoir, si vous êtes vraiment le Grand Manitoude l'Aéronautique et de l'Aviation Civile pour lequel vous semblez bien vous prendre, et vouloir qu'on vous prenne ! "Enfin, dupont, savez-vous pourquoi, Groupe Virgin viserait 20% du capital et des droits de vote !" Je dis bien "20%" ! Allez, dupont ! Votre réponse circonstanciée, svp ! Et pensez un peu plus à 'votre Forum', qu'à vos âneries & à votre nombril de BCL ! Connaisseur et observateur, mon oeil ! (Message édité par sevrien le 07/08/2007 16h22) |
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dupont
Inscrit le 17/09/2006 |
# 7 août 2007 23:21 | |
C'est une excellente nouvelle que Virgin prenne 20% d'Air Asia. Bravo ! clap-clap-clap ! | ||
sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 7 août 2007 23:30 | |
Mais tout le Forum sait que là n'est pas le sujet ! Le sujet est que vous racontez n'importe quoi ! (Message édité par sevrien le 07/08/2007 23h31) |
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