Alitalia
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 12 janvier 2009 18:02 | |
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Oui ! D'abord il faut L'avis de l'EU, et ensuite signer .... Et ensuite combien ça va coûter ?? QQ'un a une idée ? Combien encore de pertes avant le redressement ! Les 300 millions d'AF lessivés en .... combien de mois .. ou de semaines ?? Et aprés ? Qui va chanter ? Qui va payer ? JPRS Paris _________________ JPRS |
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Effgez
Inscrit le 02/12/2008 |
# 12 janvier 2009 18:29 | |
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Bonsoir, Il semble, d'après les infos affichées par l'agence de presse italienne ANSA que l'accord entre La nouvelle Alitalia et AF-KLM confirme la prépondérance de la plateforme de Milan Malpensa et que l'investissement pour AF-KLM se monte à 322 millions d'euros. A des fins de rationalisation, l'aéroport de Milan Linate serait dévolu à un rôle de "City Airport". Les liaisons intercontinentales de la compagnie avec Malpensa seront portées de 3 à 14 dans les prochaines années. Les synergies espérées avec AF-KLM et sur 3 ans sont annoncées de 720 millions d'euros. Lien article ANSA: http://www.ansa.it/opencms/export/site/ ... 25839.html Cordialement, Effgez (Message édité par Effgez le 12/01/2009 18h30) (Message édité par Effgez le 12/01/2009 18h31) |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 12 janvier 2009 18:35 | |
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Mouais ... 720 millions en trois ans ! Ils perdent prés de 100 millions par mois ! Il va avoir du travail JC Spinetta ! _________________ JPRS |
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Stefan
Inscrit le 06/01/2008 |
# 12 janvier 2009 18:38 | |
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Orf, pas tant que ça ! En revanche, Pierre-Henri Gourgeon...  |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 12 janvier 2009 18:44 | |
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C'est vrai qu'il est quasi en retraite JCS ! Sacré cadeau au successeur ! _________________ JPRS |
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eolien
Inscrit le 30/01/2008 |
# 12 janvier 2009 18:51 | |
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Nul n'est irremplaçable ... Heu ... même pas JCS je voulais dire...  (Message édité par eolien777 le 12/01/2009 18h52) |
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Effgez
Inscrit le 02/12/2008 |
# 12 janvier 2009 18:52 | |
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Hi folks! Une autre dépêche issue de REUTERS et en français: http://fr.reuters.com/article/frEuroRpt ... dChannel=0 Il semble que cet article a chaussé comme dirait Sevrien: -- (i) les mauvaises lunettes, -- (ii) et fasse du DPO... Désolé, je n'ai pas pu résister... Au plaisir de vous lire, Effgez (Message édité par Effgez le 12/01/2009 18h53) |
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eolien
Inscrit le 30/01/2008 |
# 12 janvier 2009 18:55 | |
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Quid du personnel... On parle (gros) sous, mais que va-t-il advenir des personnels ?... Qui aurait une info ? |
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Effgez
Inscrit le 02/12/2008 |
# 12 janvier 2009 19:11 | |
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Dernière dépêche AFP qui contient une réaction de LHA et des précisions sur la gouvernance: Lien "Orange.fr": http://actu.orange.fr/articles/economie ... oller.html Extrait: ..."Nous respectons la décision, qui n'est pas une surprise, qu'Alitalia ait choisi une participation financière de son partenaire traditionnel, Air France", a réagi une porte-parole de Lufthansa... ...Cette alliance garantit une autonomie de gestion à Alitalia par rapport à Air France-KLM, qui disposera de trois sièges sur dix-neuf au sein de son conseil d'administration. La part d'Air France-KLM restera à ce niveau au moins pendant quatre ans, période durant laquelle les actionnaires italiens n'auront pas le droit de céder leurs titres à des étrangers. L'accord va en outre entraîner des synergies de 720 millions d'euros sur trois ans pour Alitalia, qui dispose d'une clause de retrait si la moitié de ces synergies n'est pas atteinte... ======= A suivre... Effgez |
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gerfaut
Inscrit le 27/03/2008 |
# 12 janvier 2009 19:23 | |
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Dans le 2 ème lien de mon post un peu plus haut, 3250 suppressions sont prévues, un responsable syndical en prévoit 3 fois plus... C' est à suivre. (Message édité par gerfaut le 12/01/2009 19h26) _________________ "Je prends tout doucement les hommes comme ils sont, j' accoutume mon âme à souffrir ce qu' ils font" (Le Misanthrope, Molière) |
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eolien
Inscrit le 30/01/2008 |
# 12 janvier 2009 19:39 | |
| Merci ... et excusez-moi, j'avais sauté aux post(s) suivants ... | ||
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Raslespaquerettes
Inscrit le 06/07/2008 |
# 12 janvier 2009 19:52 | |
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Pour Béochien, De mémoire la récapitalisation plus l'apurement des comptes n' est pas loin du millard d'Euros, J'ai lu 3 milliards mais l'Etat italien en prendrait une partie. Maintenant il faut tenir compte de l'apport des industriels italiens. C'est sur, que la trésorie d'AF va s'applatir. La question est-que c'est un bon pari ou est-ce que la Luft va se marrer ? Réponse dans le futur. (Message édité par Hal900 le 12/01/2009 20h16) |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 12 janvier 2009 20:18 | |
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Je crois que Luft va faire son boulot sur Milan et bien ! c'est tout ! Les Allances se recomposeront sans plus d'interférances ! Ou je vois le hic ... C'est (A mon avis), les 1 ou plutôt 2 milliards qu'il faudra allonger pour remettre en route la machine, les pertes Alitalia devraient continuer sur 2009 ! Si les% d'accionariat ne bougent pas ... qui prendra les risques de mettre au pot sans actions suplt ?? Le groupe CAI est au bout de ses capas d'emprunt sur le sujet, et Air one à beaucoup d'avions à acheter ! Va falloir payer en nature ! avec des avions gratos, peut être ?? JPRS Paris _________________ JPRS |
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eolien
Inscrit le 30/01/2008 |
# 12 janvier 2009 20:53 | |
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Peut-être que tout le monde y trouvera son compte. Que le marché sera dynamisé par le sérieux des parrains, rigueur germanique d'un côté, pragmatisme et expérience des associations-intégrations de l'autre. |
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romaderi
Inscrit le 03/01/2009 |
# 12 janvier 2009 23:04 | |
| QQun connait il l'avenir de la flotte ? On va remplacer les vieux MD par du airbus ou on prend les mêmes et on recommence ? | ||
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