Airbus A350 XWB
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LightWeight
Inscrit le 28/12/2006 |
# 13 mai 2013 13:26 | |
| 350 sorti il y a quelques minutes... | ||
 
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okhly
Inscrit le 11/05/2008 |
# 13 mai 2013 13:30 | |
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quand on en parle dans le journal aux US c' est sympa : http://blogs.wsj.com/corporate-intellig ... rbus-a350/ _________________ |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 13 mai 2013 13:33 | |
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Voir l'image Voir l'image (Dernière édition le 13 mai 2013 13:40) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 13 mai 2013 14:25 | |
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Voir l'image _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 13 mai 2013 14:27 | |
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Photos officielles d'Airbus: Voir l'image Voir l'image Voir l'image Voir l'image (Dernière édition le 13 mai 2013 14:28) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 13 mai 2013 14:43 | |
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L'immatriculation est F-WXWB et non F-XWBA Voir l'image (Dernière édition le 13 mai 2013 14:46) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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lemichou91
Inscrit le 27/06/2007 |
# 13 mai 2013 14:57 | |
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Tout comme son grand frere l'A380, le 350XWB vu de l'arrière affiche des ailes en forme de raie Manta. Une particularité de ces 2 avions. Joli ! |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 13 mai 2013 15:28 | |
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Voir l'image
(Dernière édition le 13 mai 2013 17:09) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 13 mai 2013 16:29 | |
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Merci, un angle qui permet d'apprécier la finesse de l'avion ! _________________ JPRS |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 13 mai 2013 20:09 | |
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Quelques images supplémentaires d'Airbus: Voir l'image Voir l'image Voir l'image Voir l'image _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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pesawat
Inscrit le 06/01/2007 |
# 13 mai 2013 20:48 | |
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Bonsoir, je vois la trappe de secours au dessus , Airbus a choisi d'economiser du poids et des glaces laterales de cockpit coulissantes, c'est bien par contre pour les pilotes c'est chacun son tour pour l'évacuation avec la corde bien longue...mais je me trompe peut etre il y a peut etre des glaces coulissantes... |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 13 mai 2013 22:08 | |
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Pour Le A350 ... Des fairings si importants ... hum ! Pas convaincu du tout ! Un avion plutôt fin , vraiment ! Sais pas si ce sont les télé objectifs, mais la queue semble bien petite, à la DC11 ! Voir l'image (Dernière édition le 13 mai 2013 22:15) _________________ JPRS |
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okhly
Inscrit le 11/05/2008 |
# 13 mai 2013 22:36 | |
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la queue est petite mais rejetée très en arrière ce qui lui donne beaucoup d'efficacité vu le bras de levier ! C'est tout bénéfice pour la masse . C'est avion a de la gueule ! _________________ |
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pmpmpm
Inscrit le 28/01/2010 |
# 13 mai 2013 22:46 | |
| En matière de queue la rigidité est plus importante que la taille. | ||
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 13 mai 2013 22:56 | |
En effet  _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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