Aviation d'affaires

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lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 13 juin 2012 18:06
	lemichou91 a écrit :Cessna 689 appareils ! Il y a quoi dans ce chiffre des Citations et des C182 ? Oui ça inclus tous les appareils Cessna. _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lemichou91 Membre Inscrit le 27/06/2007 1 570 messages postés	# 13 juin 2012 20:47
	lequebecois a écrit : lemichou91 a écrit :Cessna 689 appareils ! Il y a quoi dans ce chiffre des Citations et des C182 ? Oui ça inclus tous les appareils Cessna. Dans ce cas, les nombres d'appareils affichés ne signifient pas grand chose. Dassault par exemple ne fabrique (hors militaire) que des jets "haut de gamme" c'est sur que cela ne se vend pas aussi facilement que des C182 ou autre Diamond .

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 13 juin 2012 22:11
	lemichou91 a écrit :Dans ce cas, les nombres d'appareils affichés ne signifient pas grand chose. Dassault par exemple ne fabrique (hors militaire) que des jets "haut de gamme" c'est sur que cela ne se vend pas aussi facilement que des C182 ou autre Diamond . Bonjour, Je dirais que Dassault est dans le "moyen de gamme!" . Les acheteurs ne regardent pas vraiment le cockpit mais plutôt la cabine et dans ce domaine même le 7X est assez petit par rapport au Global 6000 ou au G550/G650. En ne comptant que les jets, Cessna a livré 183 appareils http://www.cessna.com/news/news-releases.html (Dernière édition le 13 juin 2012 22:13) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

Beochien Membre Inscrit le 13/02/2007 9 170 messages postés	# 18 juin 2012 19:05
	Un bonne part des réponses est là ! Une gamme simple et de trés fortes remises (Dassault, il ne sait pas faire ... ce type de prix ... !) Un business, de plus assez risqué pour les fournisseurs, les annulations, ça va vite si il y a crise ! http://www.flightglobal.com/news/articl ... rs-373113/ (Dernière édition le 18 juin 2012 19:09) _________________ JPRS

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 3 juillet 2012 01:01
	Bonjour, Bell Helicopter dévoile 7 fournisseurs pour son nouveau super-moyen 525 Relentless GKN Aerospace - Airframe Structure (Complex Machining & Composites) Goodrich - Ice Protection System Israel Aerospace Industries Ltd. - Passenger Seating Mecaer Aviation Group - Wheeled Landing Gear Kuka - Major Structure Tooling Pacifica Engineering - Rotor & Drive Tooling Triumph Group - Airframe Structure (Complex Machining & Composites) http://bellhelicopter.com/en_US/News/Pr ... ID=1711263 Voir l'image _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 18 juillet 2012 01:19
	Bonjour, Hawker Beechcraft a reçu l'approbation de la court pour discuter exclusivement d'une éventuelle vente avec Superior Aviation Beijing http://www.prnewswire.com/news-releases ... 64076.html _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 27 juillet 2012 00:41
	Bonjour, Daher-Socata ne poursuivra pas le développement du petit jet en composites SPn du constructeur en faillite Grob Aerospace: http://ainonline.com/aviation-news/aina ... d-grob-jet _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 17 août 2012 01:50
	Bonjour, Le Cessna Citation Latitude, actuellement en développement, devait avoir 2000 nm d'autonomie, il en aura finalement 2500: http://www.cessna.com/NewReleases/New/N ... 82501.html _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 17 août 2012 01:52
	Bonjour, Gulfstream et la FAA ont complété les essais en vue de certifier les G280 et G650, les certificats devraient être délivrés sous peu: http://www.gulfstream.com/news/releases ... cation.htm http://www.gulfstream.com/news/releases ... cation.htm _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 22 août 2012 01:42
	Bonjour, Le premier vol du Legacy 500 d'Embraer retardé de nouveaux. Toujours des problèmes avec le système fly-by-wire de Parker: http://www.flightglobal.com/news/articl ... er-375672/ _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 24 août 2012 23:18
	Bonjour, Le Cessna Citation Ten a reconquis son titre d'avion civil le plus rapide en atteignant la vitesse de Mach 0,935. http://www.cessna.com/NewReleases/New/N ... 82759.html _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 30 août 2012 00:44
	Bonjour, Quelques chiffres de GAMA sur les livraisons en aviation générale pour le premier semestre 2012 : Pistons : -1,6% Turboprops : +10,5% Business jet : +13,1% Total livraisons : 918 appareils (+5,9%) Total livraisons en $ : 8,2 B$ (+13,2%) Principaux constructeurs : 1- Bombardier : 2,37 B$ (75 appareils) 2- Gulfstream : 1,84 B$ (40 appareils) 3- Dassault : 1,54 B$ (34 appareils) 4- Cessna : 0,81 B$ (252 appareils) 5- Hawker Beechcraft : 0,48 B$ (60 appareils) 6- Embraer : 0,34 B$ (33 appareils) 7- Airbus : 0,31 B$ (4 appareils) http://www.gama.aero/media-center/press ... lity-and-g http://www.gama.aero/files/documents/20 ... portQ2.pdf (Dernière édition le 30 août 2012 00:44) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 5 septembre 2012 05:07
	Bonjour, Le Gulfstream G280 officiellement certifié par la FAA (USA) et la CAAI (Israël), le G650 devrait suivre bientôt : http://www.gulfstream.com/news/releases ... -caaai.htm Voir l'image (Dernière édition le 5 septembre 2012 05:08) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 7 septembre 2012 22:27
	lequebecois a écrit :Bonjour, Le Gulfstream G280 officiellement certifié par la FAA (USA) et la CAAI (Israël), le G650 devrait suivre bientôt : http://www.gulfstream.com/news/releases ... -caaai.htm Bonjour, C'est maintenant au tour du G650 d'être certifié par la FAA : http://www.gulfstream.com/news/releases ... ficate.htm Voir l'image _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 1 novembre 2012 18:02
	Bonjour, Bombardier livre le 200e Challenger 605. C'est le 850e Challenger 600 depuis le début du programme. http://www.bombardier.com/fr/aeronautiq ... 0d802697c8 _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

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