Airbus A380

Début - Précédente - 124 - 125 - 126 - 127 - 128 - Suivante - Fin

Auteur	Message
lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 23 janvier 2011 14:22
	Bonjour, Une preuve qu'Airbus se dirige vers le 3/mois est que pour le première fois depuis le début du programme, il y aura eu 3 convois ce mois-ci. http://a380production.com/2011/01/cv3/ (Dernière édition le 23 janvier 2011 14:22) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

Papyrus Membre Inscrit le 01/09/2009 278 messages postés	# 31 janvier 2011 14:02
	Bonjour, MSN 065 (Singapore) attend ses moteurs! http://a380production.com/ Est-ce qu'il n'attendrait pas aussi ses sièges? Le 058 ne semble pas encore avoir reçu les siens...il n'est même pas au contrôle! Pas étonnant que la production piétine en ce moment. (Dernière édition le 31 janvier 2011 14:09)

Beochien Membre Inscrit le 13/02/2007 9 170 messages postés	# 2 février 2011 13:15
	Bonjour ! Ce qui est évident ... - Aucun PB pour Airbus à livrer à l'heure EK (Et tous les A380 GP7200) cette année ! http://fr.reuters.com/article/businessN ... 3Z20110202 Ce qui l'est moins ... - Presque rien ne sort côté A380 depuis le début de l'année ! Pas de nouvelles concernant les T900 de RR mis à jour ou neufs, en particulier, on peut supposer qu'ils sont dessus, mais Airbus déplace encore des A380 sans moteurs à Toulouse ...ca ressemble à Everett il y a 3-4 mois, avec les T1000 ! http://a380production.com/ Et en plus Airbus, pourrait se lancer ?? dans un recours en justice, contre RR semblable à celui Qantas devant les cours Australiennes ! Un geste de mauvaise humeur, ou simple précaution juridique ?? http://www.theage.com.au/business/airbu ... 1acin.html http://www.nbr.co.nz/article/qantas-cou ... yce-134193 Bien, on attend qq infos d'Airbus concernant ses approvisionnements futurs en T900 ! C'est un point très sensible pour la prod. 2011 ! Et pas de nouvelles, sur ce sujet, ne veut pas précisément dire bonnes nouvelles ! Tic Tac, RR ... Des bloggers prés de Toulouse, peut être pour des infos?? (Dernière édition le 2 février 2011 13:23) _________________ JPRS

Curufinwe Responsable Inscrit le 27/04/2006 2 618 messages postés	# 2 février 2011 15:18
	MSN050 n'est toujours pas livré ... Vendredi dernier, après être parti en vol, il est revenu et a éteint tous ses moteurs et systèmes avant d'être parqué. Un tracteur a dû venir le chercher sur le taxiway (pas à 2km non plus) pour le ramener au centre de livraison. A mon avis, Qantas veut un avion parfait et il semble qu'il y ait toujours quelques soucis ... d'où la non-livraison. Et Airbus ne veut pas d'un autre incident QF32 !!! Cet avion a fait 6 vols après avoir été aménagé à Hambourg, ce qui est énorme. _________________ David - ~~prof~~ policier, secrétaire, assistant social, parent, infirmier et psychologue à Toulouse! Rédacteur en chef d'Aeroweb-fr.net Mes photos sur Pictaero "Never trust a small man. His brain's too near his arse," Sir Noel Coward.

Beochien Membre Inscrit le 13/02/2007 9 170 messages postés	# 2 février 2011 16:23
	Merci David de garder un oeil dessus ! En plus la photo (C'était à Hambourg) du pauvre SIA en peine et remorqué sans moteurs ! Ca finira par marcher, mais quand ... 0 com's chez Airbus ni RR, ça tend à prouver que rien n'est vraiment encore maîtrisé, et c'est ce que je crains ! Je te cite sur Avia! Merci ! _________________ JPRS

Beochien Membre Inscrit le 13/02/2007 9 170 messages postés	# 2 février 2011 18:09
	Bonjour ! Selon Pilot 21, un Irlandais de A.net , on en serait là ! Le MSN 50 à été équipé avec les moteurs du pauvre SIA resté sans moteur à Hambourg ... et en attendant des Trent 900 "Improved" improved de quoi, on ne sait pas, ça viendra un jour, à travers l'EASA peut être ! Je cite : Réponse 163, de Pilot 21. http://www.airliners.net/aviation-forum ... 3/#menu159 ------------------ Quoting EPA001 (Reply 162): Since the EK interior configuration is well known to the outfitters, is there a chance that this might be speeding up the number of planned deliveries? That helps a little - but from various reports on a380production, it seems that the initial cabin outfitting timeline has been reduced from 3 to 2 months at XFW already. What may work in EK's favour is the fact that - from what other people on a380production are saying - RR powered aircraft will start to build up at TLS as they await upgraded engines from RR. Anything that had the improved power-plants have had them swapped out to planes in XFW to allow them clear any backlogs there (e.g. an SQ bird gave her RR engines to QF's MSN050 to allow delivery while SQ sort out their Business Class seat issues). If planes roll off the production line at TLS without engines, EK's birds may than jump the outfitting queue at XFW as they are EA powered. Just a thought Pilot21 PS. Agree with the fiscal year delivery schedule for EK N14AZ - 6-7 EK birds between now and December is just not possible considering it will be mid February before MSN086 is even going into Body Join. _________________ JPRS

pascal83 Membre Inscrit le 18/07/2007 4 039 messages postés	# 2 février 2011 18:31
	http://plane.spottingworld.com/A380_production_list le msn 050 est livré MSN050 A380-842 F-WWAE VH-OQH Reginald Ansett Qantas (9th) 2009-08-28-FF DA 2011-01-28 (43rd) MSN055 A380-842 F-WWAP VH-OQI David Warren Qantas (8th) 2010-07-16-FF DA 2011-01-14 (42nd) se sont les deux de janvier a+

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 10 février 2011 17:28
	Bonjour, Le 4e A380 de Korean, MSN 068, est sorti de la FAL plus tôt cette semaine. Seulement 19 semaines pour compléter l'assemblage. Livraison prévue pour le 3Q 2011 : http://a380production.com/2011/02/68ro/ _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

Beochien Membre Inscrit le 13/02/2007 9 170 messages postés	# 11 février 2011 14:00
	Bonjour ! Kingfisher reporte une 2nd foi sa commande d'A380 ! Bon, un prétexte un peu rare de poids au décollage ! Sur fond de pertes et d'instabilité de Kingfisher ... Airbus ne commente pas le sujet ! Une annulation un jour ... à la Flyington, c'est bien possible. --------------- Le lien sur le WSJ ------------- http://online.wsj.com/article/BT-CO-201 ... 02536.html _________________ JPRS

lemichou91 Membre Inscrit le 27/06/2007 1 570 messages postés	# 14 février 2011 19:18
	lequebecois a écrit :Bonjour, Le 4e A380 de Korean, MSN 068, est sorti de la FAL plus tôt cette semaine. Seulement 19 semaines pour compléter l'assemblage. Livraison prévue pour le 3Q 2011 : http://a380production.com/2011/02/68ro/ Ce record est battu ! Lu sur A380 Production "This means Emirates A380 MSN077 completed assembly in just thirteen weeks, which beats the previous record by almost a month"

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 22 février 2011 17:56
	Bonjour, Configuration des A380 de Korean Air : 301 sièges en éco, 94 en affaires et 12 en première pour un total de 407 sièges. http://biztravelguru.com/blogs/business ... plans.aspx Pont principal : Voir l'image Pont supérieur : Voir l'image (Dernière édition le 22 février 2011 17:57) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

Papyrus Membre Inscrit le 01/09/2009 278 messages postés	# 23 février 2011 15:31
	Bonjour, Nous voilà fin février et seulement 2 A380 livrés depuis le début de l'année! Et encore, l'un d'eux devait être livré l'an dernier. Je veux bien que le problème RR ait amené des retards, mais la plupart des appareils à livrer prochainement sont pour AF, LH, Emirates, donc en EA. Alors? (Dernière édition le 23 février 2011 15:40)

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 23 février 2011 15:39
	Papyrus a écrit :Bonjour, Nous voilà fin février et seulement 2 A380 livrés depuis le début de l'année! Et encore, l'un d'eux devait être livré l'an dernier. Je veux bien que le problème RR ait amené des retards, mais la plupart des appareils à livrer prochainement sont pour AF, LH, Emirates, donc en GE. Alors? Bonjour Papyrus, Date de livraison des prochains A380 d'Emirates : September 2011 – MSN077 (Emirates #16) October 2011 – MSN080 (Emirates #17) November 2011 – MSN083 and MSN086 (Emirates #18, #19) January 2012 – MSN090 (Emirates #20) February 2012 – MSN098 (Emirates #21) April 2012 – MSN101 (Emirates 22#) source : http://a380production.com/2011/02/90cv/ Je vous invite à consulter cette liste qui donne une idée des prochaines livraisons : http://plane.spottingworld.com/A380_production_list _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

Jerry Tumbler Membre Inscrit le 08/10/2009 221 messages postés	# 23 février 2011 16:46
	Il me tarde de voir les deux futurs A380 d'Air Austral! La bétaillère du XXIème siècle! _________________ "The way of the future"

pascal83 Membre Inscrit le 18/07/2007 4 039 messages postés	# 23 février 2011 22:53
	http://www.welt.de/newsticker/dpa_nt/re ... kiert.html A380 de korean airlines est peint

Début - Précédente - 124 - 125 - 126 - 127 - 128 - Suivante - Fin

Ajouter une réponse

Vous devez être inscrit et connecté sur AeroWeb pour pouvoir ajouter une réponse à ce sujet !